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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「養老鉄道、600系D04編成を京急塗装に ほか」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
養老鉄道は、600系D04編成を京急塗装とし、9月8日より運行すると発表しました。
https://www.yororailway.co.jp/100th/annex/36_Field06.pdfこれは、養老線全通100周年の記念イベントの一つとして行われるもので、今年8月までコラボレーションした京急のカラーリング(赤地に細い白帯)をD04編成に施すものです。
また、東急から譲受した7700系はすでに3編成(3両2本、2両1本)が就役しており、現在4編成目となるTQ01編成の改造が行われています。
https://tetsudo-ch.com/9646319.html -
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いちさとがフォーラム「クハ209-7の前面オオイが取り外される」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前
慌てて発注したところで納期の問題があるので、一旦他車から転用するのは合理的だと思いますが、今回の写真では前面オオイの代わりの仮設物が割と立派で、訓練用にわざわざ発注するのか微妙に感じました。
川越車との関連については、そもそもの話として、わざわざ疎開中の車両を持ってくるより、敷地内の訓練機械から捻出したほうが楽なのではと思います。仮に、川越車からの捻出より明らかに大変な方法で前面オオイを捻出したのであれば、川越車の譲渡が近いとか、そういう推測が出てくるかもしれませんが…。 -
いちさとが「209系」フォーラムで「クハ209-7の前面オオイが取り外される」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
大宮総合車両センターで脱線復旧訓練に使用されているクハ209-7の廃車体ですが、本日、前面オオイ（FRP製）が外されていることが確認されました。
同車は踏切事故で被災したマリC612編成が入場する直前（8月下旬）に姿を消しており、久々に状況が確認されました。えっ？？ちょっと！！みんな！！大宮の脱線復旧訓練車のケト209がカオナシになってる！！こりゃ前面FRPを事故にあった幕張の209系C612編成に移植したって事で間違いなさそうだわ！ pic.twitter.com/aHf7MUFqC6
— あーく@旅せよ鉄オタ (@airsection) September 2, 2019
今回は急な手配と思われますが、今後、新しい顔が付くことはあるのでしょうか。
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いちさとが「209系」フォーラムで「クハ209-7の前面オオイが取り外される」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
大宮総合車両センターで脱線復旧訓練に使用されているクハ209-7の廃車体ですが、本日、前面オオイ（FRP製）が外されていることが確認されました。
同車は踏切事故で被災したマリC612編成が入場する直前（8月下旬）に姿を消しており、久々に状況が確認されました。えっ？？ちょっと！！みんな！！大宮の脱線復旧訓練車のケト209がカオナシになってる！！こりゃ前面FRPを事故にあった幕張の209系C612編成に移植したって事で間違いなさそうだわ！ pic.twitter.com/aHf7MUFqC6
— アーク@ (@airsection) September 2, 2019
今回は急な手配と思われますが、今後、新しい顔が付くことはあるのでしょうか。
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いちさとがフォーラム「京急1225編成横浜出場」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前
SiCとは主制御装置の素子の話ですね。
主電動機ですとIMとかPMSMとか、そういう話で注目されます。 -
いちさとがフォーラム「中原電車区の改組は2020年3月に実施」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前
12月にも書きましたが、前例通りなら「横ナハ」表記は残ることになります。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中原電車区の改組は2020年3月に実施」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
に中原電車区を廃止する計画が明らかになっていましたが、実施時期が2020年3月となることが分かりました。鎌倉車両センター中原支所（仮称）、川崎運輸区（仮称）の発足、矢向車掌区の廃止も同じタイミングです。
によると、時期以外に新しい情報は無さそうです。その他、先月公開の労組資料では「ミライの車両サービス＆エンジニアリング構創」について一部で情報が出てきています。既に漏れている範囲だと、長野総合車両センターを「グループ会社主体」にするという記述があります。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中原電車区の改組は2020年3月に実施」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
に中原電車区を廃止する計画が明らかになっていましたが、実施時期が2020年3月となることが分かりました。鎌倉車両センター中原支所（仮称）、川崎運輸区（仮称）の発足、矢向車掌区の廃止も同じタイミングです。
によると、時期以外に新しい情報は無さそうです。その他、先月公開の労組資料では「ミライの車両サービス＆エンジニアリング構創」について一部で情報が出てきています。既に漏れている範囲だと、長野総合車両センターを「グループ会社主体」にするという記述があります。
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いちさとがフォーラム「651系K103編成、郡山総合車両センターへ」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前
新形式は要部検査が期間または走行キロ、全般検査が期間で来るため、要検→全検の入場スパンが短くなることがありますが、同編成は昨年2月に全般検査を受けており、その後もあまり走行しておらず、定期検査以外の動きと思われます。まだ床下がピカピカですね。
昨年2月の出場時
2018/02/19 回8725M 651系K103編成 KY出場
友部にて
その2
※妻面表記の日付は30-2 pic.twitter.com/27GWb9JEVS— フレッシュマリオ (@jamizono5126) February 19, 2018
勝田関係では、常磐線で茨城国体に伴うお召列車が控えており（）、前例では、予備編成となるE657系の指定保全が行われました。
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todaystyle272が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系K103編成、郡山総合車両センターへ」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
651系K103編成が、郡山総合車両センターへ自走にて回送されました。
回8724M 651系 K103編成
水戸線 下館-玉戸
廃車回送と聞きますが、果たして…？
651系にはかなりお世話になりましたね。 pic.twitter.com/akaeS3wTvO— ムーさん (@ed75wamu) August 31, 2019
郡山駅での折返し時間は短いので、できるだけ早く駆け付けられる場所として永盛の南での撮影を選んだのですが、やはり道路混雑で既にパンを降ろした姿になってました。
撮影した一瞬後、尾灯も消えました。
移動禁を出して、小休止です。
651系水カツK103
@郡山総合車両センター
8/31 #651系 pic.twitter.com/78816xvN3Q— HEROMO🇺🇦(線路際蹲人・鉄模人) (@HEROSHIMO) August 31, 2019
今後の処遇は不明。
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todaystyle272が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系K103編成、郡山総合車両センターへ」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
651系K103編成が、郡山総合車両センターへ自走にて回送されました。
回8724M 651系 K103編成
水戸線 下館-玉戸
廃車回送と聞きますが、果たして…？
651系にはかなりお世話になりましたね。 pic.twitter.com/akaeS3wTvO— ムーさん (@ed75wamu) August 31, 2019
郡山駅での折返し時間は短いので、できるだけ早く駆け付けられる場所として永盛の南での撮影を選んだのですが、やはり道路混雑で既にパンを降ろした姿になってました。
撮影した一瞬後、尾灯も消えました。
移動禁を出して、小休止です。
651系水カツK103
@郡山総合車両センター
8/31 #651系 pic.twitter.com/78816xvN3Q— HEROMO（鉄模人） (@HEROSHIMO) August 31, 2019
今後の処遇は不明。
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いちさとがフォーラム「トウ550編成運用離脱」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前
トウ512編成（前回出場が2016年7月）とトウ506編成（前回出場が2017年4月）では、検査後の走行期間が結構違うため、個人的には、ラストは苦しいかなと感じています。
話は変わりますが、10号車の改造については、年度初の公開された労組資料でも、総武線転用より4編成分少ない両数が示されていました。今後、離脱順が運命を分ける場面が出て来るかもしれません。
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todaystyle272がフォーラム「横浜市営地下鉄踊場駅構内にてオーバラン事故発生」の「横浜市営地下鉄」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前
なお、この事故の影響により、快速運転は当面取りやめとなります。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/kigyo/anzen/20190830bloverrun.html -
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todaystyle272がフォーラム「京急 2019.10.26にダイヤ改正実施」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前
プレスリリースによると、ウイングシート利用にはKQuickへの登録が必要とあり(駅での購入は不可)、その点東急のQシートに似ています。
ただ、2ドア、全クロスシート故の2100形の混雑がさらに悪化しそうな気がするのですが。 -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「E233系が相鉄全線へ入線」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
かしわ台へ送り込まれていたE233系ハエ138編成ですが、本日、相鉄本線、いずみ野線、厚木線の全区間で試運転を行いました。これで、相鉄全線へ入線したことになります。
厚木線では205系との並びが見られたようです。ついにハエ138が横浜に入線です。 pic.twitter.com/tjhgHF8IBd
— はまろく (@1050__Kokutetu) August 29, 2019
E233系ハエ138相鉄線内試運転。横浜や厚木線までは追っかけられなかったけど、地元といずみ野線で撮影。 pic.twitter.com/v8ie6MbHTl
— クロゆき (@Black_Yukki) August 29, 2019
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いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「E233系が相鉄全線へ入線」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
かしわ台へ送り込まれていたE233系ハエ138編成ですが、本日、相鉄本線、いずみ野線、厚木線の全区間で試運転を行いました。これで、相鉄全線へ入線したことになります。
厚木線では205系との並びが見られたようです。ついにハエ138が横浜に入線です。 pic.twitter.com/tjhgHF8IBd
— ハマのロクヨン (@9703f9705f) August 29, 2019
E233系ハエ138相鉄線内試運転。横浜や厚木線までは追っかけられなかったけど、地元といずみ野線で撮影。 pic.twitter.com/v8ie6MbHTl
— クロゆき (@Black_Yukki) August 29, 2019
運転見合せだった相模線205系の
横を通りすぎるE233系試運転！
JR海老名駅の方を通るのは
けっこうレアでは？ pic.twitter.com/IWPoouJBoG— 日吉 (@Tetsubasa1) August 29, 2019
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜市営地下鉄踊場駅構内にてオーバラン事故発生」というトピックを立てました。 6年, 11か月前
本日、横浜市営地下鉄ブルーライン踊場駅構内で、折り返し線に入線した列車が停止位置で停止せず、壁面に衝突する事故が発生しました。
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/koutuu/2019/08291unten.files/0001_20190829.pdf
https://www.kanaloco.jp/article/entry-191656.html
詳しい原因については同局にて調査中。事故当該編成は前面がつぶれているため、少なくとも当面は運用には復帰できそうにありません。先月の脱線事故でも1編成が離脱している状況であり、車両繰りに支障が出てくる可能性もあります。
横浜市交通局は6月にブルーラインにて…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「ハエ138編成、かしわ台へ回送」の「E233系」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前
ハエ136編成ですが、本日、川越車両センターまで返却されています。
代わりに送り込まれたのがハエ138編成となります。品川常駐と同様にローテーションを組むことになりそうです。
https://2nd-train.net/topics/article/24646/かしわ台ベースでの本線試運転は目撃されておらず、今のところ、運転、検修の現車教育に使われているのではと思います。
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