HOME > よっ鐵

よっ鐵

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「阪堺電車の超低床車両は2028年度から導入予定（計画変更）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    阪堺電気軌道は2024年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。
    それによると、2025年度から7カ年で導入予定であった3両編成（9両）の超低床車両について、2028年度からの7カ年（2037年度導入完了）に計画が変更されました。3年度毎で導入する計画です。

    2024年度 移動等円滑化取組計画書
    https://www.hankai.co.jp/csr/pdf/idouenkatsu2024.pdf

    2023年度 移動等円滑化取組計画書
    https://www.hankai.co.jp/csr/pdf/idouenkatsu2023.pdf

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「盛岡ホキ6両がAT入場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    8/27、盛岡車両センター所属のホキ800形6両が秋田総合車両センターまで配給輸送されました。
    牽引はDE10 1762[盛]ですが、区名札が抜かれており、同車にも何らかの動向があると思われます。

    JR東日本で回送されていないホキ800形は、尾久車両センターの18両と、秋田総…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「盛岡ホキ6両がAT入場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    8/27、盛岡車両センター所属のホキ800形6両が秋田総合車両センターまで配給輸送されました。
    牽引はDE10 1762[盛]ですが、区名札が抜かれており、同車にも何らかの動向があると思われます。

    JR東日本で回送されていないホキ800形は、尾久車両センターの18両と、秋田総…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「2024年度、227系・273系新製、207系・223系リニューアル予定」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    今日までに公表されたJR西日本の今年度の移動等円滑化取組計画書によると、在来線車両の新製として227系と273系が記載され、リニューアルとして207系と223系が記載されました。

    273系は全11編成（44両）の新製が完了しています。227系は岡山向けの「Urara」全101両が昨年度から引き続き製造されています。に記載のあったAシートの増備に関連する可能性のある225系の記載はありませんでした。

    2023年度末時点で公表済みの計画数を上回る在来線173両の「車両新造工事」が進められています（）。2024年3月期第2四半期報告書にて、会計期間中に新たに確定した重要な計画として、「車両新造工事」が約272億4600万円追加計上されています。完了予定年月は2024年度とされています。

    20…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「2024年度、227系・273系新製、207系・223系リニューアル予定」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    今日までに公表されたJR西日本の今年度の移動等円滑化取組計画書によると、在来線車両の新製として227系と273系が記載され、リニューアルとして207系と223系が記載されました。

    273系は全11編成（44両）の新製が完了しています。227系は岡山向けの「Urara」全101両が昨年度から引き続き製造されています。に記載のあったAシートの増備に関連する可能性のある225系の記載はありませんでした。

    2023年度末時点で公表済みの計画数を上回る在来線173両の「車両新造工事」が進められています（）。2024年3月期第2四半期報告書にて、会計期間中に新たに確定した重要な計画として、「車両新造工事」が約272億4600万円追加計上されています。完了予定年月は2024年度とされています。

    20…[ 続きを読む ]

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成とグリーン車4両が試運転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    本日、サロE232/E233-45,46の4両がE233系トタH53編成6両に組み込まれて10両編成で公式試運転が行われています。
    また、前面に”Chuo Ome Line”のステッカーが貼り付けられてる姿も目撃されています。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成とグリーン車4両が試運転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    本日、サロE232/E233-45,46の4両がE233系トタH53編成6両に組み込まれて10両編成で公式試運転が行われています。
    また、前面に”Chuo Ome Line”のステッカーが貼り付けられてる姿も目撃されています。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵さんがが「E217系 グループのロゴE217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 10か月前

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 1年, 10か月前

    8/16に国府津へ疎開されていたクラY-32編成が本日返却されました。
    https://twitter.com/Hissan0904/status/1827988528518857111?t=x3McGk-xKDEuwQtkhjG9zQ&s=19

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-116編成とY-117編成のドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    E217系付属編成クラY-116編成とクラY-117編成ですが、本日鎌倉車両センター本所構内でドアステッカーの撤去が確認されています。
    両編成共に指定保全時期での運用離脱で、前者は8/21の615S、後者は8/25の615Sが最終運用でした。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-116編成とY-117編成のドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    E217系付属編成クラY-116編成とクラY-117編成ですが、本日鎌倉車両センター本所構内でドアステッカーの撤去が確認されています。
    両編成共に指定保全時期での運用離脱で、前者は8/21の615S、後者は8/25の615Sが最終運用でした。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-314 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    8/26、九州地区向けEF510形300番台のEF510-314[門]が川崎車両を出場しました。
    2024年度は6両目で、年度末までに計9両の製造がされています。

    神戸タまではDD200-25、神戸タからはEF210-101が牽引しています。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8800形8808編成が直通帯化」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    塗色変更中の新京成8800形8808編成ですが、本日くぬぎ山工場内で車体側面に直通帯が貼り付けられている姿が確認されています。
    N838編成と同様にリバイバルカラー化と見られますが、側面の車番プレートは、新京成の社紋がない物に交換されています。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8800形8808編成が直通帯化」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    塗色変更中の新京成8800形8808編成ですが、本日くぬぎ山工場内で車体側面に直通帯が貼り付けられている姿が確認されています。
    N838編成と同様にリバイバルカラー化と見られますが、側面の車番プレートは、新京成の社紋がない物に交換されています。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「E235系」フォーラムで「クラF-42編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    8/26、E235系1000番台クラF-42編成が湘南方面へ配給輸送されています。
    牽引はEF64 1031です。
    同編成は8/20に総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）をしていた編成です。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E3系2000番台カタL66編成が新潟へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    22日、E3系2000番台カタL66編成が新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。廃車に伴う臨時回送と推測され、同編成が廃車となればE3系2000番台ではカタL63編成に続き2編成目となります。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E3系2000番台カタL66編成が新潟へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    22日、E3系2000番台カタL66編成が新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。廃車に伴う臨時回送と推測され、同編成が廃車となればE3系2000番台ではカタL63編成に続き2編成目となります。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「熊本空港アクセス鉄道、県がアセス方法書の縦覧を開始」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    熊本県は「（仮称）都市高速鉄道阿蘇くまもと空港アクセス鉄道整備事業」の環境影響評価方法書の縦覧を開始しました。
    政府が1兆円以上を助成する国家プロジェクトであるTSMCの工場建設（肥後大津駅付近）が行われ、第2工場も建設されることから、今後も空港の需要が増えるとして、熊本県が空港へのアクセス鉄道の整備を検討しています。

    JR豊肥本線肥後大津駅から弧を描くルートで、全線単線6.8km、中間駅はありませんが行き違うための信号所が設置されます。
    構造形式はかさ上げ式（高架橋）、地表式、掘削式、地下式を採用し、方法書の段階ではルートについては具体的な複数案を設定せず、幅を持たせた「ルート帯」とされています。

    2027年度以降に用地取得を含めた具体的な鉄道整備に着手することを目指しており、整備期間…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「熊本空港アクセス鉄道、県がアセス方法書の縦覧を開始」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    熊本県は「（仮称）都市高速鉄道阿蘇くまもと空港アクセス鉄道整備事業」の環境影響評価方法書の縦覧を開始しました。
    政府が1兆円以上を助成する国家プロジェクトであるTSMCの工場建設（肥後大津駅付近）が行われ、第2工場も建設されることから、今後も空港の需要が増えるとして、熊本県が空港へのアクセス鉄道の整備を検討しています。

    JR豊肥本線肥後大津駅から弧を描くルートで、全線単線6.8km、中間駅はありませんが行き違うための信号所が設置されます。
    構造形式はかさ上げ式（高架橋）、地表式、掘削式、地下式を採用し、方法書の段階ではルートについては具体的な複数案を設定せず、幅を持たせた「ルート帯」とされています。

    2027年度以降に用地取得を含めた具体的な鉄道整備に着手することを目指しており、整備期間…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ さんのプロフィールが更新されました。 1年, 10か月前

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
HOME > よっ鐵
タイトルとURLをコピーしました