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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系4111F営業開始」というトピックを立てました。 6年前
本日の57Kから、東急5050系5173Fを10両化した4111Fが営業に就きました。
同編成はされて以降、グループの通り7月13日に田園都市線内で試運転を行い、7月14日に元住吉へ回送されていました。
腰板のカラー帯は不揃いなままです。2020/07/20 東急5050系4111F(元5173F+新造2両)営業運転再開・開始 pic.twitter.com/CODdhKeDaP
— りゅーＮ (@LyuN_CPS) July 19, 2020
2020/07/20 4111F 元5173F 組替え後営業運転再開 ﾃﾞﾊ4611-ｻﾊ4711 営業開始 57K 急行 元町・中華街 ＠綱島 pic.twitter.com/XjJ7Q16ICl
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) July 19, 2020
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系4111F営業開始」というトピックを立てました。 6年前
本日の57Kから、東急5050系5173Fを10両化した4111Fが営業に就きました。
同編成はされて以降、グループの通り7月13日に田園都市線内で試運転を行い、7月14日に元住吉へ回送されていました。
腰板のカラー帯は不揃いなままです。2020/07/20 東急5050系4111F(元5173F+新造2両)営業運転再開・開始 pic.twitter.com/CODdhKeDaP
— りゅーＮ (@LyuN_CPS) July 19, 2020
2020/07/20 4111F 元5173F 組替え後営業運転再開 ﾃﾞﾊ4611-ｻﾊ4711 営業開始 57K 急行 元町・中華街 ＠綱島 pic.twitter.com/XjJ7Q16ICl
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) July 19, 2020
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3600形3688編成がリバイバルカラー化して運行へ」というトピックを立てました。 6年前
京成電鉄は、3600形3688編成をリバイバルカラーとし、8月1日より運行すると発表しました。
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200720_175651954819.pdf
また、これに伴い、記念乗車券を発売すると発表しました。プレスリリースによると、3688編成は車体の帯をデビュー当時の赤一色とし、中間2両を減車した6両編成として運行されます。6両編成となるため、都営浅草線への入線予定はない見込みです。
3688編成は、。
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3600形3688編成がリバイバルカラー化して運行へ」というトピックを立てました。 6年前
京成電鉄は、3600形3688編成をリバイバルカラーとし、8月1日より運行すると発表しました。
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200720_175651954819.pdf
また、これに伴い、記念乗車券を発売すると発表しました。プレスリリースによると、3688編成は車体の帯をデビュー当時の赤一色とし、中間2両を減車した6両編成として運行されます。6両編成となるため、都営浅草線への入線の予定はない見込みです。
3688編成は、。
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「「THE ROYAL EXPRESS」甲種輸送へ」というトピックを立てました。 6年前
伊豆高原に留置される「THE ROYAL EXPRESS」ですが、特殊貨物検査票の貼付けが確認されました。
現車6両、7月21日発送で、伊東から手稲へ発送されることになります。
前面には「HOKKAIDO」の文字も追加されています。
https://twitter.com/JMHKDJ8955/status/1284716919296147461
https://twitter.com/numazu371/status/1283731907570659328 -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「「THE ROYAL EXPRESS」甲種輸送へ」というトピックを立てました。 6年前
伊豆高原に留置される「THE ROYAL EXPRESS」ですが、特殊貨物検査票の貼付けが確認されました。
現車6両、7月21日発送で、伊東から手稲へ発送されることになります。
前面には「HOKKAIDO」の文字も追加されています。ミオさんになんか貼ってあった。
もしかしてTHE ROYAL EXPRESSの北海道行きの甲種輸送、ミオさんの誕生日が過ぎるまでまっててくれたんですか！？
なんすっか伊豆急さん神対応すぎませんか！？ pic.twitter.com/I0ykboqTfB— 新湘南ライナー (@JMHKDJ8955) July 19, 2020
伊豆急行2100系R-5編成「THE ROYAL EXPRESS ～HOKKAIDO CRUISE TRAIN～」北海道での運行に向けた準備が伊豆高原駅車庫にて行われており 本日 北海道で運行される本番同様の組成がされていました。また前面には「HOKKAIDO CRUISE TRAIN」の文字が追加されパンタグラフも撤去されていました。 pic.twitter.com/29roiv5dMV
— 371系愛好会【公式】7th Anniversary (@numazu371) July 16, 2020
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todaystyle272 が「
東急電鉄」グループに投稿しました。 6年前8500系8606Fが東急テクノシステムの建屋内に移動しました。
8606Fがテクノ特修場に入場しました
前面幕はどちらも長津田幕に変わっています pic.twitter.com/7sRjs4N41E— 國の鉃道 (@kuni_train) July 17, 2020
今後の処遇は不明。
※かつて8641Fの一部車両が一時期テクノ建屋内に格納されていましたが、結局全車両解体搬出されています。 -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3054F・3151Fに成田スカイアクセス開業10周年記念HM」というトピックを立てました。 6年前
京成3050形3054編成、3100形3151編成に成田スカイアクセス開業10周年記念ヘッドマークが掲出され、本日から営業に就いています。京急久里浜までの運用にも充当されました。
3151編成はにヘッドマークが確認されています。AE形も掲出予定ですが、今のところ写真を確認できていません。
（参考）
7月15日付プレスリリース「成田スカイアクセス（成田空港線）が開業10周年を迎えます！」
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200715_175449003477.pdfhttps://twitter.com/kita_shino_/status/1284052035961147392
;[ 続きを読む ]https://twitter.com&helliptwitter.com&hellip -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3054F・3151Fに成田スカイアクセス開業10周年記念HM」というトピックを立てました。 6年前
京成3050形3054編成、3100形3151編成に成田スカイアクセス開業10周年記念ヘッドマークが掲出され、本日から営業に就いています。京急久里浜までの運用にも充当されました。
3151編成はにヘッドマークが確認されています。AE形も掲出予定ですが、今のところ写真を確認できていません。
（参考）
7月15日付プレスリリース「成田スカイアクセス（成田空港線）が開業10周年を迎えます！」
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200715_175449003477.pdf2020/7/17
1503K アクセス特急成田空港行 3054F
1608K アクセス特急京急久里浜行 3151F pic.twitter.com/HmTroad74F— 北篠 (@kita_shino_) July 17, 2020
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いちさとがフォーラム「E235系クラF-02編成が幕張疎開」の「E235系」というトピックに返信しました。 6年前
クラF-02編成ですが、幕張到着後「乗務員訓練中」の札が掲出されています。
疎開に加えて貸出としての目的もありそうです。2020/07/16 幕張本郷
E235系1000番台クラF-02編成
構内で乗務員訓練をしていた様で。
きょうは取り急ぎこれだけ。 pic.twitter.com/URtNtEHI7v— ぴーびーHR@写真垢(・8・) (@pb_hr7_469) July 16, 2020
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いちさとがフォーラム「E131系マリR01・R02編成が新津出場」の「E131系」というトピックに返信しました。 6年前
午後以降、見えた部分を追記します。
◆安全確認カメラは撤去
改めて4月のメモを確認したところ、安全確認カメラについて、輪郭と取付物の差異を詳細にメモしていたので、「取り付けられていたものが撤去された」ことになります。台座の大きさがカメラより大きい状況でした。
では、「2両編成で（ワンマン運転を）実施」だけでなく、「中編成（でのワンマン）運転を実施」との記述があり、中編成ワンマンではITVが必須です。E131系プレスリリースにも「乗降確認カメラ」が明記されており、一時的な撤去と推測されます。◆搭載機器について
VVVFは銘板が確認され、日立製のSC123形と明らかになりました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/InductanceLight/status/128365943744&helliptwitter.com -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E131系マリR01・R02編成が新津出場」というトピックを立てました。 6年前
本日、E131系マリR01、R02編成がJ-TREC新津事業所を出場しました。
既報の通り、1M1TでクモハE131形、クハE130形の2両編成で、今月中に幕張到着予定です。2020/07/16
総合車両製作所 新津事業所②
E131系(幕張車 R01+R02編成)
J-TREC新津出場＆公式試運転手前から
クモハE131-1(R01編成)
クハE130-1
クモハE131-2(R02編成)
クハE130-2
4つドア2両(1M1T)の編成になります
全面LEDは1/500あれば確実に止まり、1/1000でもコマによっては止まるみたい pic.twitter.com/4yi6pECGN4— Roots (@shimotsuke24) July 16, 2020
2020.07.16
前面スリット復活の瞬間。 pic.twitter.com/s4AjuklOGO— 酒井黒音 (@Momone_0719) July 15, 2020
編成は以下の通りで、搭載機器が気になるところです。
https://4gousya.net/jr/4225.php -
いちさとがフォーラム「E233系トタT38編成 OM出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 6年前
初めて検査時期以外の改造入場、かつ大宮総合車両センターへの改造入場となったトタT38編成ですが、グリーン車組み込み準備改造に加えて、ホームドア対応改造も確認できますね。（ホーム検知装置は既設です。）
少し複雑になってきたので、ノートに今までのホームドア対応改造、ホーム検知装置の施工状況をまとめました。
https://4gousya.net/notes/series233 -
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todaystyle272 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年前本日、小田急1000形1081Fのうち2両の分割・搬出作業が行われました。
7/15(水)
今日は、1081Fの中間車２両(1131-1331)の搬出作業が行われました！ 写真は、1131号車の車体の切断作業(１枚目), クレーンによりトラックに載せられている場面(２枚目)と大野総車を北館林解体場に向けて出発した場面(３～４枚目)です！ https://t.co/6VCbkMn92D pic.twitter.com/CLJzExbFmz— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 15, 2020
1081Fは8両のうち4両が搬出されたことになります。
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なお、本日さらに2両が解体スペースに移動しました。
https://twitter.com/KOBA_e233/status/1283662278974291968?s=20
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いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系の瀬谷駅逆開扉は金属片混入が原因」というトピックを立てました。 6年前
6月6日、した12000系12105×10編成（12105F）ですが、調査結果と再発防止策が本日プレスリリースされました。
「ドアとホームドアを連動させて開ける装置」に金属片が混入し、電気回路を短絡したことが直接的な要因とされています。
短期的な対策（8月中まで）では、異物の混入防止対策、車掌SWが「開ボタン」となることを開扉要件にする対策が挙げられており、長期的な対策（今年中）では、回路の構成を変更（開扉回路の隔離）する対策、異物が混入しない基板に交換する対策が挙げられています。https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/pressrelease/pdf/r20-52-2wm.pdf
12105Fは本日、休車の札が取られたことが確認されています。
htt…[ 続きを読む ] -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系の瀬谷駅逆開扉は金属片混入が原因」というトピックを立てました。 6年前
6月6日、瀬谷駅で逆開扉した12105×10編成ですが、調査結果と再発防止策が本日プレスリリースされました。
「ドアとホームドアを連動させて開ける装置」に金属片が混入し、電気回路を短絡したことが直接的な要因とされています。
短期的な対策（8月中まで）では、異物の混入防止対策、車掌SWが「開ボタン」となることを開扉要件にする対策が挙げられており、長期的な対策（今年中）では、回路の構成を変更（開扉回路の隔離）する対策、異物が混入しない基板に交換する対策が挙げられています。https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/pressrelease/pdf/r20-52-2wm.pdf
相鉄特有の機器とは考えにくく、他社へ波及することになるかもしれません。
古い設計の機…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
E233系
