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BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3052編成の橙帯剥がされる」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
宗吾車両基地に入場中の3052編成ですが、6/18、橙の帯が剥がされ、パテ埋めをしてる姿が目撃されてます。
昨年に3050形の帯を青から橙(3051編成のみ赤青)に変え、この編成は3050形で初めて橙帯になりましたが1年にも満たない幻の姿となってしまったようです。
今後、京成の赤青帯になってしまうのかどうか気になるところです。
https://twitter.com/liner_bemiho/status/1273426752904278018?s=21 -
BLTがフォーラム「マリNB-06編成配給」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
追記
先程、秋田総合車両センターへ入場しました。EF81 134+E257系NB-06編成
秋田総合車輌センターに転用改造で入場しました。 pic.twitter.com/LW28vz6doq— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 18, 2020
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いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH47編成にグリーン車組み込み準備改造」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
6月17日、トタH47編成6連が長野総合車両センターで構内試運転を実施し、G車組み込み準備改造、ホーム検知装置の取付け、ホームドア対応改造（FD改造・TASC搭載）、車体保全が確認されました。
近日中に出場するでしょう。
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1273088261846495232グループの通り、4連も昨日試運転を行い、同種改造を受けた姿が確認されています。
;[ 続きを読む ]Entry is not found - ガタゴト日誌ガタゴト日誌hyama5071.hatenablog.com -
いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH47編成にグリーン車組み込み準備改造」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
6月17日、トタH47編成6連が長野総合車両センターで構内試運転を実施し、G車組み込み準備改造、ホーム検知装置の取付け、ホームドア対応改造（FD改造・TASC搭載）、車体保全が確認されました。
近日中に出場するでしょう。現在グリーン車連結対応工事でNNに入場中のE233系0番台トタH47編成の試験走行が本日ありました。
SIV増設の他に4号車のモハE233-247にトイレが設置（車番も247→847に変更）されるなどの変化が確認出来ます。
改造が全て完了したようで後日NNから出場し所属先の豊田へ戻りそうですね。 pic.twitter.com/N7md6nLa6n
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 17, 2020
グループの通り、4連も昨日試運転を行い、同種改造を受けた姿が確認されています。
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-06編成配給」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
グループの通り、昨日連結留置が確認されたマリNB-06編成ですが、6/17、東北・日本海方面に向かって配給輸送されてます。
前例から秋田の方へ向かってると思われます。NB-06 AT入場配給
アブねぇw(尚ブレ写真量産した模様) pic.twitter.com/wNrJ8xFOqq— ハルe217鉄道アカ？ (@e235renzi) June 17, 2020
配9722レ E257系マリNB-06編成AT入場
16:12 JE11 南船橋通過しました〜
東海道特急になっても頑張ってね。。。 pic.twitter.com/0ufFvzSUyt— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) June 17, 2020
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-06編成配給」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
昨日グループの通り連結留置が確認されたマリNB-06編成ですが、6/17、東北・日本海方面に向かって配給輸送されてます。
前列から秋田の方へ向かってると思われます。配9722レ E257系マリNB-06編成AT入場
16:12 JE11 南船橋通過しました〜
東海道特急になっても頑張ってね。。。 pic.twitter.com/0ufFvzSUyt— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) June 17, 2020
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いちさとが「209系」フォーラムで「209系2000番台に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
大宮総合車両センター入場中の房総向け209系2000番台ですが、新たに線路モニタリング装置の取り付けが確認されました。
マリC433編成先頭車との目撃があり、その場合は東急製空気ドア車（元ウラ10編成）となります。続報を見かけなかったので自分で写真撮ったわ…スマホだし車番映らなかったけどマリ209にモニタリング装置が付いたことは伝わるから許してhttps://t.co/gotKBHU0ko pic.twitter.com/XWU76hq5pc
— にれん (@niren_F2) June 17, 2020
E217系では置き換え開始の2年前にあたる2018年に線路モニタリング装置の取り付け実績があります。
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いちさとが「209系」フォーラムで「209系2000番台に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
大宮総合車両センター入場中の房総向け209系2000番台ですが、新たに線路モニタリング装置の取り付けが確認されました。
マリC433編成先頭車との目撃があり、その場合は東急製空気ドア車（元ウラ10編成）となります。
外観から軌道変位モニタリング装置と思われます。続報を見かけなかったので自分で写真撮ったわ…スマホだし車番映らなかったけどマリ209にモニタリング装置が付いたことは伝わるから許してhttps://t.co/gotKBHU0ko pic.twitter.com/XWU76hq5pc
— にれん (@niren_F2) June 17, 2020
E217系では置き換え開始の2年前にあたる2018年に線路モニタリング装置の取り付け実績があります。
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いちさとがフォーラム「水戸線・常磐線一部ワンマン化が提案（2020年度末）」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前
一応、補足しますが、この14編成とは2020年度末時点でのワンマン施策に関わる編成数のようで、現行運用をベースとすれば新白河分も賄える数字です。（そうでないと3000番台を新製することになってしまいます。）
また、改造の計画が明らかになっていることから、新製の可能性とは無関係な資料だと思います。 -
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系オオRE-4編成返却」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
川越車両センターへ疎開していたオオRE-4編成ですが、本日、大宮総合車両センター東大宮センターへ返却されました。
東大宮には最後の2編成が揃った状況となっています。2020.6.16 回9626M 251系 RE-4編成
ミュージックホンも高らかに最後の自走で東大宮へ向かいました
長年の活躍お疲れ様でした pic.twitter.com/97inddPEXn— サンパチ@C108日曜東チ-15a (@arb_38) June 16, 2020
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系オオRE-4編成返却」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
川越車両センターへ疎開していたオオRE-4編成ですが、本日、大宮総合車両センター東大宮センターへ返却されました。
東大宮には最後の2編成が揃った状況となっています。2020.6.16 回9626M 251系 RE-4編成
ミュージックホンも高らかに最後の自走で東大宮へ向かいました
長年の活躍お疲れ様でした pic.twitter.com/97inddPEXn— サンパチ (@arb_38) June 16, 2020
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「水戸線・常磐線一部ワンマン化が提案（2020年度末）」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
水戸線ワンマン化の話がに出ていましたが、昨日、本日の労組資料で、所要編成がE531系0番台7編成、3000番台7編成（計14編成・予備含む）、対象列車が水戸線全列車、常磐線の一部列車（友部～勝田の水戸線直通列車）となることが明らかとなりました。8月中旬からハンドル訓練を行うとの記述もあります。
E531系0番台のワンマン化改造は、に今年度からの開始が明らかになっていました。E531系は機器更新、ワンマン化が明らかで、現に同時に入場している編成数が増えていることから、 昨年度末に増備された0番台5連4本は、コンテンツでも「機器更新、ワンマン化のための予備編成」としたいと思います。
参考資料（鍵）
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4号車の5号車寄り「4号車の5号車寄り」はリニューアル中です。編成表更新情報は東日本INDEXをご確認ください。4gousya.net2017/05/05 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「水戸線・常磐線一部ワンマン化が提案（2020年度末）」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
水戸線ワンマン化の話がに出ていましたが、昨日、本日の労組資料で、所要編成がE531系0番台7編成、3000番台7編成（計14編成・予備含む）、対象列車が水戸線全列車、常磐線の一部列車（友部～勝田の水戸線直通列車）となることが明らかとなりました。8月中旬からハンドル訓練を行うとの記述もあります。
E531系0番台のワンマン化改造は、に今年度からの開始が明らかになっていました。E531系は機器更新、ワンマン化が明らかで、現に同時に入場している編成数が増えていることから、 昨年度末増備の0番台5連4本についてはコンテンツでも「機器更新、ワンマン化のための予備編成」としたいと思います。
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大宮総合車両センターで改造中のミツB901編成のうち、1〜3号車が姿を現しました。
側面のJRマークは消され、量産車と同じ側面帯に埋まる形となりました。E231系 元B901編成 1-3号車 入換 #今日のOM pic.twitter.com/foYSjWv1XP
— Trainpochi (@trainpochi) June 16, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-01編成出場」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
本日、総武快速・横須賀線向け付属編成1本目となる、クラJ-01編成がJ-TREC新津事業所を出場し、公式試運転を行っています。
編成番号は「J01」から「J-01」へ変更されており、電気連結器は両先頭車への設置が確認されています。主回路蓄電池は搭載されていません。
他はした通りで、車番はいずれも1100番台に整理され、安全確認カメラは非搭載です。増4号車（クハE235-1101）はSIV非搭載、増2号車の屋根上（増1号車寄り）には、GNSSアンテナ用と思われる台座が確認できます。
https://twitter.com/tofuline/status/1272680975583985664
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/ya2053100/status/12727091233567&helliptwitter.com -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-01編成出場」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
本日、総武快速・横須賀線向け付属編成1本目となる、クラJ-01編成がJ-TREC新津事業所を出場し、公式試運転を行っています。
編成番号は「J01」から「J-01」へ変更されており、電気連結器は両先頭車への設置が確認されています。他はした通りで、主回路蓄電池は搭載されていません。E235系の付属編成出てきたよ。
横クラJ-01 pic.twitter.com/R6snl3ko67— とぉ〜ふ (@tofuline) June 16, 2020
2020/6/16
E235系1000番台 附属編成試運転
矢代田ー古津にて pic.twitter.com/VQn8AMk4PO— Yuuki (@ya2053100) June 16, 2020
E235 付属編成 試運転 pic.twitter.com/k49ve8DoWO
— AKIRA (@a_s1023) June 16, 2020
通例だと本日以降、新潟車両センターで留置され、配給に備えることになります。
編成…[ 続きを読む ] -
いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 6年, 1か月前只見線向けキハ110系ですが、本日、キハ110-135が配置区へ向けて回送されています。今回は側面方向幕の白色LED化が行われませんでした。
https://twitter.com/Tanuki_tetsu/status/1272476520628416512 -
いちさとが「209系」フォーラムで「209系マリC612編成試運転実施・台車交換」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
したマリC612編成ですが、6月10日に試運転を実施しました。また写真からは確認できませんが、先頭車の台車を交換したとのが本日公開されています。
C612編成 試運転 は錦糸町を通過 pic.twitter.com/p1OumXwbAi
— 上板253 (@3Zenkai_Setsuna) June 10, 2020
両国駅に試運転のC612編成おった pic.twitter.com/h0TFzGTSPQ
— しま (@shimaB1124) June 10, 2020
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E231系
