-
いちさとがフォーラム「ハエ63編成について」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
今までも解体前に一旦建屋内に取り込まれた例はありますし、目撃が無いだけで大半が取り込まれているのではと思います。
解体は、ただ壊せば良いわけではなく、壊せる状態にしないといけません。会社や形式によるでしょうが、蓄電池の取り外し(感電や化学熱傷の防止)、一部車体支持装置の固定(ばね殺し)、経済的に回収が必要な部品の撤去(いわゆる部品取り)、法令で回収が必要な部品の撤去(冷媒や無線関係)、などを行うのが普通です。庫内のほうが都合がいい作業もあります。今後、転用されるか解体されるか分からないという状況は変わらないのではと思います。
-
ハエ51編成も変更されました。
八高線209系3500番台 カワ51編成前照明LEDライト確認。 pic.twitter.com/FjmbJPoJGk
— 西多摩車両センター昭島派出所 (@E233Haijima) March 5, 2020
-
todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8000系8709Fのリニューアルが大詰めを迎える」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
相鉄8000系8709Fのリニューアルが大詰めを迎えています。
https://twitter.com/russell_521/status/1235145577584660481編成中の全車両の塗装が完了しているようです。そのほか、行先表示器の更新、9000系に準じた内装リニューアルなどが行われました。
一方、ドア上LED表示器はそのまま?のようで、9000系のようなLCDへの交換はなされなかったようです。 -
todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8000系8709Fのリニューアルが大詰めを迎える」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
相鉄8000系8709Fのリニューアルが大詰めを迎えています。
8705F
9000系との違いは、自動窓は現在の8000系と同じ緑色のボタンを使用。車内LCDも現在と同じ1段式のため自動放送機能はなし?ナンバリング等も
変更点は、ボックスシートのモケット、(一般車は確認不可)、つり革、ドア、行先表示板の4つですかね?
未変更点は、車内LCD、自動窓開閉ボタンですね。 pic.twitter.com/zN5vCLqSdq— ラッセル (@russell_521) March 4, 2020
編成中の全車両の塗装が完了しているようです。そのほか、行先表示器の更新、9000系に準じた内装リニューアルなどが行われました。
一方、ドア上LED表示器はそのまま?のようで、9000系のようなLCDへの交換はなされなかったようです。 -
todaystyle272がフォーラム「元モトM-205編成のクハE257-5に試験塗装」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
YNB塗装はもう少し青かったと思うのですが、どうでしょうか。
相鉄12106×10 性能確認試運転
相鉄11003×10 いずみ野線試運転
12106は変則的なスジで本線試運転してて11003はいずみ野線を数往復してた模様 pic.twitter.com/xL7PD0os0Z— クロゆき (@Black_Yukki) February 25, 2020
-
todaystyle272が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ03系第36編成が北館林に回送される」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
東京メトロ03系第36編成が北館林解体所に回送されました。
https://twitter.com/Mitaka_no_dai/status/1235116267826077696?s=2003系廃車回送行ってきました。
ご一緒された同業者さん達、お疲れ様でした。
佐野線 館林〜渡瀬間にて。#日比谷線#03系#廃車回送 pic.twitter.com/7n5CPcmuXQ
— とーぶEXP (@TOBU8572F) March 4, 2020
先日竹ノ塚へ回送されていた編成です。13000系導入に伴う03系の廃車は2017年2月から始まりました。
【東京メトロ03系 初の廃車回送】
東京メトロ03系 03-114F(5ドア車)渡瀬北まで自走で廃車回送https://t.co/Sew23LwXFO
#東京メトロ #03系 #03-114F #廃車回送 pic.twitter.com/qeKulViof8— azumatakeshi(東武 あずまたけし)【鉄道系】 (@azumatakeshi) February 1, 2017
今回の第36編成をもって、3年余りに及ぶ03系リプレースが完了したことになります。 -
todaystyle272が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ03系第36編成が北館林に回送される」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
東京メトロ03系第36編成が北館林解体所に回送されました。
本日、03系36Fが北館林に回送され、32年間続いた03系の歴史に幕を降ろしました。
四角いライト、大きな前窓、シルバーのライン、すべてがカッコいい車両でした。
もう会えないと思うと涙が止まりません。7年間、たくさんの思い出をありがとう。
バイバイ、03系。
大好きだよ。 pic.twitter.com/fOQG6qMePj— うーも。 (@Mitaka_no_dai) March 4, 2020
03系廃車回送行ってきました。
ご一緒された同業者さん達、お疲れ様でした。
佐野線 館林?渡瀬間にて。#日比谷線#03系#廃車回送 pic.twitter.com/7n5CPcmuXQ
— 小泉線沿線民 (@TOBU8572F) March 4, 2020
先日竹ノ塚へ回送されていた編成です。13000系導入に伴う03系の廃車は2017年2月から始まりました。
【東京メトロ03系 初の廃車回送】
東京メトロ03系 03-114F(5ドア車)渡瀬北まで自走で廃車回送https://t.co/Sew23LwXFO
#東京メトロ #03系 #03-114F #廃車回送 pic.twitter.com/qeKulViof8— azumatakeshi (@azumatakeshi) February 1, 2017
今回の第36編成をもって、3年余りに及ぶ03系リプレースが完了したことになります。 -
todaystyle272がフォーラム「東京メトロ03系第36編成が千住検車区竹ノ塚分室に回送される」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
上記で紹介しているブログについて、一応追記しておきます。
見てくれ、メディアが運営しているようなサイトではありますが、「」のページを見ても、団体名や代表者程度の情報しかなく、住所や代表電話も企業形態も書かれていません(普通の企業ならありえません)。
言及しておいて今更ではありますが(もう編集できないので)、その点留意してただければと思います。
-
いちさとがフォーラム「新形式「E8系」山形新幹線に投入」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
本日の日本経済新聞によると、E8系は500億円、福島アプローチ線増設は130億円の投資になるようです。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO56332340T00C20A3X12000 -
todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ63編成がEF64 1030号機に連結される」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
桐生に留置されている209系ハエ63編成がEF64 1030号機に連結されました。
https://twitter.com/Yatta_ka209/status/1234742252427038721?s=20
https://twitter.com/Yatta_ka209/status/1234702816016400385?s=20
(後方のハエ64編成がハエ63編成に連結されているかは不明)この2編成は昨年桐生に疎開のため回送されていました。
今後の動向が注目されます。 -
todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ63編成がEF64 1030号機に連結される」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
桐生に留置されている209系ハエ63編成がEF64 1030号機に連結されました。
ハエ64が疎開されて約1年の今日、ハエ63にお迎えがきました。
八高川越線209系3000番台、本当の終焉までまた1歩近づいてしまいました。単9431 EF64 1030[長岡] pic.twitter.com/dpmXsESQHu
— まるく (@Yatta_ka209) March 3, 2020
EF64 1030+ハエ63 連結 pic.twitter.com/AHvBnJr1Mv
— まるく (@Yatta_ka209) March 3, 2020
(後方のハエ64編成がハエ63編成に連結されているかは不明)この2編成は昨年桐生に疎開のため回送されていました。
今後の動向が注目されます。 -
todaystyle272がフォーラム「小田急1000形リニューアル車が箱根登山線で試運転」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
1000形更新車の4両編成の運転台には、「登山線入線禁止」のシールが貼ってあります(10両固定編成にはなし)。
登山線入線禁止 pic.twitter.com/PjJbSYZ4AL
— ななよん@SinT副所長 (@MV__74) May 15, 2018
何らかの理由で入線がまだできないためとみられますが、訓練があったということは今後営業運転による入線の計画があるということでしょうか。 -
いちさとがフォーラム「K482?K483編成、横浜出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
出場順で言えば、昨年増備されたK478、K479編成が全線開業分で、今回の2編成を含む4編成(K480?K483編成)はダイヤ改正以降の未知の用途と考えられます。
昨年12月の労組資料で、3月改正での運用増が10両に留まることが明らかになっています。
https://4gousya.net/forums/post/e531%e7%b3%bb%e3%82%92%e6%9b%b4%e3%81%ab20%e4%b8%a1%e5%a2%97%e5%82%99%ef%bc%8b%e4%bb%96 -
いちさとが「209系」フォーラムで「ハエ71・72編成が再び交換」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
1月20日に209系3100番台ハエ71編成とハエ72編成の交換がありましたが、本日、ハエ72編成が豊田車両センターへ疎開、ハエ71編成が川越車両センターへ返却され、再び交換されました。1編成使用、1編成疎開という体制が続きそうですね。
ついでですが、グループにご投稿頂いている通り、桐生疎開中の209系3000番台にも動きが出ており、209系3500番台は2編成目となるLED前照灯化も確認されています。ハエ72編成が八王子中線にいました
疎開でしょうか? pic.twitter.com/DlETwXouVd— かめなな (@series231209) March 2, 2020
- さらに読み込む
