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いちさとが「E233系」フォーラムで「埼京線E233系近況」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
8月31日に国府津車両センターから返却されていたハエ134編成ですが、9月4日から営業に就いています。今年の新製車では3本目の運用開始となります。
ハエ136～138編成の動きについては内容が多いため、に今日までの動きをまとめました。皆さんで更新できたらと思います。今日現在では、ハエ136、138編成は田町、ハエ137編成は相模大塚に居ます。【JR東】E233系ハエ134編成 営業運転開始
https://2nd-train.net/topics/article/24735/ -
いちさと が「
E233系7000番台直通関連試運転」グループに投稿しました。 6年, 4か月前 -
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TXの廃車体が解体施設へ移送」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
つくばエクスプレスで車止めに衝突して廃車となった71Fの2両ですが、昨日から本日にかけて2号車の2271が千葉県内の解体施設へ移送されました。TXの車体が搬出されるのは初めてです。
詳細は下記にまとめました。2271総合基地から旅立つ
https://mir.tx-style.net/topics2794脱線した71Fの現状（その3）
https://mir.tx-style.net/topics2803別件ですが、主変換装置の取付部に亀裂が見つかっていた72Fは、8月18日に運用復帰が確認されています。こちらはセミクロスシートを残したまま運用へ復帰しましたので、お詫びして訂正いたします。
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前
気吹線末端に留置されていた2271、留置線末端の地上に留置されていた2171について、7月15日の前回レポート以降、概ね3日ごとに観察を続けていました。9月7日夜に2271が搬出されましたので、それまでの動きをまとめます。
7月20日
7月20日、21日に2171のブルーシートが外れている姿が確認されました。私が確認できたのは、9月に至るまでこの1回だけでしたが、部品取りなどでブルーシートを外すタイミングが何度もあったので[…]
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前
車止めへの衝突により廃車となった71Fのつくば方2両ですが、9月7日夜、2号車の2271がTX総合基地から搬出され、千葉県内の解体業者へ陸送されました。
今までの経緯は、脱線した71Fの現状（その1、その2、その3）をご確認ください。
陸送数日前（9月2日）
2271は部品取りによる基地内移動を繰り返していましたが、カバーが掛けられる前の最後の姿は、9月2日に撮影しました。9月4日朝までこの状態を確認しています。[…]
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いちさとがフォーラム「クハ209-7の前面オオイが取り外される」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
慌てて発注したところで納期の問題があるので、一旦他車から転用するのは合理的だと思いますが、今回の写真では前面オオイの代わりの仮設物が割と立派で、訓練用にわざわざ発注するのか微妙に感じました。
川越車との関連については、そもそもの話として、わざわざ疎開中の車両を持ってくるより、敷地内の訓練機械から捻出したほうが楽なのではと思います。仮に、川越車からの捻出より明らかに大変な方法で前面オオイを捻出したのであれば、川越車の譲渡が近いとか、そういう推測が出てくるかもしれませんが…。 -
いちさとが「209系」フォーラムで「クハ209-7の前面オオイが取り外される」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
大宮総合車両センターで脱線復旧訓練に使用されているクハ209-7の廃車体ですが、本日、前面オオイ（FRP製）が外されていることが確認されました。
同車は踏切事故で被災したマリC612編成が入場する直前（8月下旬）に姿を消しており、久々に状況が確認されました。えっ？？ちょっと！！みんな！！大宮の脱線復旧訓練車のケト209がカオナシになってる！！こりゃ前面FRPを事故にあった幕張の209系C612編成に移植したって事で間違いなさそうだわ！ pic.twitter.com/aHf7MUFqC6
— アーク@ (@airsection) September 2, 2019
今回は急な手配と思われますが、今後、新しい顔が付くことはあるのでしょうか。
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いちさとがフォーラム「京急1225編成横浜出場」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
SiCとは主制御装置の素子の話ですね。
主電動機ですとIMとかPMSMとか、そういう話で注目されます。 -
いちさとがフォーラム「中原電車区の改組は2020年3月に実施」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
12月にも書きましたが、前例通りなら「横ナハ」表記は残ることになります。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中原電車区の改組は2020年3月に実施」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
に中原電車区を廃止する計画が明らかになっていましたが、実施時期が2020年3月となることが分かりました。鎌倉車両センター中原支所（仮称）、川崎運輸区（仮称）の発足、矢向車掌区の廃止も同じタイミングです。
によると、時期以外に新しい情報は無さそうです。その他、先月公開の労組資料では「ミライの車両サービス＆エンジニアリング構創」について一部で情報が出てきています。既に漏れている範囲だと、長野総合車両センターを「グループ会社主体」にするという記述があります。
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いちさとがフォーラム「651系K103編成、郡山総合車両センターへ」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
新形式は要部検査が期間または走行キロ、全般検査が期間で来るため、要検→全検の入場スパンが短くなることがありますが、同編成は昨年2月に全般検査を受けており、その後もあまり走行しておらず、定期検査以外の動きと思われます。まだ床下がピカピカですね。
昨年2月の出場時
2018/02/19 回8725M 651系K103編成 KY出場
友部にて
その2
※妻面表記の日付は30-2 pic.twitter.com/27GWb9JEVS— フレッシュマリオ (@jamizono5126) February 19, 2018
勝田関係では、常磐線で茨城国体に伴うお召列車が控えており（）、前例では、予備編成となるE657系の指定保全が行われました。
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いちさとがフォーラム「トウ550編成運用離脱」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
トウ512編成（前回出場が2016年7月）とトウ506編成（前回出場が2017年4月）では、検査後の走行期間が結構違うため、個人的には、ラストは苦しいかなと感じています。
話は変わりますが、10号車の改造については、年度初の公開された労組資料でも、総武線転用より4編成分少ない両数が示されていました。今後、離脱順が運命を分ける場面が出て来るかもしれません。
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いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「E233系が相鉄全線へ入線」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
かしわ台へ送り込まれていたE233系ハエ138編成ですが、本日、相鉄本線、いずみ野線、厚木線の全区間で試運転を行いました。これで、相鉄全線へ入線したことになります。
厚木線では205系との並びが見られたようです。ついにハエ138が横浜に入線です。 pic.twitter.com/tjhgHF8IBd
— ハマのロクヨン (@9703f9705f) August 29, 2019
E233系ハエ138相鉄線内試運転。横浜や厚木線までは追っかけられなかったけど、地元といずみ野線で撮影。 pic.twitter.com/v8ie6MbHTl
— クロゆき (@Black_Yukki) August 29, 2019
運転見合せだった相模線205系の
横を通りすぎるE233系試運転！
JR海老名駅の方を通るのは
けっこうレアでは？ pic.twitter.com/IWPoouJBoG— 日吉 (@Tetsubasa1) August 29, 2019
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