成城

  • 【管理より】タイトル及び本文に「B-4101/4201編成」とありますが、正しくは「B-4102/4202編成」であった為、訂正した投稿を再送しました
    誠に申し訳ございません。

    後に本当のB-4101/4201編成の出場が15日に実施されました。

    14日、733系4000番台B-4101/4201編成が川崎車両を出場しました。
    同番台は初の登場で、721系を順次置き換える方針です。

  • 【管理より】タイトル及び本文に「B-4101/4201編成」とありますが、正しくは「B-4102/4202編成」であった為、訂正した投稿を再送しました
    誠に申し訳ございません。

    後に本当のB-4101/4201編成の出場が15日に実施されました。

    14日、733系4000番台B-4101/4201編成が川崎車両を出場しました。
    同番台は初の登場で、721系を順次置き換える方針です。

  • みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急 2024年度設備投資計画(5000形2編成新製など)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    小田急電鉄は2024年度設備投資計画を公表しました。
    5000形10両2編成を新製し、3000形6両3編成をリニューアルする計画です。新製する1編成にはモニタリング装置が搭載されます。
    2025年度の防犯カメラ設置完了に向け、今年度は特急車両2編成・通勤車両32編成(新製・リニューアル含め通勤車両37編成)に搭載されます。

    また、相模大野駅、海老名駅、中央林間駅、大和駅でホームドアの使用を開始します。

    https://www.odakyu.jp/news/b4fuqs0000002lwo-att/b4fuqs0000002lwv.pdf

  • みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急 2024年度設備投資計画(5000形2編成新製など)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    小田急電鉄は2024年度設備投資計画を公表しました。
    5000形10両2編成を新製し、3000形6両3編成をリニューアルする計画です。新製する1編成にはモニタリング装置が搭載されます。
    2025年度の防犯カメラ設置完了に向け、今年度は特急車両2編成・通勤車両32編成(新製・リニューアル含め通勤車両37編成)に搭載されます。

    また、相模大塚駅、海老名駅、中央林間駅、大和駅でホームドアの使用を開始します。

    https://www.odakyu.jp/news/b4fuqs0000002lwo-att/b4fuqs0000002lwv.pdf

  • みやがわが「E235系」フォーラムで「クラF-37編成 J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    14日、E235系1000番台クラF-37編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われています。
    2024年度、基本編成2編成目の落成となります。

  • みやがわが「103系/105系/201系/205系(JR西日本)」フォーラムで「アカR1編成が吹田へ回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    14日早朝、103系アカR1編成が網干総合車両所本所から吹田総合車両所本所へ回送されました。
    同編成は網干総合車両所での公開イベント時に展示されていました。吹田でも展示予定です()。

  • みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197形が12系と連結し試運転」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    本日、GV-E197系クンTS06編成(GV-E197形のみ)と12系5両が連結し、上越線などで試運転が実施されています。
    GV-E197系が12系など客車と連結して本線を走行するのは初めてです。
    先週には構内で連結・構内走行がされていました。

    X

  • みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197形が12系と連結し試運転」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    本日、GV-E197系クンTS06編成(GV-E197形のみ)と12系5両が連結し、上越線などで試運転が実施されています。
    GV-E197系が12系など客車と連結して本線を走行するのは初めてです。
    先週には構内で連結・構内走行がされていました。

    X

  • JR貨物は13日、「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」中間とりまとめに対するKGI/KPIの達成状況について、2023年度の実績と2024年度の取り組み内容を公表しました。

    その中で、2023年度に実証実験を行った「国際海上コンテナの海陸一貫輸送の対応」では、2024年度に40フィートコンテナを年間900個(18,000t)輸送する目標を掲げており、それに伴い横浜本牧~宇都宮貨物ターミナル間、大阪貨物ターミナル~金沢貨物ターミナル間に40フィートコンテナ輸送力を設定することを盛り込んでいます。また、京浜港~大館(東北線経由)で40フィートハイキューブコンテナの試験輸送を実施するとあります。
    そのほか、自衛隊関係では、「2024年度に実施予定の大規模演習における貨物鉄道利用に向けた打合せ…[ 続きを読む ]

  • JR貨物は13日、「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」中間とりまとめに対するKGI/KPIの達成状況について、2023年度の実績と2024年度の取り組み内容を公表しました。

    その中で、2023年度に実証実験を行った「国際海上コンテナの海陸一貫輸送の対応」では、2024年度に40フィートコンテナを年間900個(18,000t)輸送する目標を掲げており、それに伴い横浜本牧~宇都宮貨物ターミナル間、大阪貨物ターミナル~金沢貨物ターミナル間に40フィートコンテナ輸送力を設定することを盛り込んでいます。また、京浜港~大館(東北線経由)で40フィートハイキューブコンテナの試験輸送を実施するとあります。
    そのほか、自衛隊関係では、「2024年度に実施予定の大規模演習における貨物鉄道利用に向けた打合せ…[ 続きを読む ]

  • 東急電鉄は13日、2024年度の設備投資計画を公表しました。
    車両面では、大井町線9000系・9020系の更新に向けた6020系ベースの車両の新造に着手するほか、導入から20年を経過する車両のリニューアルに着手するということです。まずは目黒線3000系が対象となります。
    また、田園都市線のTASC導入のため、車両改造を実施するとしています。現在、恩田に5000系5114F先頭車がです。

    設備面では、田園都市線TASC導入のための地上装置の設置や、五反田駅に可動式ホームドアの導入、2026年度より田園都市線・大井町線において、液晶ディスプレイを採用した新たな旅客案内装置を設置するとしています。
    CBTCの導入を巡っては、昨年度から引き続き、機器の設計や製作を進めるとしています。

    https…[ 続きを読む ]

  • 東急電鉄は13日、2024年度の設備投資計画を公表しました。
    車両面では、大井町線9000系・9020系の更新に向けた車両の新造に着手するほか、導入から20年を経過する車両のリニューアルに着手するということです。まずは目黒線3000系が対象となります。
    また、田園都市線のTASC導入のため、車両改造を実施するとしています。現在、恩田に5000系5114F先頭車が入場中です。

    設備面では、田園都市線TASC導入のための地上装置の設置や、五反田駅に可動式ホームドアの導入、2026年度より田園都市線・大井町線において、液晶ディスプレイを採用した新たな旅客案内装置を設置するとしています。
    CBTCの導入を巡っては、昨年度から引き続き、機器の設計や製作を進めるとしています。

    https://www…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武11436F+11447F南栗橋出場(半固定編成化)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    本日、東武鉄道10000系10030型11436F+11447Fがされ、南栗橋工場を出場しました。

    新たにクハ14447号車の貫通幌撤去が確認された一方、中間先頭車の運転台やワイパー、行先表示装置などは撤去されていないようです。

    Post
    Post

  • みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武11436F+11447F南栗橋出場(半固定編成化)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    本日、東武鉄道10000系10030型11436F+11447Fがされ、南栗橋工場を出場しました。

    新たにクハ14447号車の貫通幌撤去が確認された一方、中間先頭車の運転台やワイパー、行先表示装置などは撤去されていないようです。

    Post
    Post

  • みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「春日部駅上り仮設ホームが供用開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    5月11日終車後から翌12日始電までにかけて、連続立体交差事業に伴い東武鉄道春日部駅上りホームが東口側に新たに設けられた仮設ホームへと切り替えられ、供用が開始されました。これに伴い、4月28日までには5番線が、5月12日には旧1・2番線と上下線の渡り線がいずれも供用停止となっています。
    同事業は2031年度まで実施がされており、今後は旧上りホームを下りホームに、現下りホームを野田線ホームにとスライドが実施される予定です。


    ;[ 続きを読む ]

  • みやがわが「103系/105系/201系/205系(JR西日本)」フォーラムで「アカR1編成が網干へ回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    今朝、103系アカR1編成が網干総合車両所本所へ回送されました。
    有料公開イベントで展示されています。

    アカR1編成は、元和田岬線用の車両で、2023年3月に引退しています。

  • みやがわが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急 2024年度設備投資計画が公表」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    10日、京浜急行電鉄は2024年度の設備投資計画を公表しました。
    車体更新が8両1編成、4両2編成に予定されています。車両の新製はありません。
    また、2026年度までにすべての車両に防犯カメラが設置されます。

    そのほか、駅の改良やホームドアの導入推進、連続立体交差事業、泉岳寺駅改良工事を進めるとしています。

    https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20240510HP_24008KO.pdf

  • みやがわが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急 2024年度設備投資計画が公表」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    10日、京浜急行電鉄は2024年度の設備投資計画を公表しました。
    車体更新が8両1編成、4両2編成に予定されています。車両の新製はありません。
    また、2026年度までにすべての車両に防犯カメラが設置されます。

    そのほか、駅の改良やホームドアの導入推進、連続立体交差事業、泉岳寺駅改良工事を進めるとしています。

    https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20240510HP_24008KO.pdf

  • みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「315系、6月1日より静岡地区で運行開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    SBS静岡放送は、静岡地区で315系が6月1日より運行を開始すると報じました。
    まずは、東海道線の豊橋ー熱海間で運行されるです。

    静岡地区に18年ぶりの新車両「315系」を6月1日から順次投入へ 快適性や安全性を追求 JR東海 | SBS NEWS | 静岡放送 | 静岡県内ニュース・天気
    https://newsdig.tbs.co.jp/articles/sbs/1164284

  • みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「315系、6月1日より静岡地区で運行開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    SBS静岡放送は、静岡地区で315系が6月1日より運行を開始すると報じました。
    まずは、東海道線の豊橋ー熱海間で運行されるです。

    静岡地区に18年ぶりの新車両「315系」を6月1日から順次投入へ 快適性や安全性を追求 JR東海 | SBS NEWS | 静岡放送 | 静岡県内ニュース・天気
    https://newsdig.tbs.co.jp/articles/sbs/1164284

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました