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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 7か月前
7月2日、元ケヨ2編成4両が大宮総合車両センターを出場し、小山車両センターへ回送されました。宇都宮線仕様の新ヤマY1編成です。
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7月2日、タカC13編成が長野総合車両センターへ配給されました。
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E233系ハエ108編成が7月2日に新津車両製作所を出場、東大宮へ配給されました。当日中に川越車両センターまで回送されています。
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もっとも、仮にもう一線区(総武慣行や武蔵野)に新車が入ると、新津の仕事が無くなるか、更新したばかりの209系、E217系に廃車を出す結果となります。
退路が断たれた状況ですね。 -
E235系によるE231系の玉突きの噂から、最終的に武蔵野線か南武線が取り残されると推測できましたが、今回、南武線の処遇が判明したため、大まかな流れが見えてきました。
私個人は武蔵野線の置き換えを優先すると思っていましたが、E231系の付随車が比較的温存される結果になりそうです。 -
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 7か月前
3月改正以降、185系の大宮総合車両センター集約と、編成の組み換えが進んでいますが、小康状態になりましたので編成表を更新致しました。
「はまかいじ」の6連化や波動輸送への本格充当へ向けて、今後も組み換えが進むものと思われます。
JR 車両動向 > 185系大宮総合車両センター編成表 -
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6月25日、元カツK301編成7両が郡山総合車両センターを出場しました。新ニイU-101編成です。
新たに編成表を作成しました。なお、ニイU-101編成は出場当日には新潟へ行かず、勝田へ向かいました。 -
不謹慎ながら、山手線の線路を走るE233系に乗るのは初めての経験です。 http://t.co/oB0498rQgK
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6月17日、タカB10編成、タカB11編成が長野総合車両センターへ配給されました。
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6月上旬、各地から長野総合車両センターへ入場していた元チタN56、N58、N59、N64編成各4両が、長野総合車両センター構内で解体されました。私見などはフォーラムに投稿しました。
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