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現在大宮入場中のトタT12編成ですが、4号車の窓が塞がれており、トイレが設置されたと思われます。またクハE233-12にはホーム検知装置及びTASC装置の設置済みです。問題がなければ近日中に出場の可能性もあります
7000ﾃﾞ トタT12 快速 高麗川 (ネタ幕)
大宮にて pic.twitter.com/pKKO4r3hxG— サログリーンズ (@KTGonly1) December 24, 2021
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Haikawaがフォーラム「中央線と八高線・五日市線直通廃止 他(八王子支社改正)」の「JRの設備/路線」というトピックに返信しました。 1か月前
五日市線直通に関しては、現時点では八高線連結分しか言及されておらず、休日設定の青梅・武蔵五日市行きとホリデー快速(いずれも拝島で分割併合有)に関してはJRからは言及されておらず、不確定要素があるようです。
五日市線の中央線直通の件だが、正確には「八高線直通電車と連結してる列車」が無くなるとしか言ってない
休日にある青梅・武蔵五日市行きの切り離しやホリデー快速の話は含んでいない(ただ青梅・武蔵五日市行きはどうなるやら・・・・) https://t.co/P30UJE7KsP pic.twitter.com/o1OYHrRvPG
— ひまわり (@uvjgy) December 17, 2021
あれ？東京発武蔵五日市行は無くならないはずだぞ、、、
東京発青梅/五日市行も廃止！？ pic.twitter.com/wF8f27IrHF
— とと《おっととほくほく鉄道》 (@Ottotohokuhoku) December 17, 2021
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Haikawa さんはノート （検査出場時期）E233系0番台最終出場一覧 （
検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 1か月 1週間前青462編成は2021年11月11日～11月16日の間に東京総合車両センターで検査済みです。
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本日、トタ青662編成がホーム検知等設置済で運用に復帰しました。
速報
トタ青662編成にホーム検知・TASC装置・ホームドアタグの設置確認
LCDは見た感じ未更新の模様(明日確認してみる) pic.twitter.com/HiTPALByaQ
— ひまわり (@uvjgy) November 21, 2021
これにより、昨日まで行われていたトタH49編成の青運用代走は終了したとみられます。
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Haikawaが「E233系」フォーラムで「トタ青662編成にホーム検知・TASC装置等設置」というトピックを立てました。 1か月 4週間前
本日、E233系トタ青662編成にホーム検知・TASC装置・ホームドアタグの設置が確認されました。
11月9日以降運用が確認されておらず、その間に設置されたと思われます。また、武蔵小金井への臨時回送等の目撃は無いので、恐らくトタ青463編成同様に豊田で改造したと思われます。
速報
トタ青662編成にホーム検知・TASC装置・ホームドアタグの設置確認
LCDは見た感じ未更新の模様(明日確認してみる) pic.twitter.com/HiTPALByaQ
— ひまわり (@uvjgy) November 21, 2021
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昨日よりトタH49編成が青運用を代走しています。
引き変わりにトタ青664編成+トタ青464編成が昨日より運用に入っていないようです。
https://loo-ool.com/rail/c/34/-
これも本日入場した青462編成の代替で、
アドベンチャーラッピングの青463+666を
中央線運用に回すための措置かもしれませんね。 -
ちなみに青664+青464は火曜日に復帰した模様です
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Haikawa が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2か月 2週間前https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?a=c#dialog
トタT9編成は既に大宮出場済みで、運用復帰しています。訂正お願いします。
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本日青461編成の臨時回送が目撃されています。
東京総合車両センターへ検査入場すると思われます。
2021/10/21
回6480M
E233-0 青461 pic.twitter.com/jZQPyXwahL— 葵花葵 (@LDHsXAwu53jaL1t) October 21, 2021
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入出場状況欄に記入出来なかったので、こちらに書き留めときます
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Haikawaが「E233系」フォーラムで「トタT17編成 長野方面へ」というトピックを立てました。 3か月前
本日、E233系トタT17編成が長野方面へ回送されてるのが目撃されています。
前例から長野総合車両センターへ向かってると推測され、グリーン車組込準備改造を受ける可能性があります。E233系T17編成
NN入場回送
石和温泉～酒折間
13:00 下りました🚃💨 pic.twitter.com/Ql1dkpaMqH— 中央東線ヒロ (@d1vDACHtqklcfrj) October 20, 2021
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10月10日付けでトタT4編成のLCDがアニメーション対応に更新されたのが確認された模様です。
KEIO CLOCK@フォローポリシー改革家//🎠💛/🌟🚩/🌸🚩/🎀🎶/🌸🕊️/ on Twitter“トタT4編成、いつの間にかアニメーション対応(ヌルヌル)のLCDになってた #E233系 #中央線快速電車 #中央線 #JR東日本”twitter.com -
Haikawaが「E233系」フォーラムで「トタH43編成 TASC装置設置」というトピックを立てました。 3か月 1週間前
10月3日を最後に運用入りが途絶えていたE233系トタH43編成ですが、本日運用復帰が確認され、その際にTASC装置設置、ホームドア対応が確認されました。
これにより、初期にWC設置改造をした編成でTASC装置未設置・ホームドア未対応はH45編成のみとなります。あれ、これっってTASCじゃない？ pic.twitter.com/ECPpU0Ss4o
— な べ と れ (@Nabetore_233) October 13, 2021
長期運用が無かった八ﾄﾀ E233-0 H43編成は、本日03H運用入りを確認。TASC設置が行われていた模様。
— な べ と れ (@Nabetore_233) October 13, 2021
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10月2日以降、運用目撃がなかったトタH43編成が、本日運用復帰しました
また、TASC装置が設置されましたあれ、これっってTASCじゃない？ pic.twitter.com/ECPpU0Ss4o
— な べ と れ (@Nabetore_233) October 13, 2021
長期運用が無かった八ﾄﾀ E233-0 H43編成は、本日03H運用入りを確認。TASC設置が行われていた模様。
— な べ と れ (@Nabetore_233) October 13, 2021
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