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本日、トタT2編成の前照明灯がHIDからLEDに取り替えられていることが確認されました。
1116T トタT2編成
いつの間にか、前照明灯がLED化されていました。 pic.twitter.com/zGqCUwKceP
— ひまわり (@uvjgy) March 11, 2022
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青梅線の宮ノ平～奥多摩間の各駅ですが、発車メロディの使用が駅のスイッチから車外スピーカー扱いに変更されたことが確認されました。
宮ノ平
宮ノ平、発車メロディ使用停止 pic.twitter.com/UBSk5LglJJ
— ひまわり (@uvjgy) March 11, 2022
日向和田
日向和田も発車メロディ使用停止 pic.twitter.com/VRyDmPVctG
— ひまわり (@uvjgy) March 11, 2022
石神前
石神前、発車メロディ使用停止 pic.twitter.com/RiuaiT043m
— ひまわり (@uvjgy) March 11, 2022
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(閲覧されている方の中には扱いを省略しているだけでは？と思う方もいらっしゃるかもしれないので補足しておきます)
確かに乗降の少ない駅だと発車メロディーの扱いを省略することもありますが、ここ数日様子を見ると意図的に扱ってない感じに捉えることが出来るので、変更という解釈で合っているかと考えられます。来年に予定されているワンマン化との因果関係は不明です。もしかしたら、労組資料から明らかになる情報があるかもしれません。
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本日、H49編成とH50編成が連結して運用されている模様です。
新宿6:21発快速高尾行き
運用不明
右後4両H50編成
左前6両H49編成
H編成と青編成の組はごくたまに見るけど、
編成番号が違うH編成の組は初めて見た。
H50編成の6両とH49編成の4両はどこにいったのかな？ #中央線 #E233系 pic.twitter.com/qfEVARQyQ7— ひろあき (@hiroA508) March 8, 2022
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追記
H49編成は4両が青編成代走(青460編成の運用無しと関連？)、H50編成は6両側に何かしらのトラブルがあったと見られます(昨日の人身事故関連？)
これによりH49編成の6両とH50編成の4両が運用に入っている状態となっています。
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2月18日以降、トタ青460編成の運用が確認されていないようです。
中央線･青梅線E233系運用情報loo-ool.com -
本日、トタH59編成の試運転が山手貨物線(埼京線)内で目撃されています。
大崎に中央線いた
H59編成 pic.twitter.com/HgwTj1lIng— 養殖な天然 (@lbuslover) February 16, 2022
2/16 試9588M E233系八トタH59編成試運転 新宿駅5番線にいました pic.twitter.com/9kRGQVsNzP
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) February 16, 2022
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@nmefsnas
同様の内容を試運転情報グループにも入れました。
試運転情報に関してはそちら使っていただければと思います。
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Haikawaが「E233系」フォーラムで「トタ青467編成にホーム検知・TASC装置が設置」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
1月26日以降、運用入りが確認されていなかった（）E233系トタ青467編成ですが、本日(2月7日)にホーム検知装置及びTASC装置設置を確認しました。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com青400編成はこれで3編成目となります
また補足ですが、この間の補てんとして2月2日よりトタH59編成が青運用を代走しています。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com -
Haikawaが「E233系」フォーラムで「トタ青467編成にホーム検知・TASC装置が設置」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
1月26日以降、運用入りが確認されていなかったトタ青467編成ですが、本日(2月7日)にホーム検知装置及びTASC装置設置を確認しました。
806 青660+青467
まさかのダブル検知
そして青467編成の運用復帰及びホーム検知・TASC装置設置を確認 pic.twitter.com/eAtRJc1X92
— ひまわり (@uvjgy) February 9, 2022
中央線･青梅線E233系運用情報loo-ool.com青400編成はこれで3編成目となります
また補足ですが、この間の補てんとして2月2日よりトタH59編成が青運用を代走しています。
https://twitter.com/RAPID_EXP_6000/status/1489536642847162370?s=20&t=rNLfv5r8G1C1I…[ 続きを読む ]
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1月24日以降、コツG-01編成の運用入りが確認されてない模様です。
相模線運用情報loo-ool.com -
1月25日を最後にトタ青467編成の運用入りが確認されていないようです。
中央線･青梅線E233系運用情報loo-ool.com更に本日トタH59編成が青運用を代走していることが確認されました
H59編成(6B)と、
青460編成(4B) pic.twitter.com/4RYnVtKHFw— たけゆかくろ (@qZuCKONDpcmOyAD) February 2, 2022
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Haikawaが「E233系」フォーラムで「トタ青466編成にホーム検知・TASC装置が設置」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
昨年12月27日以降運用入りが確認されていなかったE233系0番台トタ青466編成ですが、1月27日本日に05運用入りが確認されており、ホーム検知装置・TASC装置設置が確認されました。
運用目撃から1月26日昨日の03運用付で運用復帰したと思われます。おはようございます。
年明け以降、目撃がなかった青466がホーム検知装置を設置して運用に復帰しています。
1/27 605運用 立川駅にて。 pic.twitter.com/RoKbSV3ZqO
— 東京行T33編成 (@love999mai) January 26, 2022
青編成4両では昨年9月設置の青463編成、全体では昨年11月設置の青662編成以来の設置となります。
また補足ですが、この間にトタH53編成が補てんとして青運用を代走していました。
2022/1/16
1305電車 各駅停車奥多摩行
E233系0番台 八ﾄﾀH53(4)編成約1ヶ月ぶりの代走でした
今回はあんまり撮らなかったなぁ pic.twitter.com/rMaTVXyicH— 青 (@TcE233_521) January 20, 2022
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Haikawaが「E233系」フォーラムで「トタ青466編成にホーム検知・TASC装置が設置」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
昨年12月27日以降運用入りが確認されていなかったE233系0番台トタ青466編成ですが、1月27日本日に05運用入りが確認されており、ホーム検知装置・TASC装置設置が確認されました。
運用目撃から1月26日昨日の03運用付で運用復帰したと思われます。中央線･青梅線E233系運用情報loo-ool.comおはようございます。
年明け以降、目撃がなかった青466がホーム検知装置を設置して運用に復帰しています。
1/27 605運用 立川駅にて。 pic.twitter.com/RoKbSV3ZqO
— 東京行T33編成 (@love999mai) January 26, 2022
青編成4両では昨年9月設置の青463編成、全体では昨年11月設置の青662編成以来の設置となります。
また補足ですが、この間にトタH53編成が補てんとして青運用を代走していました。
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現在大宮入場中のトタT12編成ですが、4号車の窓が塞がれており、トイレが設置されたと思われます。またクハE233-12にはホーム検知装置及びTASC装置の設置済みです。問題がなければ近日中に出場の可能性もあります
7000ﾃﾞ トタT12 快速 高麗川 (ネタ幕)
大宮にて pic.twitter.com/pKKO4r3hxG— サログリーンズ (@KTGonly1) December 24, 2021
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Haikawaがフォーラム「中央線と八高線・五日市線直通廃止 他(八王子支社改正)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
五日市線直通に関しては、現時点では八高線連結分しか言及されておらず、休日設定の青梅・武蔵五日市行きとホリデー快速(いずれも拝島で分割併合有)に関してはJRからは言及されておらず、不確定要素があるようです。
五日市線の中央線直通の件だが、正確には「八高線直通電車と連結してる列車」が無くなるとしか言ってない
休日にある青梅・武蔵五日市行きの切り離しやホリデー快速の話は含んでいない(ただ青梅・武蔵五日市行きはどうなるやら・・・・) https://t.co/P30UJE7KsP pic.twitter.com/o1OYHrRvPG
— ひまわり (@uvjgy) December 17, 2021
あれ？東京発武蔵五日市行は無くならないはずだぞ、、、
東京発青梅/五日市行も廃止！？ pic.twitter.com/wF8f27IrHF
— とと《おっととほくほく鉄道》 (@Ottotohokuhoku) December 17, 2021
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Haikawa さんはノート
（検査出場時期）E233系0番台最終出場一覧 （ 検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 4年, 7か月前青462編成は2021年11月11日～11月16日の間に東京総合車両センターで検査済みです。
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本日、トタ青662編成がホーム検知等設置済で運用に復帰しました。
速報
トタ青662編成にホーム検知・TASC装置・ホームドアタグの設置確認
LCDは見た感じ未更新の模様(明日確認してみる) pic.twitter.com/HiTPALByaQ
— ひまわり (@uvjgy) November 21, 2021
これにより、昨日まで行われていたトタH49編成の青運用代走は終了したとみられます。
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Haikawaが「E233系」フォーラムで「トタ青662編成にホーム検知・TASC装置等設置」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、E233系トタ青662編成にホーム検知・TASC装置・ホームドアタグの設置が確認されました。
11月9日以降運用が確認されておらず、その間に設置されたと思われます。また、武蔵小金井への臨時回送等の目撃は無いので、恐らくトタ青463編成同様に豊田で改造したと思われます。
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