くらま

現在、大宮総合車両センターに入場中のマリJ1編成ですが本日付けで列車愛称名とデザインが発表されました。また、運行開始時期は2018年1月となります。
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1708_bbbase.pdf

【列車愛称名】
列車愛称名はBoso Bicycle Base（略称：B.B.Base）となります。

【デザイン】
デザインの方は自転車をイメージしたラッピングと各号車毎に数字のラッピングが実施されます（例えば、6号車には6という数字のラッピングが車体に行われる）。ラッピングデザインはMue-trainに近いイメージでしょうか。
また、1～3、5、6号車にはサイクルラ…[ 続きを読む ]

現在、大宮総合車両センターに入場中のマリJ1編成ですが本日付けで列車愛称名とデザインが発表されました。また、運行開始時期は2018年1月となります。
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1708_bbbase.pdf

【列車愛称名】
列車愛称名はBoso Bicycle Base（略称：B.B.Base）となります。

【デザイン】
デザインの方は自転車をイメージしたラッピングと各号車毎に数字のラッピングが実施されます（例えば、6号車には6という数字のラッピングが車体に行われる）。ラッピングデザインはMue-trainに近いイメージでしょうか。
また、1～3、5、6号車にはサイクルラ…[ 続きを読む ]

現在、大宮総合車両センターに入場中のマリJ1編成ですが本日付けで列車愛称名とデザインが発表されました。また、運行開始時期は2018年1月となります。
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1708_bbbase.pdf

【列車愛称名】
列車愛称名はBoso Bicycle Base（略称：B.B.Base）となります。

【デザイン】
デザインの方は自転車をイメージしたラッピングと各号車毎に数字のラッピングが実施されます（例えば、6号車には6という数字のラッピングが車体に行われる）。ラッピングデザインはMue-trainに近いイメージでしょうか。
また、1～3、5、6号車にはサイクルラ…[ 続きを読む ]

小山車両センター所属のE231系1000番台のうちU6編成が郡山へ、U513編成は大宮へ入場しました。
郡山へは配給、大宮へは自走による入場となります。
https://twitter.com/TQ5Qz38KrATq8q3/status/898392869001510914

ヤマ車調査:U513
8/10にU513がOM入場しました。これによりヤマ車は10連2本(U513.U515)と5連1本(U-115)が運用から外れたことになります。 pic.twitter.com/GYlijULeYm

— 彩野運輸区@C97火曜西あ-07aだった (@ayanokouhou) August 12, 2017

余談ですが、元ミツB22編成の改造内容が気になるところです。

在来線試験車のMue-trainが8月1日に自走で長野総合車両センターに入場しました。
一時は休車札が掲げられ、廃車が噂されていましたが、機器更新を行うことになったようです。

08/01　
209系宮ハエMue編成「 MUE-Train 」
機器更新に伴うNN入場回送　回9553M
＠ 下諏訪 ～ 岡谷間（下諏訪カーブ）

8年ぶりに信州へ試験車両MUE-Trainが入線しました。
今回は次世代型の機器を搭載するための入場で、
今後が気になります。 pic.twitter.com/6uqLvrJJo9

— 雄　物　川 (@springclimb189) August 1, 2017

京葉車両センターへ回送されていたミツB6編成が7月20日に青森改造センターへ配給輸送を開始しました。
入場は3本目です。
https://twitter.com/bikkurita/status/887943052483977220

東京総合車両センターに入場していた元トウ508編成が出場しました。
新ミツA508編成になると思われます。
https://twitter.com/bikkurita/status/887918702712061952

東京総合車両センターに入場していた元トウ508編成が出場しました。
新ミツA508編成になると思われます。
https://twitter.com/bikkurita/status/887918702712061952

また、ミツB6編成が京葉車両センターへ回送されました。
近日中に青森改造センターへ配給されるでしょう。

京葉車両センターに回送されてきたE231系ミツB6編成、パンタグラフが固定され交流区間への配給準備中。なお配給ルート途中の上越線は… pic.twitter.com/yudTMaUwrk

— みうりー (@LST_miury) July 19, 2017

【追記】
京葉車両センターへ回送されていたミツB6編成が青森改造センターへ配給輸送を開始しました。
https://twitter.com/bikkurita/status/887943052483977220

東京総合車両センターに入場していた元トウ508編成が出場しました。
新ミツA508編成になると思われます。
https://twitter.com/bikkurita/status/887918702712061952

また、ミツB6編成が京葉車両センターへ回送されました。
近日中に青森改造センターへ配給されるでしょう。

京葉車両センターに回送されてきたE231系ミツB6編成、パンタグラフが固定され交流区間への配給準備中。なお配給ルート途中の上越線は… pic.twitter.com/yudTMaUwrk

— みうりー (@LST_miury) July 19, 2017

東京総合車両センターに入場していた元トウ508編成が出場しました。
新ミツA508編成になると思われます。
https://twitter.com/bikkurita/status/887918702712061952

また、ミツB6編成が京葉車両センターへ回送されました。
近日中に青森改造センターへ配給されるでしょう。

京葉車両センターに回送されてきたE231系ミツB6編成、パンタグラフが固定され交流区間への配給準備中。なお配給ルート途中の上越線は… pic.twitter.com/yudTMaUwrk

— みうりー (@LST_miury) July 19, 2017

ヤマU518編成が7月10日に大宮総合車両センターへ入場しました。
https://blogs.yahoo.co.jp/chiyonosawa/28168581.html
なお、解結された状態で留置されているところが確認されています（車番の確認はできず）。
https://blogs.yahoo.co.jp/tubametogakushi169/40400346.html

国府津車両センターへ回送されていたE233系8000番台ナハN35編成が郡山総合車両センターへ入場のため、配給輸送されました。
線路設備モニタリング装置の取り付けを実施すると思われます。

x.com

twitter.com

No.884にてナハ53編成の部品が取り外されたことを投稿しましたが取り外されたドアの枚数と張り紙に書いてあった文字が判明しました。
また、追加で手すりも取り外されていましたが内装改造のために一時的に取り外されたものと思われます。
取り外されたドアの枚数は10枚で2枚ワンセットということを踏まえると5セット分が取り外された計算です。
取り外したドアは品管改造設計で廃棄されるようです。
https://twitter.com/rokuyon_/status/879307269791391745

上記に加えて床も剥がされているようであり、改造は大規模なものの可能性が高くなってきました。
今後に注目です。

No.884にてナハ53編成の部品が取り外されたことを投稿しましたが取り外されたドアの枚数と張り紙に書いてあった文字が判明しました。
また、追加で手すりも取り外されていましたが内装改造のために一時的に取り外されたものと思われます。
取り外されたドアの枚数は10枚で2枚ワンセットということを踏まえると5セット分が取り外された計算です。
取り外したドアは品管改造設計で廃棄されるようです。
https://twitter.com/rokuyon_/status/879307269791391745

上記に加えて床も剥がされているようであり、改造は大規模なものの可能性が高くなってきました。
今後に注目です。

東京総合車両センターに入場していたトウ507編成がミツA507編成となって本日出場しました。
新宿駅11番線ホームに入線している様子が目撃されています。
ミツA503編成と同等の更新を実施しているかもしれません。

6471M(回送車):E231系ミツA507編成
新宿駅⑪乗り場を中野方面へ。
マジかww[Part2]
知らないうちにこんなのがw pic.twitter.com/7GTvYgYPqa

— ❮🇦🇷❯泉北えあらぴ (@AirRapid_HE433) June 23, 2017

東京総合車両センターから出場し三鷹車両センターへ回送された元トウ503（現ミツA503）編成は付随車の更新も実施している可能性が浮上しました。
継続使用が確定している車体は更新するということなのかもしれません（写真から号車番号は確認できませんがとりあえず投稿します）。

ミツA503編成を見て、更新状況を確かめたらクハやモハだけでなく、サハも更新されていました。
右上→10号車(クハ)
左下→7号車(サハ)
右下→6号車(モハ) pic.twitter.com/kayVsaws7N

— フェスヨッシー特快 (@fd73w0) June 21, 2017

大宮総合車両センターに入場しているナハ53編成のものと思われる部品が取り外された状態で留置されているところが目撃されました。
優先席ステッカーが貼られた窓も外されていることから既に幕張車両センターに所属している209系に準じた改造を実施すると思われます。
ただ、ドアを外した理由はわかりませんが、交換のためなのかドア数削減が実施されるのかが気になります。
ちなみにドア数削減自体は京王電鉄の6000系（5ドア→4ドアへ）やJR東日本では719系（3ドア→1ドアへ）で実施された実績はあるようです。
https://twitter.com/rokuyon_/status/876014801348050945

大宮総合車両センターに入場しているナハ53編成のものと思われる部品が取り外された状態で留置されているところが目撃されました。
優先席ステッカーが貼られた窓も外されていることから既に幕張車両センターに所属している209系に準じた改造を実施すると思われます。
ただ、ドアを外した理由はわかりませんが、交換のためなのかドア数削減が実施されるのかが気になります。
ちなみにドア数削減自体は京王電鉄の6000系で実施（5ドア→4ドアへ）された実績はあるようです。
https://twitter.com/rokuyon_/status/876014801348050945

大宮総合車両センターに入場しているナハ53編成のものと思われる部品が取り外された状態で留置されているところが目撃されました。
優先席ステッカーが貼られた窓も外されていることから既に幕張車両センターに所属している209系に準じた改造を実施すると思われます。
ただ、ドアを外した理由はわかりませんが、交換のためなのかドア数削減が実施されるのかが気になります。
https://twitter.com/rokuyon_/status/876014801348050945

京葉車両センターへ回送されていたミツB5編成ですが、本日EF81-134の牽引で配給輸送されました。
青森改造センターへ入場し、付随車1両を捻出、6ドア車は廃車されるでしょう。

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配9751レ EF81-134+E231系ミツB5編成 青森入場 その2
さらばミツB5編成！
ちなみに、車内に謎の箱があったけど、何だろう？ pic.twitter.com/QtSMtDuIp2

— フェスヨッシー特快 (@fd73w0) June 14, 2017