e217系廃車確認

昨日(13日)に中央線快速電車の新宿駅で発生した人身事故によるダイヤ乱れの影響で、先週から営業運転が開始されているトタT71編成10連が分割編成の運用(列車番号がHで終わる運用)に充当されているのを四ツ谷駅にて確認しました。当編成の分割編成運用の列車番号での営業運転は今日が初めてだと思われます。写真は既にグループのメディアにアップロードしてあります。
なお、列車番号が1925H(定刻東京駅19時58分発)と表示されていますが、東京駅の発車案内では20時12分発と表示されていました(定刻20時12分発は2021H列車で同じく快速高尾駅行です)。
https://loo-ool.com/rail/c/22/20200713/?U=25H
10両貫通編成がダイヤ乱れの運転整理のために付属編成の運用…[ 続きを読む ]

ニコタマの9020漢字の誤字王フォロバ99.9％が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

写真 https://t.co/3jfCo6nStb pic.twitter.com/9JJtiJNBHU

— ニコタマの9020漢字の誤字王時々更新 (@toukyu2035F) July 11, 2020

4111Fの試運転が行われたみたいです。
運転開始も間近かと…

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

トタT1編成が臨時回送されました。

回9580M
T1編成
どこ行くのでしょうか？
ドアステはそのまま貼ってありました。 pic.twitter.com/gwzH0L7UYx

— 首都圏民 (@syutokenmin615) July 7, 2020

Haikawa replied 5年, 7か月前

追及

OM入場とのことです。

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

4104Fが恩田に入場しました。
入場後は1~5号車も8~10号車に分割され留置されています。

90K
4104F
恩田入場回送 pic.twitter.com/DxBjaO3Rhr

— ㋜ (@ks_tkk) July 3, 2020

4104Fが恩田に入場
1〜5号車と8〜10号車がそれぞれ8606Fの両脇に留置されています pic.twitter.com/NQ2lazWvgz

— 國の鉃道 (@kuni_train) July 3, 2020

いちさとが「E233系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

トタT71編成ですが、ドア広告の貼り付けが確認されたようです。

仕事帰りに公道からスマホで撮ったので、少し分かりづらいかも知れませんがE233系トタT71編成のドアステッカーの貼り付けが完了していました。4枚目は比較用に先週撮影した同編成です。取り敢えず、いつでも営業運転に入れる状態にはなったみたいですね。#E233系 #中央線 #T71編成 pic.twitter.com/oTkAzvHtm5

— にーまるいち (@Toyoda_201K) July 2, 2020

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

デハ4611-サハ4711を連結し分割留置が続く5173Fですが、一部車両の社紋/妻面プレートが東急電鉄仕様の物になりました。
また、社紋については4611-4711にも貼り付けられたようです。

2020/06/28 先週組み替えられた5173F ｻﾊ5573の海側社紋/妻面プレートが東急電鉄/RAILWAYSと変更されており　ﾃﾞﾊ4611-ｻﾊ4711にもRAILWAYS 社紋が掲出ｻﾊ5573の山側はまだCORPORATIONのまま
新造車を除き初めてのRAILWAYS/東急電鉄の社紋掲出編成となりました尚写号/車番の改番は確認できず pic.twitter.com/kfVUrP5tbs

— 九品仏住民 (@tokyu_tv) June 28, 2020

シロが「東急電鉄」グループに参加しました 5年, 7か月前

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

5162Fの運用復帰が確認されました。
現在5164Fと5173Fが入場しており、8両編成の予備は10両化と思われる5173Fを除くと3編成なので、1編成ほど入れ替わりで入場しそうです。

5162f(アンテナ増設)
運用復帰?確認 pic.twitter.com/YaZTw89pL4

— ななみな (@nanaminatrain) June 23, 2020

ぶるーすかいが「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

2020系2137Fですが、昨日・今日と連続して掲示板で営業運転の目撃が投稿されています。写真や動画を見つけることはできませんでしたが、既に営業運転を開始しているかもしれません。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20200624/dialog/#dialog

シロ replied 5年, 7か月前

正確な日付は一応不明としておきますが、2137Fが営業運転開始している様子が写真と共に投稿されています。

2137F 各停中央林間行
先日デビューしただっけあってピカピカですねw pic.twitter.com/oXpY9TFCe2

— ななみな (@nanaminatrain) June 26, 2020

https://twitter.com/nagatsuta_2135/status/1276531568018747392?s=21
twitter.com
ぶるーすかい replied 5年, 7か月前

@hiro2 さん
　ツイートの紹介ありがとうございます。外出自粛という風潮のご時世では運用入り当日の撮影写真があがりづらいのかもしれませんね。

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

5119Fが出場しました。
アンテナ増設(デジタル無線対応工事)は行われていないようです。
5162Fの出場は確認されていません。
https://twitter.com/TQ9223/status/1275317693348851712?s=20

2020.6.23
東急5119F長津田工場出場回送
後追いのみ pic.twitter.com/Ubv7wgnecU

— たっさん(鉄道・車メイン垢) (@pmsm6157) June 23, 2020

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

デジタル無線対応工事を受けたと思われる5162Fが昨日試運転を行いました。

6/20 5162F試運転 pic.twitter.com/4otMvorm3s

— Haruka (@kh1095117) June 20, 2020

5173Fの離脱で東横線8両は予備編成がない為、近いうちに出場するかも知れません。

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

5173Fが長津田へ回送されましたが、その後5173〜5573と5673〜5873に分割されており、通例とやや異なる動きが発生しています。

5/20 東急5173F 長津田回送
60番台を中心にデジタル無線工事が進められていますがこの編成はどうなることやら。 pic.twitter.com/iGI85vy32d

— 西武東横線 (@TEAM_F_line) June 20, 2020

5173F切り離されてんけどこれはもうそうだと考えて良いのかな pic.twitter.com/2HLptr3tsa

— 南吹ひよこ (@Ltd_ExpLuna) June 20, 2020

現在の長検の5173F
5173〜5573は9012Fに繋がれたまま４番線奥に留置(パン下げ)
5673〜5873外にはおらず、庫内？
4511と4611はそれぞれ14、15番線奥両線在線無し
貫通扉そのままなので長期留置しない感じ？ pic.twitter.com/nB58oKyr95

— じらい (@zirai251F) June 20, 2020

今後の動向に注目されます。

南瓜西瓜 replied 5年, 7か月前

因みに、当編成は昨年度10月の東急電車まつりにおいて、PT上昇検知装置搭載/非搭載編成表において、5178Fと共に番号が()で綴じられていることが確認されていました。

さて皆さま気になっていらっしゃったパンタグラフ上昇検知装置の搭載/非搭載の一覧が掲示されてました。

5000系列に関しては強化型スカートの編成に搭載されているようです。

ところで、営業入りしてない5178Fはともかく、5173Fにも見逃せない“カッコ”が… pic.twitter.com/Kz8wE3QzSz

— 電車とエヌの博物館 (@mu345sugi) November 10, 2019

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

5080系5187Fが恩田に入場しました。

92ゥ
5187F重要部検査に伴う恩田入場・入れ替え
@長津田駅〜恩田駅舎、恩田駅〜こどもの国駅、恩田駅付近
田園都市線ダイヤ乱れの影響で恩田には1時間遅れで到着しました
雨が降っていたこともあり撮影者は少なめでした pic.twitter.com/q859NMWdmv

— 赤帯電車 (@RED8500) June 19, 2020

ぶるーすかいが「E233系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

0番台で3月10日から長野総合車両センターに入場しているトタH47編成ですが、4連分割編成(7~10号車)が構内試運転を3往復行ったようです。6連分割編成(1~6号車)ではグリーン車組み込み準備改造が施されている可能性があります。6連の動きはないとのことですが、NNでの準備改造を伴う入場は過去100日前後が多く、今日が丁度100日目にあたることから出場も近いかもしれません。

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ニコタマの9020漢字の誤字王フォロバ99.9％が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

2020系の37Fの試運転がされました

ぶるーすかい replied 5年, 8か月前

僭越ながら(?)写真つきのTweetを貼らせて頂きます。

撮影日記 2020/06/17

96K
2020系2137F 性能確認試運転

@鷺沼 pic.twitter.com/CUkCkSFoAX

— Komm, süsser Tod Ⓚ (@kasumi4_15_17) June 17, 2020

当編成は先月11~12日に甲種輸送されていました。

ニコタマの9020漢字の誤字王フォロバ99.9％が「東急電鉄」グループに参加しました 5年, 8か月前

レモンティーが「E233系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

トタT71に関する他の0番台との新たに変更点があったのでお知らせします。
T71編成は0番台のと比べLCDの開扉側のドアが開くアニメーションが変更されるいます。

レモンティーが「E233系」グループに参加しました 5年, 8か月前

いちさとが「E233系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

トタT71編成ですが、本日、塩山〜酒折間を3往復する試運転を行いました。10数年前も同じ区間で試運転を行っています。

山登りT71編成 pic.twitter.com/NGTPzUrKA8

— ｻﾝｼｬｲﾝ233 (@sunshineE233) June 12, 2020

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

以前から目撃がある中央線快速向け増備車ですが、伴走車と連結した姿が目撃されています。
早ければ深夜に出場しそうですね。

今のJ-TREC横浜
ピット線にDD5515+トタT71+7200連結留置、明日出場
一番手前にD-502
無架線入換線に東急3000、文庫側に京成3100
駐車場にE7構体

— 京濱鐵 (@yokohama_gvc) June 10, 2020

e217系廃車確認

@nanxingqiu49378

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