グループ – アクティビティ – 武蔵特急

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

昨年11月から先月中旬まで入場していたマト1編成ですが、改造が確認されています。

マト1前面プレートと東急車両銘板が無いのを不思議に思ったらワンマンになっとるやん pic.twitter.com/IKjtyudZUn

— マサじーさん (@mm1996tm050143) January 31, 2021

南瓜西瓜 replied 5年, 2か月前

また、編成札の撤去も確認できます。

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

トタH57編成6両の構内試運転が行われました。
G車準備改造・FD対応改造・F検知器取付全て確認できます(出場日反映にする為編成ノートは更新しません)。

南瓜西瓜 replied 5年, 2か月前

4両の試運転も確認されました。こちらもFD改造・F検知器取付が確認できます。

NNに入場しているE233系トタH57編成ですがグリーン車連結対応工事・検査を終えて本日付属編成が試験走行をしました。

既に基本編成は昨日試験走行が完了しており4号車の車番はトイレ設置でモハE233-257→857になってます。

今回は相模鉄道10000系の並びや中央快速線のE233系同士の並びが見れました。 pic.twitter.com/qQJZ1GKjTr

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 3, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

本日、メトロ8109Fが鷺沼車両工場での検査を終えて出場し、試運転を行いました。

95S 8000系8109F 鷺沼工場出場試運転 pic.twitter.com/s3mpZ63hm5

— カボチャにLCD (@KabochawithLCD) February 2, 2021

95S: 8109F
鷺沼工場出場試運転

174ゥ: デヤ7550+サヤ7590+デヤ7500
TOQ-i 検測

2021/02/02 @溝の口 pic.twitter.com/RU2tDZHiV8

— YN (@YN_main) February 2, 2021

21/02/02
95S 8109F 鷺沼工場出場試運転
@溝の口・梶が谷 pic.twitter.com/qHCBf5hmNE

— Jimba (@jimba_5001) February 2, 2021

同編成はB修繕工事を8000系で一番最初に施工された編成です。運用に復帰すれば予備は2編成となります。

（検査出場時期）メトロ：半蔵門線（8000系・08系・18000系）　最終出場一覧

出力対象:18000_1、18000_2、08-000_1、8000_14、8000_15※ドア上パッとビジョン搭載→8101〜03,05〜07,09,11,13F※8105Fは出場試運転の目撃がないため、出場直後の姿をソースとして掲載しま...

次に検査期限が迫るのは8104Fです。

B修8000 replied 5年, 2か月前

(入場中の写真はメディアに載せました。)

レモンティーが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

1月30日に東西線東陽町駅にホーム中野方面、東葉勝田台方面両方向のドアが稼働開始されました。

南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

ヤマU64編成にFD対応改造が確認されました。
小山前期車付属編成の改造は川崎重工製の編成から進められており、当編成への施工を以て残りはヤマU61編成のみとなりました。

1/25から運用を外れていたヤマU64編成、1/30の運用にてホームドア関連改造済であることを確認。これで未改造川重5連はU61のみに。 pic.twitter.com/ThswssBBZI

— 色橋結宇 (@Iro84_U) February 1, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

本日の73S運用より、メトロ08-101Fが営業運転に復帰しました。同編成の営業入りは昨年5月14日以来実に8ヵ月半ぶりとなります。

08-101Fが73Sで営業復帰しました pic.twitter.com/48XU8cLjw8

— Haruka (@kh1095117) January 31, 2021

08系08-101Fが運用復帰。 pic.twitter.com/6d7XAgzZu2

— ものさ司 (@Monosashi7106) February 1, 2021

R3.2.1
08‐101F　73S
各停鷺沼
長らく営業運転から離脱していた101Fがおよそ9ヶ月ぶりに復帰。当編成は昨年5月16日に新木場CRに入場、9月13日に同所を出場していました。 pic.twitter.com/4TErb9XZ8O

— 玉プラ (@Nikotama_DT8500) February 1, 2021

同編成は昨年9月にデジタル無線アンテナの設置や保安装置の改修を終えて新木場CRを出場していました。
現在08-104Fが同じく無線・保安装置改修中で新木場CRへ入場中、8109Fが鷺沼車両工場で検査中で予…[ 続きを読む ]

いちさとが「東京都交通局」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

6500形の試運転、目黒でも目撃されています。

突然出てきてびっくり．
都営6500形が目黒に姿を表しました．
8両編成がここで折返すのは初めてかも．
81T? 6501×8 目黒～不動前 pic.twitter.com/zVlxfr0iAL

— ふるせステーション Typ 3656 (@FuruseStation) January 31, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

本日未明、予定通り田園都市線内で深夜試運転が実施されました。充当されたのは18102Fでした。

1/29
東京メトロ18000系18102F
田園都市線深夜試運転

撮りたかった構図で撮れなくて残念でしたがロービで入線してくれてよかったです pic.twitter.com/lH5nEUZ3ko

— 鉄オタのなりそこない (@narisokonai_485) January 28, 2021

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

本日コツS-12編成が装置保全を終えてTKを出場しました。

TK出場回8889M
E231系 S-12 編成 pic.twitter.com/c4OGbJMXF1

— 【鉄道垢】夢見チャンネル (@YMMC9) January 27, 2021

1ヶ月以上入場していましたが、機器更新工事は施工されませんでした。

（検査出場時期）E231系近郊型国府津付属編成最終出場一覧

出力対象:231_19、231_54※TK→東京総合車両センター　OM→大宮総合車両センター　AT→秋田総合車両センター　ARC→青森改造センターTK更新・OM更新・AT更新：東京・大宮・秋田総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SI...

　
現在コツS-21編成も入場中です。

あおみどりが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

U63編成のホームドア対応改造を確認しました。ノート更新しています。

ヤマU60編成に続き、ヤマU63編成がホームドア関連改造を終え、本日運用復帰。昨年はだいたい2週間に1本ペースだったけれど、今年は2週連続での改造となりました。 pic.twitter.com/Kk8Qs3LyGH

— 色橋結宇 (@Iro84_U) January 17, 2021

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

今月17日に回送されていたトタT41編成ですが、本日TASC装置設置を確認しました

トタT41編成にTASC装置設置確認

八王子(JC22)にて pic.twitter.com/CL6aI50gbt

— ChuoLine (@aycgne) January 26, 2021

いちさと replied 5年, 2か月前

助かりました。ノートへ反映しました。

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

昨日、07-106Fが深川車両工場を出場し試運転を行いました。

2021-01-25
メトロ07-106F 深川出場試運転
戸袋部分に車番表記が追加されました pic.twitter.com/JO7WhbtW1R

— 音電 (@Otoden8642) January 25, 2021

今回の検査で同編成の側面戸袋部に車番表記が新たに取付けられました(東西線用車両初)。これは7000系、02系、9000系などにも採用されたもので、ホームドア設置に伴う措置と見られます。

東西線07系が5両編成でパンタ上げて止まっていた。車輪が綺麗だった。 pic.twitter.com/ojmEg0N6Tn

— 越中島貨物線沿線民 (@M62909257) January 8, 2021

一方、昨年10月22日を最後に運用を離脱している07-102Fですが、中野寄り5両が工場内に入っている模様です。5+5両で分割されており、05-121Fなどの前例からすればB修繕工事を施工している可能性があります。
ht…[ 続きを読む ]

B修8000 replied 5年, 2か月前

ちなみに一時期運用を離脱していた05-123Fは4+6両で分割されていました。

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

17日を最後に運用が目撃されていなかった0番台トタT41編成ですが、24日の89T運用で復帰が目撃されていました。
同編成はG車準備改造済かつTASC未設置の編成で、トタT37.39編成の先例から、1週間弱の離脱期間中に設置工事行われたか否かが気になります。
https://loo-ool.com/rail/c/34/

ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

昨日22日午後に丸ノ内線向け2129Fの営業運転を再度確認しました。2020年製のようです。

そういえば20日に乗ったのにバッテリー切れで写真撮れなかったメトロ丸ノ内線の2129Fの営業運転の証拠写真を撮っておきました。
車番プレートを見るに2020年製扱いのようで、最後の2020の銘板かもしれません。ドアゴムは安定の薄型です(もはやその情報不要では)。 pic.twitter.com/V9r4Tvat28

— ぶるーすかい (@Aozo_Liner) January 22, 2021

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

G車準備改造済でTASC未設置の0番台トタT41編成ですが、17日に回送が確認され、それ以来運用が目撃されていないようです。

G車準備済かつFD非対応編成は先月から設置工事が開始(T37,39に施工済)されています。
https://loo-ool.com/rail/c/34/

2021/1/17
回8586M 豊田→武蔵小金井
車庫間車両数調整回送
E233系0番台八ﾄﾀT41編成 pic.twitter.com/CB4ulTEXLY

— めんへら (@NotMenhera___) January 17, 2021

BLT が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

ケヨ501編成が車体保全を終えて東京総合車両センターの工場を出場しました。

2021/1/22
京葉線E233系5000番台ケヨ501
TK出場　8397M
水道橋、津田沼にて
津田沼で乗ってきたE235系F-03＋J-04と並びました。 pic.twitter.com/hqNePlToOg

— ∫takuchin (@sterben_1108) January 22, 2021

ぶるーすかい replied 5年, 2か月前

5000番台も車体保全が始まりましたね。メディアに写真をあげておきました。

ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

フォーラムで少し話題に出た丸ノ内線向け2129Fの営業運転ですが、偶然にも今日19日の午後7時半過ぎに新大塚駅A線の37運用(A1937)にて確認しています。扉のゴムは相変わらず薄形で、ほか2128Fなどとの差異は素人目には見つかりませんでした。申し訳ないことにスマートフォンがバッテリー切れで写真がなく信憑性に欠けますが、ほかで写真や動画が見つかったりまた出会ったりすれば共有したいと思います。

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

本日コツK-14編成がTKを出場し、コツS-21編成が同所へ入場しました。

1/18㈪今日の東京総合入出場回送

国府津車両センター所属のE231系横ｺﾂK-14編成は指定保全を終えて出場。入場は横ｺﾂS-21編成が装置保全を受けるため入場されました。マト１編成は床下が綺麗では無かったですがパンタグラフだけは綺麗でした。 pic.twitter.com/B6kMuf2C79

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 18, 2021

なお現在コツS-12編成もTK入場中(6つ下の投稿)ですが、入場から既に24日が経過しています。