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@kentetsuchan
プライベートメッセージにメールアドレスなどを送信しました。
ご確認ください。
@kou2 -
@kentetsuchan
機関車運用状況ですが、代走の場合も号機欄は「形式-車番」、国鉄型の場合は「形式 車番」(例 EF210-349、EF65 2060、EH200-9 等)でお願いします。正しく入力しないと、システム側で代走であることを正しく認識できず、代走欄に表示されません。
以上の点、よろしくお願いいたします。 -
@kentetsuchan
お疲れ様です。8764レはもともと石油返空で、根岸方面へタキとチキが連結されている一方、EF66 127は空コキのみで、隅田川へ向かっていったので、今回は配8790レとして記録させて頂きました。 -
いちさと が「機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 1年 10か月前
お疲れ様です。どちらが正しい入力でしょうか?
https://4gousya.net/loco/9351.php?mod=13594
https://4gousya.net/loco/9351.php?mod=13596
@kentetsuchan-
EF66 127ですが、新A905仕業を代走しているとの情報もあれば、高A207仕業を代走しているとの情報もあり、錯乱している印象です。
配8790レ
EF66 127代走+コキ14B
熊行を通過しました❣️2023.01.17
— くもは165-1 (@FQTw2bGZ5vjw9Uv) January 7, 2023
只今、高崎線8764レ、なんと代走サメのEF66 127(サメのニーナ)で鴻巣-北本間上りました!
— 顕鉄ちゃん (@kf3767) January 7, 2023
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@kentetsuchan
お疲れ様です。8764レはもともと石油返空で、根岸方面へタキとチキが連結されている一方、EF66 127は空コキのみで、隅田川へ向かっていったので、今回は配8790レとして記録させて頂きました。
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