KEISO

8月25日と26日、西武9000系9108Fの試運転が西武新宿線にて行われました。

焼肉食べて帰ってきたら下るのを見かけて折り返しをゲット！
入曽で9108Fが撮れてラッキーでした(^^)
2020.8.25 入曽 9108F試運転 pic.twitter.com/frcZtYGMy0

— ごう (@gou353) August 25, 2020

南入曽車両基地回送後、初の営業線上の試運転です。

大宮入場中のトタT1編成ですが、ホーム検知装置の取付が確認されています。

昨日OMへ見に行った話。
入場中のE233系0番台T1編成を確認。ホーム検知装置はもうつけられていますね。いまごろトイレ設置工事とかを行っているでしょうね。おそらく9月には出てくると思います。 pic.twitter.com/zapbhI7xzr

— みこうしん (@NAHA_N12_Mikou) August 25, 2020

本日西武263Fが横瀬車両基地へ回送されました。

写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) on X

2020年8月25日(火)西武新101系263F 横瀬臨時回送(南曽-9854-所-9803-武丘-9903-横)西武池袋線・秩父線第9903電車 臨時回送(横瀬) 武蔵横手-東吾野駅間にて

x.com

前例からすると18日に回送されて4両編成化された9102Fの牽引のための可能性が高そうです。

E-65編成が車体保全のため東京総合車両センターに入場しました。

2020,08,20
回8898M (TK入場)　E-65編成

本日、E-65編成が東京総合に入場しました。
踏み台を忘れたことにより床下が隠れ、さらに逆光… pic.twitter.com/QuenI1E5dK

— Kotsuyama (@Kotsuyama_u518) August 20, 2020

ハエ117編成7号車(サハE233-7217)に線路モニタリング装置が設置されました。

速報
ハエ131に続いてハエ117にも線路モニタリング装置取り付け確認
場所は7号車､サハE233-7217
鍵外したから再掲 pic.twitter.com/jIBIA8v7FH

— ざ　わ　て　つ　◢⁴⁶ (@SONOGITETSU46OH) August 19, 2020

昨日、小田急1065Fがリニューアル工事及び重要部検査を終え、出場試運転を行いました。
https://mobile.twitter.com/TJK0025/status/1291314785934483458
同編成は2020年2月28日を最後に運用を離脱していた模様です。また、7月31日に発表された小田急の2020年度鉄道事業設備投資計画において、「通勤車両『1000形』を1編成リニューアル」との記述があったため、今年度の1000形リニューアル工事出場は1065Fのみとなるかもしれません。
現在未更新車として運用されているのは以下の編成です。
4連→1051,53,54,58〜62,68F
6連→1251,53〜55F、1751〜56F(ワイドドア車)
10連→1092F
4連や6連の非…[ 続きを読む ]

西武2047FのライトLED化が確認されています。
https://mobile.twitter.com/6000wadd/status/1290433052141711360
40000系の登場以降、30000系や20000系にライトのLED化が施工されてきました。今後は2000系の他編成や他系式への広まりが注目されます。

本日、トタT22編成が東京総合車両センターへ入場しています。指定保全時期で、改造の可能性は低いです。

7/30(木):トタT22 TK入場
回6480M~回6450M 武蔵境,原宿にて

豊田車両センター所属のトタT22が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました pic.twitter.com/D80xaBfe0g

— ミツ推し◢͟￨⁴⁶ (@mitsuosi) July 30, 2020

3053編成の橙帯がはがされたようです。

帯剥がしが確認出来た3053F pic.twitter.com/29bvdTnIo3

— タルタル (@tarutaru255) July 27, 2020

J-TREC横浜に小田急5000形が連結された状態でありました。10両編成が組成されているかどうかまではわかりませんでした。