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いちさとが「E217系」フォーラムで「コツF-02編成TK入場」というトピックを立てました。 10年, 10か月前
本日、最後の湘南色のE217系だったコツF-02編成が東京総合車両センターへ入場しました。
すでに鉄道ファン誌最新号でE217系の転属が公表されていますので、このまま鎌倉車両センターへ転属することになるでしょう。
https://twitter.com/karaken_agric/status/582432284655161344湘南色のE217系は2006年2月から4月にかけて15連3本が登場しましたが、9年で姿を消すことになりました。
なお、当サイトの一部のページで、今日まで「2004年の改正で国府津車両センターへ3編成が転属し、湘南色をまとった編成が登場しました」との記述をしていました。大間違いですので訂正いたします。（編成表には正しい日付を掲載していました。）
2004年3月…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E217系」フォーラムで「コツF-02編成TK入場」というトピックを立てました。 10年, 10か月前
本日、最後の湘南色のE217系だったコツF-02編成が東京総合車両センターへ入場しました。
すでに鉄道ファン誌最新号でE217系の転属が公表されていますので、このまま鎌倉車両センターへ転属することになるでしょう。
https://twitter.com/karaken_agric/status/582432284655161344湘南色のE217系は2006年2月から4月にかけて15連3本が登場しましたが、9年で姿を消すことになりました。
<補足>
なお、当サイトの一部のページで、今日まで「2004年の改正で国府津車両センターへ3編成が転属し、湘南色をまとった編成が登場しました」との記述をしていました。大間違いですので訂正いたします。（編成表には正しい日付を掲載していました…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E217系」フォーラムで「コツF-02編成TK入場」というトピックを立てました。 10年, 10か月前
本日、最後の湘南色のE217系だったコツF-02編成が東京総合車両センターへ入場しました。
すでに鉄道ファン誌最新号でE217系の転属が公表されていますので、このまま鎌倉車両センターへ転属することになるでしょう。
https://twitter.com/karaken_agric/status/582432284655161344湘南色のE217系は2006年2月から4月にかけて15連3本が登場しましたが、9年で姿を消すことになりました。
なお、当サイトの一部のページで、今日まで「2004年の改正で国府津車両センターへ3編成が転属し、湘南色をまとった編成が登場しました」との記述をしていました。大間違いですので訂正いたします。（編成表には正しい日付を掲載していました。）
2004年3月…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E217系」フォーラムで「コツF-02編成TK入場」というトピックを立てました。 10年, 10か月前
本日、最後の湘南色のE217系だったコツF-02編成が東京総合車両センターへ入場しました。
すでに鉄道ファン誌最新号でE217系の転属が公表されていますので、このまま鎌倉車両センターへ転属することになるでしょう。
https://twitter.com/karaken_agric/status/582432284655161344湘南色のE217系は2006年2月から4月にかけて15連3本が登場しましたが、9年で姿を消すことになりました。
なお、当サイトの一部のページで、今日まで「2004年の改正で国府津車両センターへ3編成が転属し、湘南色をまとった編成が登場しました」との記述をしていました。大間違いですので訂正いたします。
2004年3月の改正でE217系に3編成の余剰が発生したの…[ 続きを読む ] -
いちさと edited the doc
E235系報道公開 in the group E235系 10年, 10か月前 -
いちさと さんが
E235系 スレッドに「 E235系報道公開+量産車の投入スケジュール 」を投稿しました 10年, 10か月前本日、E235系の報道公開が東京総合車両センター構内で行われました。
http://mainichi.jp/select/news/20150328k0000e040272000c.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150328/k10010031021000.html報道内容は概ね既報の通りでしたが、量産車の投入スケジュールが初めて報道されています。
複数のメディアで2020年ごろまでに山手線をE235系に統一することが報道されており、既報の「2018年秋まで」という情報より曖昧かつ遅い時期とされています。
また、NHKでは「ことし秋ごろから山手線で新型車両の運行を１編成で始め、３年後から順次、現在の車両と置き換えていく」と、量産車の投入が…[ 続きを読む ] -
いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10年, 10か月前
3月27日、コツF-52編成が東京総合車両センターへ入場しました。
JR 車両動向 > E217系の転属
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 10年, 10か月前
3月27日、コツF-52編成が東京総合車両センターへ入場しました。
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10年, 10か月前
3月26日、元カツK308編成7両元カツK308編成3両、元カツK354編成4両が郡山総合車両センターを出場しました。ニイU-108編成です。
今回の転配でE653系は全車両が新潟車両センターへ集結しました。
JR 車両動向 > 首都圏特急車の置き換え
JR 車両動向 > E653系新潟車両センター編成表 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 10年, 10か月前
3月26日、
元カツK308編成7両元カツK308編成3両、元カツK354編成4両が郡山総合車両センターを出場しました。ニイU-108編成です。
今回の転配でE653系は全車両が新潟車両センターへ集結しました。 -
いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10年, 10か月前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ01編成が、26日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。
山手線向け0番台の量産先行車で、新製された10両とE231系から編入された元トウ520編成1両で11連を組んでいます。
新たに編成表を追加しました。JR 車両動向 > E235系東京総合車両センター編成表
JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 10年, 10か月前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ01編成が、26日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。
山手線向け0番台の量産先行車で、新製された10両とE231系から編入された元トウ520編成1両で11連を組んでいます。
新たに編成表を追加しました。 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「新小岩駅へのホームドア導入検討が公式発表」というトピックを立てました。 10年, 10か月前
2013年6月27日の報道（）で「葛飾区からの要望を受けて線路への転落を防ぐホームドアを設置する方向で検討を進めている」とされていた新小岩駅ですが、本日、快速線ホームへのホームドアの設置検討が公式発表されました。
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150323.pdf「ホームドア第２期整備計画の策定」では、すでに大井町駅へのホームドア設置が公式発表されていました（）が、それに続く発表となります。
今回のプレスリリースでは、大井町駅のときと比べて、イラストのホームドア開口幅が明確に拡大されており、TASCの設置の有無などを考慮しているのかもしれません。 -
いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10年, 10か月前
E233系コツE-72編成（付属編成5両）が3月24日に総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
JR 車両動向 > E233系国府津車両センター編成表 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 10年, 10か月前
E233系コツE-72編成（付属編成5両）が3月24日に総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
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いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「鉄道ファン誌掲載の車両の動き」というトピックを立てました。 10年, 10か月前
21日発売の鉄道ファン誌最新号に、車両運用計画グループの白土氏による記事「平成27年3月14日ダイヤ改正にともなうJR東日本車両の動き」が掲載されています。主要な情報を引用します。
http://railf.jp/japan_railfan_magazine/point/649/649-068.html◇E233系の新製について
今改正へ向けた国府津車両センター向け新製車が5連2本である旨が記載されていました。
現在、総合車両製作所横浜事業所で湘南色のE233系が新造されている姿が目撃されていますが、国府津向け5連であることが分かりました。◇E231系の転配について
少なくともサハE230形2両が解体されていたE231系0番代ですが、サハE230形が3両とも廃車となり、余剰となってい…[ 続きを読む ] -
いちさと さんが
E235系 スレッドに「 E235系トウ01編成が新津を出場 」を投稿しました 10年, 10か月前本日、E235系トウ01編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、試運転を行って新潟車両センターまで回送されました。
3/23 E235系トウ01編成 新津公式試運転
山手線の新型車両として本日落成し、信越本線の新津～羽生田で試運転を行いました。沿線には多くの撮り鉄で三脚の林ができていました。たぶんE129系の時よりも多い人数です。 pic.twitter.com/Cg5cCoZRy0— taku (@taku55646619) March 23, 2015
外観はプレスリリースとほぼ同等となりました。目立つ差異としては、乗務員室側窓上部にJRマークが追加されたこと、雨どいの位置が東急の5576号車と同様に上げられ、車体断面が変更されたことが挙げられます。
https://twitter.com/psyche_nareff/status/579967262116872193サハE231-4620改め、サハE235-4620 #E231系 #E235系 #山手線 pic.twitter.com/AZaogvQgC2
— 白 虎 (@Rail_Channel) March 23, 2015
編成と主要な機器は、以…[ 続きを読む ]
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10年, 10か月前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE233系ナハN15編成が、19日に新潟車両センターから国府津車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > E233系中原電車区編成表 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 10年, 10か月前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE233系ナハN15編成が、19日に新潟車両センターから国府津車両センターへ配給されました。
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10年, 11か月前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE233系ナハN14編成が、16日に新潟車両センターから国府津車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > E233系中原電車区編成表 - さらに読み込む
