東急統括センター鷺沼乗務ユニット

本日未明、東京メトロ08系08-101Fが新木場車両基地へ入場回送されています。

08-101F 新木場CR入場のため鷺沼駅に入線です。 pic.twitter.com/AHoE1T5uhU

— あとす (@yoda_16123) December 17, 2025

本日、207系0番台H3編成(中間車500番台・1500番台組込)が吹田総合車両所での体質改善工事を終えて試運転が行われました。後日、網干総合車両所明石支所へ返却回送されるものとみられます。
https://2nd-train.net/topics/article/70113/

本日、西武6000系6107Fが武蔵丘車両検修場での全重検を終えて、出場試運転が行われました。
検査と同時にパンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認できます。

12/15
西武6107F 武蔵丘出場試運転

ピカピカになってパンタ交換のうえ出場しました。 pic.twitter.com/q22U59V3lq

— あ (@mQugi18P2161060) December 15, 2025

本日、227系500番台「Urara」2連(×3編成)オカH1編成、R34編成とR35編成が近畿車輛
出場し試運転が行われています。2連×3編成のうち、オカH1編成は同形式同番台初のWパンタ車となります。
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2000421565532602394
https://twitter.com/ogawaJunic54706/status/2000421198237450729

【管理より】タイトルに
「シングルアーンパンタ化」
とありますが、
「シングルアームパンタ化」
の誤りであるため、訂正した投稿を再送しました。
大変申し訳ございません。

本日、西武6000系6107Fが武蔵丘車両検修場での全重検を終えて、出場試運転が行われました。
検査と同時にパンタグラフがシングルアームに交換されていることが確認できます。

12/15
西武6107F 武蔵丘出場試運転

ピカピカになってパンタ交換のうえ出場しました。 pic.twitter.com/q22U59V3lq

— あ (@mQugi18P2161060) December 15, 2025

本日、10月に博多総合車両所へ陸送搬入されたN700SハカH6編成が、のぞみ2号より営業運転を開始しました。今年度の博多所属の営業開始は初となります。

2025/12/13
2A のぞみ2号 N700S H6編成

㊗️営業デビュー pic.twitter.com/VlETRPF0IZ

— AS700 (@FKGX_7489421) December 13, 2025

12/3、12/8及び本日までの各日2両、京成3500形3524編成4両と3528編成の3528-3527号が宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されました。
同編成は、11/20の平日01(1)運用が最終運用でした。

京成3500形3524編成(3528-3527含む)が廃車となり、宗吾車両基地から搬出されました。
12/3 3524-3523
12/8 3522-3521
12/12 3528-3527 pic.twitter.com/eP7oXrHW8v

— 伊丹ねそべり車両所 (@NesoberiCocoa) December 12, 2025

2025.12
京成3500形 3524編成
3524号車・3528号車
廃車搬出 陸送 pic.twitter.com/JlXvu86t7j

— どーなつ (@tjpagmdaj) December 12, 2025

本日、網干総合車両所を出場し試運転が行われた223系2000番台ホシV16編成の偶数号車にある三菱製車両制御装置の1・3位側のパワーユニットが、リニューアル車のホシV8編成と同仕様の物に交換されています。ここ最近、リニューアルされていない同番台1次車のうち三菱製車両制御装置を搭載する編成の検査において、海側のパワーユニットが交換される事例が相次いでいます。

2025/12/11
網干出場試運転
試6778M.試6779M
223系3000番台V16
浜側の機器を更新され出場しました
Mcの貫通扉の前面窓は交換されずスモークガラスのままとなりました pic.twitter.com/SHiFedFzkj

— 矢野鉃道 (@yanotetsudo) December 11, 2025