えいふく

9月1日、京急新1000形1441編成が久里浜工場を出場し、本線試運転が行われました。
車体更新に加えて、床下にスピーカーが設置されているほか、運転席にモニターやドア開閉スイッチなどが追設されていることから、ワンマン運転に対応したものと推測されます。（）（）

9/1 KC1298 1441-

車体更新完了に伴う出場前試運転

京急初のワンマン対応編成が出場してきました。乗務員室、床下等に各種対応が施されたそうです。特に乗務員室内は変わり果てたようで…ドアスイッチも鍵が不要でゴツくなったとか。
運用復帰したら改造場所を確認したいですね。 pic.twitter.com/wO1ADAl0nW

— ('-' ツナ)з (@5nKeikyu_2157) September 1, 2026

京急 久里浜工場出場前試運転
KC1298 1000形1441-編成
京急初のワンマン運転対応工事を終えて、本線試運転が行われました。大師線のワンマン化が近づいていることを実感しました。
2026/9/1 pic.twitter.com/UCBnKCs9FA

— シャララ (@KapibeiSeadog) September 1, 2026

左扉開 再開閉 左扉閉 乗降促進　右扉閉 再開閉 右扉開 pic.twitter.com/A8dF1k3Xef

— Panasony (@panasony400) September 1, 2026

8月30日にラストランのツアー列車として運行された500系ハカV4編成ですが、翌31日にも定期列車のこだま940号・947号の運用に入っていたことが確認されています。

こだま940号(940A)→こだま937号(937A)
500系V4編成

昨日でラストランだったはずのV4編成！
本日も元気に新大阪駅へ何事も無かったかのように運用に就いてます。

これで本当に最後なのだろうか？

2026.8.31 pic.twitter.com/tpWT7eKcBt

— けんてぃー2700 (@jrshikoku562700) August 31, 2026

8/31
500系　[V4編成]
こだま940号新大阪行

ラストランからの復活でした！ pic.twitter.com/D4OWkBQeHH

— haniwa　HRT (@bl25luxCfiiUCmY) August 31, 2026

30日、相鉄11000系11003×10(11003F)に「ほほえみ号」ラッピングが施されて運行を開始しました。
このラッピングはかつて新6000系のグラフィックカーのデザインを復刻したものであり、25日に相模鉄道公式サイトにて概要が発表されていました。
運行期間は来年7月下旬ごろまでの予定となっています。

▽ 8月30日（日）から「ほほえみ号」ラッピングトレインの運転を開始【相模鉄道】
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r26-132/

2026.8.30
3009レ,6710レ 相鉄11000系11003×10(ほほえみ号ラッピング)
@相模大塚〜さがみ野,鶴ヶ峰

本日より「ほほえみ号」復刻として11003Fにラッピングがされて運用開始となりました。ちなみに側面はラッピングされてません pic.twitter.com/pvwwjrCg3n

— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_3020) August 30, 2026

https://twitter.com/rr08_peaple/&hellip

twitter.com

29日、松本駅旧0番線ホームにおいてE131系200番台の展示会が開催されました。同番台の一般向け公開イベントは初とみられます。展示会にはナノN9編成が使用されました。

松本駅にて「中央本線・篠ノ井線・信越本線用のE131系200番台」の"展示会"が本日開催、ナノN9編成の回送が松本→長野間で同日に運行。

「長野色の4ドアの新型車両」がついに一般では初公開。

E235系っぽい車内もだが、首都圏ではお馴染みな"三浦氏・チアリ氏の自動放送"が長野で聴ける日が来るとは。 pic.twitter.com/kR6QWfxfl6

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 29, 2026

27日夜、室蘭線・有珠〜長和駅間で大雨の影響により土砂や倒木が線路内に流入し、回9021D (キハ261系6両編成)がこれに衝撃して先頭1両目が脱線する事故がありました。
なお、uhb北海道文化放送の記事に脱線した車両の高精細な写真が掲載されており、運転席窓に「1208」の数字が読み取れることから、脱線した車両はST-1208編成(函館運輸所所属)のキハ261-1208であると思われます。

https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20260828_KO_muroran.pdf

【最新写真あり】「大変なご迷惑をおかけしお詫び」JR北海道が謝罪…大雨の影響で回送列車が「トンネル内で脱線」運輸安全委が調査官を派遣_線路に流れ込んだ土砂や倒木と衝突し復旧めど立たず〈伊達市〉

大雨の影響で8月27日夜、JR室蘭線の北海道伊達市内で回送列車が土砂とともに線路に流入した倒木と衝突し、脱線しました。この影響で東…

www.uhb.jp

京阪電鉄は21日、公式Xにおいて2200系、2400系、2600系の運行が同日で最終日であり、最後まで運用に就いていた編成（2200系2216F、2400系2451F、2600系2631F）に1日限りの限定ヘッドマークをしていたことを発表しました。
また、京阪電鉄公式HPの車両図鑑からも上記3形式の紹介が削除されており、京阪の卵型車体の電車がすべて引退したことになります。
https://x.com/okeihan_net/status/2090732036877402382?s=20

18日以降、C57 1が梅小路から新山口方面へEF65 1128の牽引で配給輸送されています。
昨年12月のによると、9月に試運転を実施し、翌10月から「SLやまぐち号」の運転に復帰する予定であるとされています。

2026.8.18
配9983レ
C57-1 新山口配給
EF65-1128【関】＋C57-1【梅】

約6年の月日を経て10月からのSLやまぐち号牽引頑張って！いってらっしゃい！

JR京都線・西大路駅にて pic.twitter.com/14kEZBTd7S

— 西のカモレ (@f1_jima) August 18, 2026

8/18 新山口配給 EF65-1128＋c571
今年に2回も試運転をして色々楽しませてもらったので、新山口に旅出ってしまう少し寂しいですが、現地でも元気に走ってほしいですね！ pic.twitter.com/JMfxkg9F99

— れお (@reo6836) August 18, 2026

12日、東京メトロ9000系9114Fが新木場車両基地へ臨時回送されました。
先例から新木場CRにてB修工事が施工される可能性があります。

8/12
72S運行：9114F
新木場入場

今度は車止めにぶつからないといいですね pic.twitter.com/7icuiFkG2b

— な (@Scar_in_O7IOI) August 13, 2026

15日、D51 200…[ 続きを読む ]

来年春からの運行が予定されている嵯峨野観光鉄道の新型車両について、客車の製造元であるJR西日本テクノスが13日に公式Instagramで製造中の様子を公開しました。この投稿において新型客車の種車がJR貨物で使用されていたコキ200形であることを明記されています。
これまでにコキ200形4両が2024年9月に下関総合車両所本所へするなどの動きや、新型客車の足回りの形状などから、コキ200形が種車であることが推定できる状況でしたが、公式にこれが発表されたのは初と見られます。

▽JR西日本テクノスの投稿
https://www.instagram.com/p/Db9twLBkYQE

8月12日夜、東急9000系デハ9404とデハ9410が長津田車両工場から陸送搬出されました。
デハ9404を含む9004Fは先月24日に同工場へし、デハ9410（9010F組込）はバラ1両（編成の他4両は西武鉄道へ譲渡済み）で今月3日にしていました。

2026年8月12日
東急テクノシステム
東急9000系　デハ9404　デハ9410
廃車陸送 pic.twitter.com/iXk0pZk7gt

— saipan (@saipan777777) August 12, 2026

https://twitter.com/onlyzeiss/status/2087575524008939539?s=20

11日、東武鉄道は「と～ぶキッズ限定 90000系先行試乗会＆9つのひみつを探そう！」と題した小学生…[ 続きを読む ]

10日、阪急5100系5106×8R(5106F)が平井車庫から正雀工場へ臨時回送されました。
同編成は今年の6月中旬ごろから運用を離脱しています。

8/10
5106×8R 正雀入場回送
6月頃より運用を離脱していましたが、本日正雀へ回送されました。 pic.twitter.com/YzVEHLQmkL

— 洗足 (@senzokuike_1502) August 10, 2026

T#200 5106×8R
正雀入場(回送)
石橋阪大前ー蛍池にて
6月中旬頃から離脱していた5106Fが正雀に回送されました。久々の地元で撮影。思ってたより早く来てビックリしましたが、撮れてよかったと思います。 pic.twitter.com/kLj6gvRzvx

— ミナ鉄 (@minatetsu_3730) August 10, 2026

8月9日夜、長野総合車両ベースにおいてされていたモハE216-2080と推測される車体がトレーラーにより搬出されました。輸送先は現在のところ不明です。

NNに長らくいた横須賀・総武快速線のE217系の中間車（モハE216-2080）ですが、陸送で昨夜搬出。

スカ色の帯を剥がされたり冷房装置等の部品が外されてたりと大きな変化も、○○とかの試験用に使用予定？

745両も製造されたE217系はこの1両を除き全車解体済、唯一の残存車に。（※山奥の某所で確認） pic.twitter.com/XH4JnG2o6d

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 9, 2026

【E217系 長野総合車両ベース 見たまま】8/9,22:54他　
◆夜、以前の搬出経験から現地へ→出発準備を確認。待つこと暫し、先導車、モハE216-2080積載トレーラー、トラックの順で通過。国道18号・長野市西尾張部交差点を右折し南へ。行先不明。国道18号or19号等で見かけた方、情報提供ください。#E217系 pic.twitter.com/n1k0OsZxGy

— EF62 43 (@J2uXljk2WoYZ4UM) August 9, 2026

先月7日までに新津へされていたキハ110-219ですが、本日までに山形鉄道フラワー長井線の四季の郷駅付近まで陸送されました。
山形鉄道では、キハ110形3両の導入が予定されており、既にキハ110-209,210がされていることから、これで譲渡予定の車両が出揃うことになります。

小海線で使用されてた110-119が8/4日に陸送されました。

山形でも頑張って❗️ pic.twitter.com/vR1YKJrh5R

— 新潟の撮り鉄 (@IlMvNrAyc586417) August 4, 2026

上記ポストの文面では119号となっていますが、リプライで219であると訂正されています。

8/4 キハ110-219 山形鉄道譲渡陸送
ラスト陸送にして初撮影できました…！全然漏れていなかったのか同業はいませんでした pic.twitter.com/saHxMM2FHn

— にぎりめし (@4SFLUnkYU956498) August 5, 2026

1日、京阪13017F (13017-⑦-13067)が営業運転を開始しました。

京阪電鉄13000系 13017F新製営業運転　三条駅にて
2026年8月1日に
寝屋川信号所～（回送）～萱島～淀屋橋～出町柳～守口市～（回送）～寝屋川信号所で営業運転をおこないまし pic.twitter.com/YgvHg0awLS

— 津崎 和徳 (@WANGAN_5802F) August 1, 2026

https://twitter.com/ShowNissy/status/2083410079068618808

7月31日未明までに、N700SのトウJ59編成が鳥飼車両基地へ陸送搬入されました。
日立製作所笠戸事業所製です。

2026.7.20〜31未明迄にJR東海N700S幹ﾄｳJ59編成(2次車最終)が日立製作所笠戸事業所を出場し大阪港へ陸揚げされ陸送にて鳥飼車両基地まで搬入されました。
1-2号車は、まさかの祝日陸送で未撮影…😖

初日、3-4日目以外撮影📸
本編成はSupreme Class Cabin/Seat導入初編成です！

最終日16号車から！ pic.twitter.com/PDR3iiEGZn

— 西のカモレ (@f1_jima) July 30, 2026

28日、万葉線MLRV1000形(アイトラム)1002号車が米島口の車両基地から搬出され、30日までに県内のリサイクル工場で目撃されています。（）、（）
同形式は今年3月に後継車両導入による置き換えがされていたことに加え、1002号車については長らく運用を離脱していました。