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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 1週間, 6日前 -
6300系6353×4廃車陸送6月9日から10日にかけて、阪急6300系6353×4（6353F）が、正雀工場から陸路で搬出されました。 私鉄 車両動向 > 阪急6300系 編成表
阪急6353×4が陸送搬出6月9・10日の各日未明、阪急電鉄 嵐山線向け6300系6353×4が正雀工場から陸送搬出されました。嵐山線には8300系が転入し、6300系は順次置き換えられていました。6353×4は、今月2日に正雀へ回送され、後日、部品撤去が確認されて...4gousya.net2026/06/10 -
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1週間, 6日前 -
Rukaが「253系/E259系」フォーラムで「253系オオOM-N02編成大宮本所出場」というトピックを立てました。 1週間, 6日前
本日、253系オオOM-N02編成が大宮総合車両センター本所を出場し、東大宮センターへ回送されました。約1か月間の要部検査に加えて、通常色から新塗装へ塗り替えられてることが確認できます。
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Ruka が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1週間, 6日前@5736f
まだケヨ502編成は配給輸送中なので今は投稿できません。
@b_shu_zen @2250ega @8 削除お願い致します。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2週間前 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「ケヨ502編成が配給輸送（秋田出場）」というトピックを立てました。 2週間前
今年3月25日より秋田総合車両センター本所に入場していた京葉線E233系5000番台ケヨ502編成ですが、本日6月10日に同所を出場(AT出場)し、E493系オク01編成の牽引によって配給輸送が開始されています。同編成は今月8日に構内試運転が確認されていました。
現時点での車両の改造箇所についてですが、ホームドア対応やワンマン対応改造は見送られており、3号車と9号車に搭載されている制御装置のVVVFが新品に換装されているのが見受けられ、機器更新が行われたようです。京浜東北線から転入したケヨ103(元サイ103)編成とは異なっています。配9822M E493系01編成+E233系ケヨ502編成
秋田総合車両センターでの作業を終えたE233系ケヨ502編成が同センターから出場。E493系01編成の牽引にて所属先へ向かいました。長い道中どうぞお気を付けて！ pic.twitter.com/7x0dNp0ZrO— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 9, 2026
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500系ハカV2編成解体博多総合車両所に入場していた500系ハカV2編成ですが、5月25日以降、一部車両の解体作業が確認されました。 全車解体として反映致します。 新幹線 車両動向 > JR西日本 500系編成表 路線・系統別 編成表 > 山陽・九州新幹線 編成表
500系ハカV2編成が解体開始25日、500系ハカV2編成（ハローキティ新幹線）の1号車が解体されているのが目撃されています。同編成は17日にを迎え、翌18日から博多総合車両所で留置されていました。4gousya.net2026/05/25 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「マト17編成TK出場」というトピックを立てました。 2週間前
本日6月9日、松戸車両センター所属のE233系2000番台マト17編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
モハE233-2217(3号車)とモハE233-2417(9号車)に搭載されている主制御装置(VVVF)が新品のものへ交換されており、2000番台では6編成目となる機器更新が施工されたと見られます。 -
8300系8333×2機器更新・4両化阪急8300系8333×2（8333F）が8314×6（8314F）の中間車2両（C#8884-C#8814）を組み込んで機器更新および4両化されて正雀を出場し、6月8日に本線試運転が確認されました。新8333×4（8333F）です。 私鉄 車両動向 > 阪急8300系 編成表
阪急8300系8333×2が4連に組み換え 嵐山線転用へ本日、阪急京都線8300系の8333x2(8333F)が中間車2両を組み込み4両編成化されたことが正雀構内で確認されました(8333x4)。ワンマン運転対応改造なども併施した上で、6300系置き換え用に嵐山線へ転用されると思われます。同じく...4gousya.net2026/05/20 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2週間, 1日前 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「E233系ケヨ103編成モケット更新」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
本日、E233系ケヨ103編成の座席のモケット更新を確認しました。
これにより座席のモケットが京葉線E233系5000番台と同じ物になったことがわかります。
ケヨ103編成は転入当時は京浜東北線からの従来の座席モケットが使用されていました。（元京浜東北線サイ103編成）京葉線E233系ケヨ103編成、座席モケットが変更されてました。
青梅線から南武線に転属したE233系N36編成と同じ事例であとでモケット変更を行うんですね pic.twitter.com/AZ7N28oBHg
— yousuke seibu jr (@yFmCOoI5NURcOUd) June 8, 2026
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Rukaが「E233系」フォーラムで「トタT16編成が長野出場」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
本日、E233系トタT16編成が長野総合車両センター(NN)を出場し、豊田方面へ自走で回送されています。
前例同様、2号車と10号車の機器更新が行われてます。中央快速線のE233系0番台トタT16編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。
機器更新（2・10号車のVVVFは新品に交換など）・検査を終え所属先の豊田へ戻る模様。
今回はトタT40編成にサロ連結の動きは無し・・あと解体処分が先週完了したEF64 1053の残骸はそのままでした。（※全て敷地外で確認） pic.twitter.com/cg60ijLK41
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 8, 2026
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BLTが「E233系」フォーラムで「ケヨ553編成とケヨF53編成が東京入場」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
6/8、E233系5000番台 ケヨ553編成とケヨF53編成の分割編成10両が京葉車両センターから自走で東京総合車両センターへ回送されています。
2025年9月に検査を受けたばかりで検査とは無関係の入場となることから、入場事由が気になるところです。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2週間, 1日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 2週間, 1日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 2週間, 2日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2週間, 2日前 -
Rukaが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12102×10がワンマン化」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
相模鉄道12000系 12102×10(12102F)にワンマン対応改造が確認されました。
12000系初のワンマン対応改造となります。2026.6.7
58運行 12102×10
4月より運用を離脱していた12102が昨日より運用に復帰信号炎管撤去
ITV設置
非常用はしご設置
RFIDタグ設置
「この先揺れますので…」の放送が追加 pic.twitter.com/DDxqYSjVvR— R_ (@Rr08_Peaple) June 7, 2026
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はちいち
