せのはち

嵯峨野観光鉄道は、2024年版の安全報告書において、引き続き2027年までに新型車両を導入する方針を示していますが、2022年版および2023年版と比較すると、導入に向けた検討や準備がより具体的かつ深化していることがうかがえます。

2024年版では、車両更新（新車導入）計画の推進において、「JRとの連携協力体制の継続」および「ブランドイメージの構築とその新型車両への反映」が明記されています。

JR西日本はこれまで、グループが持つ技術やノウハウを基にビジネスの拡大に取り組んできており、車両譲渡など複数の案件がにされています。
現在、JR貨物コキ200形4両が、JR西日本下関総合車両所本所に入場中です。

安全報告書2024年

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9日、下関貨物に疎開していたJR貨物コキ200形4両が、EF210-6とキハ120形の牽引でJR西日本下関総合車両所本所（旧幡生工場）へ入場しました。

JR西日本は今年1月18日、グループの持つ技術・ノウハウをベースにビジネス拡大に取り組んでいると発表していました。
ニュースリリースでは、中小の事業者中心に、安価な中古品の置き換えニーズがあるとし、譲渡主から依頼主への車両更新・譲渡で、JR西日本テクノス（子会社）が設計から改造工事・整備、メンテナンスまでを担当し、JR西日本（本社）が全体統括するスキームを示していました。
進捗状況として、発表時点では、「一部の事業者と設計にかかわる契約締結、車両導入に向け進捗中」であること、「車両更新・譲渡関連で約10事業者と具体化中」であることを示してい…[ 続きを読む ]

本日、JR貨物と京都鉄道博物館は、12日から展示を予定していた京都鉄道博物館でのEF510-7の展示を、JR貨物所有のEF65形2000番代に変更しました。

EF510-7は「がんばろう！能登・北陸」のステッカーが掲出され、2日に配6550列車で吹田機関区までされていましたが、同号機・同形式からEF65形に変更せざるを得ない、何らかの事情があったこと想像できます。

JR貨物は、公式Xで「車両運用の都合により」と説明しています。

ＪＲ貨物所属車両の特別展示及び関連イベントについて（9月8日 内容一部変更）
https://www.jrfreight.co.jp/info/2024/files/20240908_01.pdf

https://twitter.com/JR_FREIGHT_…[ 続きを読む ]

乗り物ニュース配信記事によると、導入が予定されている東海道新幹線N700Sの個室ですが、36編成に導入する予定だということです。

2023～26年度に導入する2次車（19編成）は改造または新製で設置し、2026～28年度に導入する3次車（17編成）は新製から設置されているということです。

▼新幹線「超豪華な個室」どの車両に設置される？ 既存車両も「改造」で導入へ | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/133259

9/20、EF210-357が川崎車両を出場しました。甲種輸送の行き先から、新鶴見へ配属されるものとみられます。
吹田タまでの牽引はDD200-4[愛]でした。

DD200-4牽引、
EF210-357の川崎車両出場。
今回は、新鶴見配置ですよ。 pic.twitter.com/dhD0FXvBoA

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) September 20, 2023

昨日21時1分ごろJR宇都宮線石橋・雀宮駅間で発生した倒木の影響で、当時回送列車として走行していたE231系ヤマU105編成が被災しました。
前面窓ガラスやFRPなどの損傷が確認できます。

宇都宮線では、
回送電車が倒木と衝突
暴風雷雨による自然災害とはいえ、
乗務員の方も無事でなによりです。
同日は、宇都宮ライトレール　LRT　交差点で
赤信号無視した乗用車がLRTに衝突、人為的な事故が発生し、残念です。#宇都宮#運転見合わせ#倒木#LRT#信号無視#事故#JR東日本#電車 pic.twitter.com/mLiBxkCIAw

— cafesmile (@cafesmile1111) September 6, 2023

ＪＲ宇都宮線の一部区間で運転見合わせ、回送電車が木の枝にぶつかる : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230905-OYT1T50157/

ＪＲ宇都宮線が運転見合わせ　３万人に影響、最大７時間15分遅れ｜事件事故,速報｜下野新聞「SOON」ニュース｜下野新聞 SOON(スーン)

https://www.shimotsuke.co.&hellip

www.shimotsuke.co.&hellip

本日、JR貨物新鶴見機関区において、EF65 2101の無動力回送の準備が目撃されています。EF65 2127が連結されており、どちらも注目度の高い機関車です。
無動力回送票が既に差し込まれていますが、詳細は不明です。

EF65 2127[新]＋EF65 2101[新] pic.twitter.com/M1QVuNOO3q

— そばⓀ (@8637DT) September 5, 2023

新鶴見機関区
EF65 2127＋EF65 2101 EF65 1103
熱海試単と並んだ pic.twitter.com/3ezky5Jarg

— ロクヨン (@Kanau0404_2) September 5, 2023

2101が反射板付けて2127とひっついてるんだけどなにこれ pic.twitter.com/5wQQPNfPof

— 青 (@PFliner) September 5, 2023

8/22、DE10 1115[宮]が向日町操から宮原操へ配給輸送されました。
向日町操常駐機交換の返却と見られます。牽引はDD51 1183[宮]でした。

配9947
ＤＤ51-1183＋DE10-1115 東淀川駅にて

宮原機関車配給　ほんとさしぶりに撮影しました。
やっと仕事落ち着いてきたわ。#DD51#DE10 pic.twitter.com/y3ApC3oDd1

— コペ (@9wBK3Jg57xjTQ1K) August 22, 2023

8/22
配9947レDE10-1115向日町常駐機交検配給長岡京にて

珍しくDD牽引でした pic.twitter.com/2l5uBNiVJ2

— 谷町線民 (@ss_uv22) August 22, 2023