七ノ割

3日、E235系トウ10編成にTBS系日曜劇場「VIVANT」のプロモーション車両として、ラッピング・車内広告が掲出された状態で運用入りしていることが確認されています。
同日に投稿された「VIVANT」公式Xのによると、運行期間は7月17日まで（最終日は撤去作業のため運行を行わない場合あり）とされています。

今日から始まったVIVANTのラッピング
編成はﾄｳ10編成で、17日朝までの予定

第1シーズンのとき受験で真剣に見れてなかったしちゃんと予習して備えないとな、、 pic.twitter.com/5TN5Wxj6qo

— みどりのキウイ (@kiui4626) July 3, 2026

今月28日までに相模貨物駅でDB500-56が目撃されています。同形式が相模貨物駅に導入されるのは昨年12月にされた55号機に続き2両目となります。さらに29日には、それまで同駅に常駐していたHD300-30が無動力・EF210-105の牽引で新鶴見方面へ回送されました。

いつの間にか相模貨物駅の小さなディーゼル機関車DB500が2機に増えていますね #東海道線 #DB500
← DB500-56
DB500-55 → pic.twitter.com/SaLSgDfYM2

— ざいら (@zaira11000) June 28, 2026

2026.06.29
単9852(相模貨物〜新鶴見）
EF210-105【新】＋ﾑﾄﾞHD300-30 【新】 pic.twitter.com/zJOx2Q155Y

— 濱蔵 (@hama_BJG_) June 29, 2026

JR西日本は22日、来年中の引退が発表されていた500系、および923形「ドクターイエロー」T5編成の運行終了に関するスケジュールを発表しました。
500系については2027年1月13日に定期列車での運行を終了し、臨時列車等での運行に使用された後、同年7月に運行を終了するとしており、T5編成については2027年1月に検測運転を終了するとしています。

また、特設サイトの開設や、引退を記念した各種イベントに関する予定もあわせて発表されています。

▽～ありがとう500系＆ドクターイエロー～ 500系新幹線＆「ドクターイエロー」T5編成の引退について|JR西日本

JR西日本 West Japan Railway Company：ページが見つかりません

ページが見つかりません

www.westjr.co.jp

16日、京王5000系5733Fの運転台に「乗入れ運用禁止」のテープが貼り付けられていることが確認されています。
同様のテープはに都営新宿線で車両故障を起こした9000系9745Fでも見られましたが、5000系における同種のシール貼り付けは初とみられます。

MIYABI (@kyoraku_MIYABI) on X

5733F、いつの間に地上限定運用になったん？

x.com

JR東日本は16日、今年のGALA湯沢の夏季営業に合わせ、ガーラ湯沢駅発着となる新幹線を運行することを発表しました。夏季にガーラ湯沢駅が営業し、臨時列車が運転されるのは2000年（）以来のことで、26年ぶりとなります。
施設の夏季営業期間中のうち、7月18-20日、8月8-16日、9月19-23日に「たにがわ403号・412号」の1往復（東京～越後湯沢駅間は定期列車で毎日運転）がガーラ湯沢駅まで延長運転される形で運行されます。

GALA 湯沢はこの夏 「GALA YUZAWA MOUNTAIN FIELD」として生まれ変わります！ ～期間限定で東京⇔ガーラ湯沢駅間の直通新幹線を運行～
https://www.jreast.co.jp/press/2026/niigata/20260616_ni01.pdf

15日、東京メトロ10000系10131Fが通常入線しない西武池袋線の池袋駅に入線し、所定西武車運用の22M運行を代走しました。
同日に東急東横線・武蔵小杉駅において乗客のモバイルバッテリーから発煙するトラブルがあり、直通先を含めダイヤ乱れが発生しています。

ダイヤ乱れの影響でメトロ車が西武池袋に入線しました！！
22M:10131f pic.twitter.com/BU9YTMZS3Z

— にじ (@bunnive_24) June 15, 2026

東武鉄道は12日、東武アーバンパークライン（野田線）の柏〜船橋駅間において、2026年度末からワンマン運転を実施することを発表しました。
対象列車は同区間を走る臨時列車など特別な場合を除く全列車で、対象列車は「60000系改造車両（５両）、80000系（５両）」とされており、ワンマン運転導入後、これに未対応の60000系の5両化前の編成や、8000系、10030型などは原則として柏〜船橋駅間から撤退するものと思われます。
また、これに先立つ今年10月以降、乗務員訓練のため、一部普通列車において運転士によるドア扱いを実施することもあわせて発表されています。

▽東武アーバンパークライン（柏～船橋駅間）でワンマン運転を実施します|東武鉄道

お探しのページが見つかりませんでした - 404エラー｜東武鉄道公式サイト

東武鉄道および東武グループの採用情報をご案内します。東武鉄道の新卒採用および、駅スタッフの募集、東武グループ各社の新卒採用、中途採用、パート・アルバイト情報をご覧いただけます。

www.tobu.co.jp

8日、西武40000系40156Fを使用したラッピング車両「SAMURAI BLUE トレイン by SAISON」が運行を開始しました。このラッピングは、クレディセゾンがサッカー日本代表…[ 続きを読む ]

JR東日本首都圏本部は先月25日、大森駅開業150周年を記念したイベントの概要を発表し、その中で京浜東北・根岸線用E233系1編成に「大森駅開業150年記念ロゴ」が描かれたヘッドマークを6月1日から8月末頃までの予定で掲出することを発表しました。
実際に掲出開始日となった本日、さいたま車両センターでサイ150編成にそのヘッドマークが取り付けられていることが確認されています。

▽感謝！大森駅は開業から150年を迎えます
https://www.jreast.co.jp/press/2026/tokyo/20260525_to01.pdf

京浜東北線E233系1000番台都サイ150編成に「大森駅開業150周年記念」ヘッドマークの取付を確認。

さいたま車両センター敷地外より撮影。 pic.twitter.com/BWeY5MBEo0

— ガメゴロウ (@TK7590) June 1, 2026

筑豊電気鉄道は28日、国道3号黒崎バイパスの建設工事に伴い2021年10月から休止中の西黒崎駅について今年の7月31日をもって廃止することを発表しました。

廃止とする理由として、前後の駅まで徒歩圏内の至近であることや、休止直前の利用者数が少なく、駅の営業を再開する場合に駅施設の復旧工事等に多大な費用を要し、現行ダイヤの維持が困難となることなどが挙げられています。

▽西黒崎駅廃止のお知らせ
https://www.chikutetsu.co.jp/data/topics/408_20260528nishikurosakihaishi.pdf

阿佐海岸鉄道は27日、DMV932号車の定期検査中に衝撃吸収用の板バネのシャシーフレーム取付箇所にクラックが見つかり、詳細な検査等を行うことから同車の運用を休止し、同社が運行している他2両（DMV931、DMV933号車）についても現在調整・点検作業中であり、運行に使用できる車両がないことから、28日から当面の間、全便を運休することを発表しました。

▽5/28(木)以降の計画運休について
https://asatetu.com/archives/2979/

22日、JRおでかけネットの「パンダくろしお」特設サイトにおいて、現在3編成が運行されている287系のパンダくろしおラッピングの編成のうち、パンダくろしお「サステナブルSmileトレイン」（ヒネHC604編成）が「車両のメンテナンス」に伴い、今月末頃に運行を終了することが発表されました。なお、このことを伝えている紀伊民報の報道では、残りの2編成については引き続き運行するとされています。

▽パンダくろしお|JRおでかけネット
https://www.jr-odekake.net/railroad/kuroshio/pandakuroshio/

▽親子パンダくろしお引退へ、２編成は運行継続、今月末ごろ、ＪＲ西日本|紀伊民報
https://www.agara.co.jp/article/638519

JR東日本公式サイトの越後湯沢駅構内図、および北越急行公式サイトによると、同駅で実施されている外壁工事に伴い、5月18日始発から上越線0・1番ホームが使用停止となり、同駅を始発・終着駅とする一部のほくほく線直通列車についても到着後、一度六日町駅に回送するなどの運用・乗務行路の変更がされていることが発表されています。なお、JR東日本からは現在のところ先述の構内図に変化があった以外の発表はないものの、1番ホームは本来上越線の長岡方面行き普通列車などが発着することから、これらの列車を中心に番線変更などが生じているものと思われます。工事期間は11月中旬までで、運用変更が生じる期間は11月13日終電までとされています。

▽越後湯沢駅|JR東日本

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www.jreast.co.jp

本日、JR東日本から夏の臨時列車が発表され、週末を中心に新津〜会津若松駅間で運転される「ばんえつ物語」について今季から、土曜日を中心に運転される列車が従来通りC57形180号機牽引(SLばんえつ物語)、日曜日を中心に運転される列車がディーゼル機関車牽引(DLばんえつ物語)とされており、祝日や8月の平日運転日などを含めると「ばんえつ物語」の半数以上がDL牽引となっています。
▽新潟支社臨時列車案内
https://www.jreast.co.jp/press/2026/niigata/20260515_ni01.pdf

また、同日付のBSN新潟放送の報道によると、このような運行体制とする背景として「C57の大規模な定期検査が来年行われることから、車両への負担を減らすなどの目的」であることがJ…[ 続きを読む ]

本日、湘南新宿ラインのダイヤ乱れの影響により、相鉄12000系12105×10が品川駅に入線しました。この列車は相鉄・JR直通線の海老名始発・新宿行き（JR線内144M）で、目撃情報によると西大井駅で急きょ品川行きに変更され、品川到着後は回送となった模様です。

原〜ちょ@ごく普通の旅好き (@Kaz_HaraCho) on X

品川駅に相鉄車両が到着した。そういえば湘南新宿ラインのダイヤが乱れてたな・・色んな方面に影響が出たからか相鉄車両が品川行きになっちまったようだ💦。

x.com

なんか相鉄おるね　@品川駅
立ち入り禁止の8番線 pic.twitter.com/PQ5loZXQIt

— Jabberwock (@Queen_Yui) May 12, 2026

https://x.com/galfThoma/status/2054156263878222084?s=20

12日未明、東武鉄道のSL大樹用車両であるDE10 1109（試運転HM）+C11 325+車掌車+客車の編成が新藤原駅を超えて野岩鉄道の区間に入線したことが確認されています。

東武鉄道では今年2月に福島県の神社に関連した名称と思われる「SL土津」をしており、関連が注目されます。

SL大樹土津 会津若松延伸試運転
DE10 1109×C11325×混色編成

試運転ヘッドマークを掲げて
野岩鉄道 新藤原以北にSL復活！
SL大樹有火状態での入線は初めて

長大トンネルはDL牽引になった
やっぱりSLでトンネルは厳しいみたい https://t.co/8CPcuKmh6f pic.twitter.com/Pp9sJRDEQh

— UK (@323ugatetu3) May 11, 2026

7日、梅小路運転区に入場中のC57形1号機に火入れが行われ、翌8日より構内を走行している姿が確認されています。同機が自走するのは2020年10月に不具合により運用を離脱して以来、約5年半ぶりとなります。また、9日にはSL第2検修庫で修繕中の8620形8630号機の足回りの移動に使用されていました。
同機に関してはで、今年9月に山口線で試運転、10月に営業運転に復帰する予定であるとされています。

組み上がった姿を、と思ったらまさか動くなんてね…
本当に復活おめでとうC571号機！！ pic.twitter.com/c5eDqnNbQq

— さちかぜ (@sachikaze_C57) May 9, 2026

京都鉄道博物館、C571復帰後の初仕事、8630下回りの押込み。 pic.twitter.com/RM63aZrAkw

— とんちゃん (@c0FpaILJPG7ipyC) May 9, 2026

北海道新聞は9日、快速エアポートで使用される車両について、指定席車両（uシート）を除く全車両を2028年度末までにロングシートの車両に取り替えることを報じました。
同列車で使用される車両のうち、一般車が転換クロスシートとなっている721系については733系4000番台の導入による置き換えが進んでおり、記事で示された時期までにこれが完了するものとみられます。

▽快速エアポートすべてロングシートに　JR北海道が28年度末まで　訪日客増の混雑緩和|北海道新聞
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1309793/