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いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-14・Y-104編成が踏切事故で被災」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、外房線大網~土気間の踏切事故で、E217系クラY-14編成(衝撃した側)+クラY-104編成が被災しています。
先頭車のスカート破損のほか、床下機器の一部が破損し、車体側面には、比較的軽微なキズが広範囲に渡って見受けられます。
夕方までに幕張車両センターへ自力回送されました。113系の置き換えでもマリ212編成が踏切事故で被災しています。(こちらは修復せず廃車となりました。)
https://admin.4gousya.net/topics537
Y-104編成は昨年検査を受けていますが、Y-14編成は装置保全時期が近い編成です。https://www.chibanippo.co.jp/news/national/844440
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/deha2&hellip -
10月26日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急5184F2両、5186F2両、5187F2両、5189F2両、5190F2両が、28日に長津田へ到着しました。
うち2両は元6000系の長期入場車です。私鉄 車両動向 > 東急5080系編成表
東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場本日未明、東急5080系新造中間車10両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番より5184,86,87,89,90F向けの中間車となります。5189F,5190F分のみデハ6301,6302(書籍上デハ6991,6992)が組み込ま -
B修8000が「E131系」フォーラムで「コツG-08編成 配給」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
J-TREC新津事業所を出場したE131系500番台コツG-08編成が、本日、国府津車両センターに向けて配給されています。牽引はEF64 1032号機です。
https://twitter.com/46yuuya46/status/1453513659687211008相模線用新型車両横コツE131系G-08編成新製配給9728レ EF641032+クハE130-508+モハE130-508+サハE131-508+クモハE131-508 pic.twitter.com/gXFUO5NCsK
— 越後の鉄チャン (@eh_fka) October 28, 2021
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B修8000が「E131系」フォーラムで「コツG-08編成 配給」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
J-TREC新津事業所を出場したE131系500番台コツG-08編成が、本日、国府津車両センターに向けて配給されています。牽引はEF64 1032号機です。
2021/10/28 9728レ E131系 相模線配給 pic.twitter.com/1cff7oQyZg
— ゆう (@46yuuya46) October 28, 2021
相模線用新型車両横コツE131系G-08編成新製配給9728レ EF641032+クハE130-508+モハE130-508+サハE131-508+クモハE131-508 pic.twitter.com/gXFUO5NCsK
— 越後の鉄チャン (@eh_fka) October 28, 2021
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17181Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東京メトロ17000系80番台(8両編成)の17181Fが11Sで営業運転を開始しました。同編成は10/23に和光検車区へされていました(※翌日試運転の目撃有)。
前面には8carsステッカーが貼り付けられ、同形式が各停表示で営業運転すること・代官山などの東急線各駅停車の停車駅に停車するのは初となります。
https://twitter.com/2024_DT/status/1453483057755803656 -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17181Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東京メトロ17000系80番台(8両編成)の17181Fが11Sで営業運転を開始しました。同編成は10/23に和光検車区へされていました(※翌日試運転の目撃有)。
前面には8carsステッカーが貼り付けられ、同形式が各停表示で営業運転すること・代官山などの東急線各駅停車の停車駅に停車するのは初となります。17181f営業運転開始! pic.twitter.com/CM4Ztwyslr
— 郭公 (@2024_DT) October 27, 2021
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@nabetore_233 通常の指定保全は話題性が低いため、トピックの掲載対象とはしていません。入出場フォームをご利用ください。
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前18103Fにドアステッカーが貼り付けられました。
さっきの18103F
ドアステッカーも貼られてるからそろそろ運用入りかな? pic.twitter.com/2WWsXJqSGJ— な り ス カ :|| (@kazetatiaobaBw) October 27, 2021
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todaystyle272 が「
小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 9か月前8000形8066Fが大野総合車両所構内のピット建屋内に移動しました。
10/27(水) 6:30現在の大野区(検車区線)構内
昨日10/26(火) 20:45頃、ライブ映像を確認していたら、大野区(工場線)79番線に留置されていた8066Fが、70番線経由で検車区線側の67番ピット線内に入換が行われていました! https://t.co/i6moz0cpDB pic.twitter.com/q5XWJ7BfNH— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 27, 2021
この線の奥には先月からクヤ31形が留め置かれており、今後の動向が注目されます。 -
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前18103Fが本日日中試運転を行いました。これを以て入籍となるものと思われます。
10/26 95-102レ~B1095S
メトロ18000系18103F pic.twitter.com/tBSjmBj8Zw— ワザ (@yourinwaza) October 26, 2021
18103F 新製試運転@鷺沼 pic.twitter.com/HkTIstoI3s
— 秋月 (@cygnus_01_02) October 26, 2021
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いちさとがフォーラム「カツK451編成(赤帯)とカツK461編成(保留車)が自走で入換」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
マト139編成の件もそうですが、塗装作業を行える場所は限られており、先頭車だけ塗装場所へ移動するなどの理由で、他編成を牽引車とするケースがありますね。
皆さまにご愛顧いただいた、スカ色を纏ったマト139編成ですが、常磐色への元戻し作業が行われました。作業の途中では、常磐線E231系導入時のエメラルドグリーン1色の姿も見れました。このあと黄緑色を追加して、完成となります。
(松戸車両センター社員) pic.twitter.com/Rkl4fByOAw— 常磐線の___!| JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 25, 2021
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本日、1756×6(1756F)に休車札が取り付けられたことが確認されました。運用離脱と思われます。
10/26(火) 12:00現在
大野区(工場線)75番線に留置された1756Fの運転台に「休車」の貼り紙が掲出されました!
※電車内からの撮影のため、画質が悪くなってしまっていることをご容赦願います! https://t.co/BYCixmQWGb pic.twitter.com/Avp08qN9Sj— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 26, 2021
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B修8000がフォーラム「東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
(追記・訂正です)
屋根は取り替えられたいうか、灰色に塗り直された可能性が高そうです(過去にY517Fで屋根が新しい色に塗装された例があります)。 -
B修8000がフォーラム「東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
現時点で分かる特徴です。
・デハ6302は今回出場した10両の中で唯一日立製のクーラーを搭載し、床下や車体(カラー帯以外)はほぼそのまま。
・その他の9両はクーラーは三菱製。
・デハ6301,6302は屋根が取り替えられている。
・VVVFは全て東芝製のIEGT素子を用いたものとなっている模様です。 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日未明、東急5080系新造中間車10両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番より5184,86,87,89,90F向けの中間車となります。5189F,5190F分のみが組み込まれており、車番と3号車の表記が残っている他、台車などの床下機器の汚れなどが確認できます。
その他はサハ5580-デハ5480の新造車2両1組となるようです。5080系の増備は2008年以来13年ぶり(5000系列としては2年ぶり)となります。今後は長津田駅へ甲種輸送されるものと思われます。
【2021.10.26 東急5080系増備中間車(5184編成、5186編成、5187編成、5189編成、5190編成)J-TREC横浜事業所出場】
10/26、東急5080系の増備中間車10両が出場しました。
同系初の増備中間車ですが、一部車両の床下が汚れているのと、3号車が混ざってるのはどういうことでしょうか? pic.twitter.com/Q9BYlTbcO3— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) October 25, 2021
DD5515+東急電鉄5000系+6000系5584+5484+5586+5486+5589+6301+5590+6302+5587+…+甲種回送7200系7254+7252がJ-TRECを甲種出場!雨の日に株式会社総合車両製作所(J-TREC)付近の歩道と京急線金沢八景駅東西自由通路から撮影に邪魔な傘を閉じての撮影。2本の撮影動画をiMovieで繋げた動画です。(※雨によりレンズが曇り過ぎて何度も撮影したのですが、1番線良い2本の動画... -
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前東京メトロ07-102FがB修繕後初の日中試運転を行いました。
2021/10/25
A1396S〜B1496S 07-102F
B修後初めて日中試運転を行いました。 pic.twitter.com/pJ1C9qmrF2— み (@myo_to_) October 25, 2021
10/25
東京メトロ07-102F 性能確認試運転??夜間試運転の目撃等が多々上がってた
07-102F
B修繕でIRアンテナ撤去に伴い日中に動かせなかった同編成ですがD-SRの使用が開始??された為、日中に試運転を行いました。 pic.twitter.com/D6nAt4Hyue— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) October 25, 2021
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)都営:6300形 最終出場一覧」を編集しました 4年, 9か月前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)都営:6300形 最終出場一覧」を作成しました 4年, 9か月前
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B修8000が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21104×8 日立出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、相鉄21000系21104×8(21104F)が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が実施されています。
今年度は8両編成4本が導入であり、そのうちの4編成目となります。
https://twitter.com/nanjamonger/status/1452498281137774601 -
B修8000が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21104×8 日立出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、相鉄21000系21104×8(21104F)が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が実施されています。
今年度は8両編成4本が導入であり、そのうちの4編成目となります。
https://twitter.com/nanjamonger/status/1452498281137774601 - さらに読み込む
