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まつのき

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    まつのき が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

    クラY-19編成が品川駅を東京方面に回送で通過しました。幕張疎開と思われます。

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    まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-13編成運用離脱」というトピックを立てました。 4年, 4か月前

    本日、E217系クラY-13編成の広告撤去が確認され、運用を離脱しました。
    同編成は装置保全時期の編成で、3月3日の回1077Sでの入庫目撃を最後に、鎌倉車両センターで留置されたままでした。

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    まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-13編成運用離脱」というトピックを立てました。 4年, 4か月前

    本日、クラY-13編成の広告撤去が確認され、運用を離脱しました。
    同編成は装置保全時期の編成で、3月3日の回1077Sでの入庫目撃を最後に、鎌倉車両センターで留置されたままでした。

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    まつのきがフォーラム「JR東各線改正後運用関連(山手線 京葉線 等が運用数減見込)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前

    中央線快速 6・4両分割編成(H編成)
    青梅線・五日市線 6両編成(青編成)

    八高線発着の分割列車が運転されなくなり、これに伴いH編成の運用が1運用削減(25Hが消滅)されます。
    一方で青編成の6両編成単独運用が1運用増加(51運用が新設)します。
    中央線快速10両貫通編成(E233系T編成・209系1000番台)及び青編成4両・青6+青4併結運用については増減は見られません。

    参考
    https://www.jreast-timetable.jp/2203/train/145/145511.html

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    まつのきがフォーラム「JR東各線改正後運用関連(山手線 京葉線 等が運用数減見込)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前

    追記

    中央・総武線(三鷹車両センターE231系0・500番台)運用

    21Bが終日中野、51Bが終日津田沼(旧習志野電車区)留置となります。番号の繰り上げはせず、飛び番となるため運用番号としては01B~99B,01C~11Cのままですが、最大使用編成数(運用数)が56から54に減少します。

    参考
    https://www.jreast-timetable.jp/2203/timetable/tt1009/1009040.html

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    まつのき が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

    本日更新のJR東日本の時刻表ページによると、3月12日改正以降の横須賀線・総武快速線について、基本編成(11両)の最大所要編成数が現行の49編成から2編成削減され、47編成となります。95・97運用が消滅します。
    付属編成(4両)については現時点では不明です。
    https://www.kotsu.co.jp/products/details/112202.html

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      南瓜西瓜 replied 4年, 4か月前

      事後報告で恐縮ですが、山手線と併せてフォーラム反映させて頂きました。
      私の調査と誤認されないよう、まつのきさんにグループで共有頂いた旨を明記しています。

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    まつのき が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年, 4か月前

    土休日ダイヤは外回りが最大18編成(01G~33G,61G),内回りが最大17編成(00G~16G,60G~74G)となり、現行ダイヤと比較して4編成削減され15編成が終日予備とされます。

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    まつのき が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

    本日更新のJR東日本の時刻表ページによると、3月12日改正以降の山手線について、最大所要編成数が現行の46編成から5編成削減され、41編成となります。
    内訳は外回りが最大19編成(01G~35G,61G)、内回りが最大22編成(00G~22G,60G~76G)です。
    夕方に出庫する運用については番号が振り直されていますが、仮にすべての夕方出庫の運用が朝運用と同じ編成を用いる場合、9編成が終日予備となります。
    https://www.jreast-timetable.jp/2203/timetable/tt0319/0319040.html

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      まつのき replied 4年, 4か月前

      土休日ダイヤは外回りが最大18編成(01G~33G,61G),内回りが最大17編成(00G~16G,60G~74G)となり、現行ダイヤと比較して4編成削減され15編成が終日予備とされます。

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      南瓜西瓜 replied 4年, 4か月前

      改正ダイヤの時刻表に基づいた調査及びその情報の共有、誠にありがとうございます。
      山手線に限らず、首都圏各線の運用数減はコンテンツに反映される事項で、話題性も十分だと思うので、余力があれば是非フォーラムにもご投稿頂ければと思います。

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      まつのき replied 4年, 4か月前

      【訂正】運用数の数え間違いがありました。内回りが21運用で、朝時間帯最大同時稼働数は40編成です。

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    まつのき が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに参加しました 4年, 4か月前

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    まつのきさんがが「E217系 グループのロゴE217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 4年, 5か月前

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    まつのき が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    過去の疎開経歴の修正になりますが、Y-16編成は2021年5月5日から10日にかけても横須賀疎開中となっていたようです。
    従来「5月5日に鎌倉セ返却」→「5月10日に再度疎開」と当ノートに記録しておりましたが、これを「5月5日、10日にそれぞれ鎌倉セに一時返却、再疎開」と修正させていただきます。
    https://twitter.com/forest19_mori/status/1390582001690841090?s=20&t=d-Hw2qKyW1pPF9Erblj6gQ

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    まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-11編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

    2月10日のが最後の運用目撃となり、鎌倉車両センター内で留置されていたE217系クラY-11編成ですが、本日ドアステッカー及び前面種別幕の撤去が確認されました。
    https://twitter.com/Sexy59045078/status/1492031277301567489?s=20&t=dmp3bAGLmBKN7np7tli6Vg

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    まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-11編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

    2月10日のが最後の運用目撃となり、鎌倉車両センター内で留置されていたE217系クラY-11編成ですが、本日ドアステッカー及び前面種別幕の撤去が確認されました。

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    まつのき さんのプロフィールが更新されました。 4年, 5か月前

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    まつのき が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    E217系クラY-1編成の最終保全種別ですが、装置保全ではなく指定保全のようです。編集可能な方、度々申し訳ございませんが対応をお願い致します。

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    まつのき が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    昨年12月5日より幕張車両センターに疎開していたクラY-17編成ですが、本日鎌倉車両センターに返却されました。

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    まつのき が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年, 5か月前

    2月1日より、横浜線直通8両編成の停止位置変更に関する案内が掲示されました。
    2月15日始発より停止位置が大船方に2両分移動します。

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    まつのき が「JRの設備/路線（東日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    根岸線山手駅にホームドアの統合制御盤が設置されました。
    今年度初頭のホームドア整備に関するプレスリリースでは今年度末までに整備予定とあるものの、現時点では筐体設置に関する駅案内掲示はありません。

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      まつのき replied 4年, 5か月前

      2月1日より、横浜線直通8両編成の停止位置変更に関する案内が掲示されました。
      2月15日始発より停止位置が大船方に2両分移動します。

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    まつのき が「JRの設備/路線（東日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 5か月前

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    まつのき さんのプロフィールが更新されました。 4年, 5か月前

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