KV234

先日長野へ配給されたタカA25、A28編成ですが、本日、各編成からサハ211形を1両ずつ抜き、4連2本に組み換えられたようです。
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/14122667.html

組み換え作業が行われた以上は、まだ転用の可能性を考慮していることになります。
長い編成では3年近く疎開していることになり、そろそろ転用の有無を決定しないと勿体ないですね。（休車をかけても、検査期限の先延ばしには限度がありますし、車体の痛みは進んでいきます。）

本日(7/1)、ナハ7編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。
同編成は6/24に疎開先の尾久車両センターから返却されていました。

http://blogs.yahoo.co.jp/sugoka12205/12685744.html

blogs.yahoo.co.jp

明後日(7/3)にも新津へ配給されるものと思われます。

205系2
本日(7/1)、ナハ7編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。
同編成は6/24に疎開先の尾久車両センターから返却されていました。

明後日(7/3)にも新津へ配給されるものと思われます。

本日(6/24)、ナハ41編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。

明後日(6/26)にも新津へ配給されるものと思われます。

昨日(6/7)、旧ナハ50編成の先頭車と旧ナハ2編成（初代）の中間車が浜1編成を伴車として国府津車両センターに疎開されました。

【JR東】205系ナハ50編成＋浜1編成 国府津へ回送 |2nd-train鉄道ニュース

いなづまさん撮影 2015年6月7日、中原電車区所属の205系ナハ50編成（中間車4両は元ナハ2編成より組み替え）＋205系浜1編成が国府津車両センターへ回送されました。 なお、4号車にあたるモハ205-232はパンタグラフを降下した状態での回送となりました。

2nd-train.net

モハ205-232はパンタグラフを降下した状態であり、同車かモハ204-232が故障車両と思われます。
またこの状況から、今回の疎開は長野への配給前提と思われます。

本日(6/3)、ナハ2編成が国府津車両センターに疎開されました。

【JR東】205系ナハ2編成国府津疎開回送 |2nd-train鉄道ニュース

Yellow Trainさん撮影 2015年6月3日に、中原電車区所属の205系ナハ2編成（中間車のモハユニット4両はナハ50編成より組み替え）が武蔵中原→浜川崎→国府津間で疎開回送されました。インドネシアへの譲渡目的だと思われます。

2nd-train.net

編成は先に組み替えられた時のままです。
やはりJRマークが撤去されており、明後日(6/5)にも新津へ配給されると思われます。

昨日(5/27)、ナハ44編成が国府津車両センターに疎開されました。

205系ナハ44編成が国府津車両センターへ｜鉄道ニュース｜2015年5月28日掲載｜鉄道ファン・railf.jp

2015（平成27）年5月27日（水）に，中原電車区所属の205系ナハ44編成が，武蔵中原→浜川崎→横浜羽沢→国府津の経路で国府津車両セン

railf.jp

この時点で既にJRマークが撤去されており、明日(5/29)にも新津へ配給されると思われます。

5月2日に本線上で車両故障を起こし、運用を離脱していたナハ2編成ですが、5月26日に中間の4両をナハ50編成と組み換えて営業に復帰しました。
組み換え作業は19日に行われたようです。

今日から走り始めた新ナハ2編成。2～4号車が山手線出身のナハ50編成と取り替えられてます。窓の大きさが違うので一目瞭然。 pic.twitter.com/iGPFHiEyYE

— ばーみりをん (@OrangeVermilion) May 26, 2015

https://twitter.com/cocoa_prpr/status/600578911999643649

ナハ50編成の先頭車と、ナハ4編成の中間車は5月31日までの予定で休車となり、中原電車区内に留置されています。

【南武線】
久しぶりの中原電車区～
ﾅﾊ2改･ﾅﾊ50改おもろいw pic.twitter.com/lgNeHX0RGr

— ぐちお＠(´・ω・`) (@hatune39241084) May 23, 2015

5月27日、塩尻大門に疎開されていた211系タカA22+A29編成(6両)がEF64 1031に牽引されて塩尻大門から長野へ配給されました。

211系タカA22編成＋29編成配給　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

５月２７日午後、塩尻大門からEF64-1031に牽引されて、211系ﾀｶA22編...

naganowakaho.cocolog-nifty.com

5月26日から27日にかけて、桐生（下新田）に疎開されていた211系タカA52編成(4両)がEF81 134に牽引されて桐生から青森に配給されています。青森への疎開が目的と思われます。
http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/040593fe93a87199957459c26958e5ac

5月12日から13日にかけて、桐生(下新田）に疎開されていた211系タカA51編成(4両)がEF81 134に牽引されて桐生から青森に配給されています。青森への疎開が目的と思われます。

2015/5/12 211系(A51)桐生→青森疎開 - 瞬を撮り上げるアーカイブ

配9435レ? EF81 134+高タカ211系4B(A51)去年10月...

railwin.air-nifty.com

大宮総合車両センターへ4月16日に入場、5月8日に出場していたヤマY10編成ですが、京葉線時代から更新されていなかった座席のモケットが、日光線カラーに変更されていることが確認されました。
昨年末、ヤマY6編成が入場と同時にセラジェットを交換（）しましたが、本編成は変更されていないようで、試験的な交換だったようです。今後改造されるかどうか気になりますね。

一昨日検査より出場した205系600番代のY10編成ですが、座席の生地が青色から変更されてますな。
日光線のイメージカラーである赤茶色に近い感じです。 pic.twitter.com/yNTaAsTLm1

— mataaari25 (@mataaari25) May 10, 2015

今日JR東日本から南武線205系（120両＝6連20本）譲渡とJR東日本乗務員による支援が発表されています。

（リリースPDF）
http://www.jreast.co.jp/press/2015/20150409.pdf