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みやがわがフォーラム「東武鉄道が1000系を発表、亀戸線・大師線などに導入」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4日, 5時間前
亀戸線・大師線の自動運転車両の導入を巡っては、従来、2026～27年度に4編成であることがしていましたが、今回のニュースリリースには「2027年以降」（※年度とは明記されず）と記載され、導入数は6編成に増えています。
車両の導入計画の一部が変更となっている可能性があります。
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13011-④-13061 営業運転開始」というトピックを立てました。 4日, 5時間前
3月31日までに、京阪電鉄13000系13011-④-13061（13011F）が営業運転を開始しました。
同編成は3月2日までにされた編成です。13000系7次車の営業入りは2編成目です。
一部の運用サイトによると、3月30日の朝にも運用目撃があります。
https://www.elesite-next.com/unyou_table
（運用表の日付を2025/3/30に指定、または、編成表の13011Fの時計マークから2025/3を指定し目撃情報の確認が可能）13011F今日から運用開始したみたいで pic.twitter.com/j9l6Ay126h
— TK@GK鉄道部 (@gun_and_game) March 30, 2026
偶然用事があって訪ねていた中之島で、13000系7次車の13011Fが運用に入っているのを確認できました。試運転の情報に覚えがないのですが、いつの間にかデビューしたんですね。
車内の諸々を見ているとコストカット感が凄い代物ですが、せめてLCD対面のドア上に停車駅案内出せなかったんですかね。 pic.twitter.com/8lCSI9YvfY
— さすらいの運用調査人 (@sasuraiunyou) March 31, 2026
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みやがわ さんがノート「【アーカイブ】車両新製・更新情報まとめ（2026年3月31日）」を編集しました 4日, 5時間前
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みやがわ さんがノート「【アーカイブ】車両新製・更新情報まとめ（2026年3月31日）」を作成しました 4日, 5時間前
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みやがわが「415系/501系（JR九州）」フォーラムで「501系の見学会が設定（HM-1編成・南福岡に配置）」というトピックを立てました。 4日, 7時間前
JR九州は4月26日に「南福岡車両区車両見学会（501系・415系）」を設定しました。
告知の画像に「HM-1編成」との記載があり、JR東日本から譲受した501系（元E501系）は南福岡車両区（M）に配置されるようです。第1部
https://widgets.bokun.io/online-sales/9f45d152-5771-4466-8821-9a964830296c/experience/1181313第2部
https://widgets.bokun.io/online-sales/9f45d152-5771-4466-8821-9a964830296c/experience/1181318https://twitter.com/i/status/2038886618795499834twitter.com -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物 事業計画を公表（機関車改造が新たに明記）」というトピックを立てました。 4日, 8時間前
JR貨物は3月31日、2026年度の事業計画を公表しました。
西日本エリアも含め一括で紹介します。車両・ダイヤ関係では、「機関車の改造工事」の記載がありました。過年度に渡ってEH500形のが進んでいますが、昨年度まではこうした記載はありませんでした。
その他、▼EF210形300番代の増備、▼次世代コンテナ車の開発に向けて、必要な技術開発及び検証、▼入換機関車の遠隔操作化に向けた検討、▼異常時を想定して平常時に東北線を走行している一部貨物列車の上越線う回運転計画を策定、▼忌避音吹鳴装置搭載車両（鳥獣被害対策）の運用範囲拡大、などの記述があります。設備関係では、▼JR東日本へ委託している運用指令業務の一部（新潟支社指令室）を解消して業務直営化し、新たに「新潟貨物運用指令」を設置、が新た…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道が1000系を発表、亀戸線・大師線などに導入」というトピックを立てました。 4日, 12時間前
東武鉄道は3月31日、亀戸線・大師線に導入する自動運転対応車両「1000系」をニュースリリースしました。
6編成12両を導入予定とされています。全て2両編成となるようです。さらに、米印で「施設モニタリング装置を搭載する一部の編成については、本線全線を運行予定」との記載もあります。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202603311157314Fpgmv6VfB8SxpzFBFF5Uw.pdf
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みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国 中期経営計画・26年度事業計画を公表」というトピックを立てました。 4日, 12時間前
JR四国は3月31日、2026～2030年度までの「中期経営計画2030」と、2026年度の事業計画を発表しました。
まず、中期経営計画についてです。
車両やダイヤ関係では、3600系の増備や8000系、1200型のリニューアルのほか、1500型のリニューアルについても中経で言及されました。ローカル気動車のリニューアルは、これまで1200型で進められています。
その他、▼観光列車、アンパンマン列車の車両・設備リニューアル、▼特急列車等の指定席拡大、▼パターンダイヤ拡大、などの記述もあります。設備関係では、以前から進められている、▼多度津工場の近代化、▼土讃線高知～窪川間のCTC化、▼不要設備の撤去、建物・設備の集約化・スリム化、長寿命化、メンテナンスフリー化、といった記述があります。…[ 続きを読む ]
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みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄新製車両の舞木搬入回送にEL120形が約6年ぶりに使用」というトピックを立てました。 4日, 14時間前
3月29日にされた名古屋鉄道9100系9125F・9126F・9127Fですが、30日夜中、大江駅から舞木検査場までの回送にEL120形が使用されました。
新製車両の舞木搬入にEL120形が使用されたのは2020年5月の9101F()以来で、通常は、大江駅からは自力走行で舞木に回送されています。
2026.03.30
9521レ EL120+9127F+9126F+9125F+EL120
名鉄9100系甲種輸送 pic.twitter.com/prROJTXAxs— 小桜 (@kozakura85) March 30, 2026
3/31
名古屋鉄道 新車搬入甲種輸送
EL120+9125f+9126f+9127f+EL120撮影された皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/ExLjRUXpW7
— ねぎまとれいん (@Negi_6045) March 30, 2026
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みやがわがフォーラム「名鉄9125F・9126F・9127Fが日車出場」の「名古屋鉄道（名鉄）」というトピックに返信しました。 4日, 14時間前
30日、名鉄線大江駅に到着しました。
名電築港～大江の場面では、9125Fと、9126F・9127Fと2回に分けて搬入されたようです。
東港ではこれに先立ち、9125Fと9126Fの間にヨ8632が挟まるように入換も行われたようです。名古屋臨海鉄道
名鉄9127F+9126F+9125F出場甲種輸送
東港駅入換 pic.twitter.com/4pTSLuy7bZ— ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) March 30, 2026
2026.3.30
1501レ
名鉄9100系甲種輸送
ND552 8
9127f+9126f+ヨ8632+9125f+ヨ8925
名電築港にて
東港からはヨ8632を中間に挟むヘンテコな組成で築港に入線､ヨ8925+9125fを分割しました。
なんだこれ… pic.twitter.com/dQpNCF5QzU— 御影検査場 (@MikageRailDepot) March 30, 2026
2026.3.30
名鉄9100系甲種輸送
ND552 8+9125f+ヨ8925
名電築港、東名古屋港にて
9100系甲種第二部では残りの9125fを輸送
6両以上になるとこんなに手間掛かるんだ… pic.twitter.com/BY4EnDBxoL— 御影検査場 (@MikageRailDepot) March 30, 2026
2026.3.30
名鉄9100系甲種輸送
ND552 8
EL122+9125f,9126f,9127f+EL121
大江にて
大江到着後はすぐND552にて入換を行い
EL120に交換、連結されました。
名鉄線内の新車回送でELが使用されるのは2020年の9100系9101f以来6年ぶりになります。 pic.twitter.com/SxsoqC496F— 御影検査場 (@MikageRailDepot) March 30, 2026
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みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「北陸鉄道、石川線の新型車両のデザイン投票実施へ」というトピックを立てました。 5日, 9時間前
北陸鉄道は3月30日、ホームページで2027年度から導入するのデザインについて投票を実施すると発表しました。
デザインは1～3案あります。このうち、1・2案目は編成別に6色が用意されていますが、3案目は全て同一色になります。デザイン1案（1枚目）：米俵の俵縄を思わせる縦方向のスリットライン
デザイン2案（2枚目）：白山連峰や日本海を思わせる横方向のスリットライン
デザイン3案（3枚目）：獅子吼高原に集う獅子頭の力強さと勢いを表現
（各デザイン案の説明はニュースリリースより原文ママ転載）投票は4月1日から5月31日にかけてGoogle フォームにて実施されます。
▼石川線新造車両のデザイン投票について
;[ 続きを読む ]
北陸鉄道株式会社北陸鉄道株式会社（ほくりくてつどう）は、石川県金沢市に本社を置き、石川県を中心として鉄道とバスを経営する私鉄会社です。www.hokutetsu.co.jp -
みやがわが「E351系/E353系」フォーラムで「特急「かいじ」で重大インシデント（共同報道）」というトピックを立てました。 5日, 20時間前
共同通信が3月29日夜に報じたところによると、28日に特急「かいじ」が走行中にドアが開いていたとして、国土交通省は29日に重大インシデントに認定しました。運輸安全委員会が調査をすることになります。
特急「かいじ」走行中にドア開く 非常停止、重大インシデント認定
https://news.jp/i/1410959804814639330 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6日, 3時間前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6日, 4時間前
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みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄13000系は8両×9編成を導入予定（雑誌）」というトピックを立てました。 6日, 8時間前
3月26日発売「MY LINE 東京時刻表 2026年版首都圏大改正号」（交通新聞社）の特集「新車両図鑑2026」にて相模鉄道13000系が取り上げられ、8両×9編成が導入予定だと明記されました。
13000系は既に1編成が導入されていますが、その後の具体的な計画について判明するのは、初めてとみられます。
これまでの相鉄側の説明によると、▼8000系と9000系が置き換え対象（※外部リンク）、▼8000系は2033年度までに引退予定（）、であることが判明しています。
MY LINE 東京時刻表 2026年版首都圏大改正号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社
https://www.kotsu.co.jp/products/details/018007.html -
みやがわがフォーラム「鹿島臨海鉄道が電気式気動車を導入予定」の「関東・伊豆の公民鉄」というトピックに返信しました。 6日, 12時間前
2024年5月に開かれた県有施設・県出資団体等調査特別委員会（第8回）で示された鹿島臨海鉄道の報告書によると、「部材高騰により製造会社から急激な値上げを要請されたことから、当初予定よりも更新費用の増加が見込まれる」と現状を説明し、「新型車両の導入については、第三セクター鉄道等協議会及びその会員と連携して、車両の共同購入を前提に複数の車両製造会社に働きかけ、更新費用の低減を図っていく」との記述がありました。
https://www.pref.ibaraki.jp/gikai/report/kenyushisetsu/08/2.pdf
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みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄6A03編成 陸送搬入」というトピックを立てました。 1週間前
3月26日までに近畿日本鉄道6A系6A03編成が陸送搬入されました。
既に、6A203-6A103がモト97形の牽引によって古市車庫・橿原神宮前方面へ回送されています。2026年度に導入される6A系3編成()は全て搬入されたことになります。
3/25, 26
近鉄6A系 6A03 近畿車輛出場 陸送日付を間違えたので再掲 pic.twitter.com/CvsdX27w5n
— keco (@berusasu428) March 27, 2026
#タヤアン #タヤアンのNN02観察日記
高安検車区(北)
高安7号線 6A系 6A03
6A403 6A303 陸送完了
高安6号線 AL4両 防犯カメラ工事？
高安5号線 VE50 試運転
高安4号線 6A203 6A103
外されたVVVFクーラーは16個
NN02 モ12402 HIDライト工事中
高安出場線 VE50
高安入場中VE51 Mi02 VW38 NN02 pic.twitter.com/RuXX39j7v6— タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) March 27, 2026
3/27（金）
6A03高安出場回送
MF97(C＃97)＋6A03(C＃6A203-6A103)＋MF97(C＃98) pic.twitter.com/FfNaqLR4Mz— 関西の鉄道撮ってる人 (@ZfXyp) March 27, 2026
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間前
京浜東北線【快速】羽田空港アクセス線の開業で見直しや廃止はあり得るか？京浜東北線の快速運転は1988年に導入されました。 東京ー浜松町はノンストップで、2002年に買収した羽田空港アクセス路線の1つである東京モノレールへの利用促進などの狙いがあります。 一方、JR東日本は自前で羽田空港アクセス線を開業させる予定です。 開業した暁には、京浜東北線の快速運転の停車駅や時間帯の見直し、あるいは快速運転そのものの取りやめはあり得るのでしょうか。
京浜東北線 - Wikipediaja.wikipedia.org -
みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄瀬戸線4016F・4017Fがワンマン化」というトピックを立てました。 1週間前
3月16日までに名古屋鉄道 瀬戸線4000系4016Fが運用復帰し…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ 全180駅でホームドア整備完了」というトピックを立てました。 1週間前
東京メトロは3月28日、東西線原木中山駅でホームドアの供用を開始しました。工事中の南砂町駅の一部番線を除き、全180駅でホームドアが整備されたことになります。
東京メトロの全１８０駅においてホームドア整備が完了します！
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews260326_23.pdf🔵東西線 原木中山駅 のホームドアが稼働開始しました
これで東西線及び東京メトロ全駅でホームドアが稼働したことに
ただし「全駅」であって「全番線」ではありません
残る 南砂町駅 現1番線と新設する中線への整備は改良工事の進捗次第#東西線 #原木中山駅 #ホームドア pic.twitter.com/hdiqNfqawI— ドアえもんMk-Ⅱ (@7wSOsSoKbj72013) March 27, 2026
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