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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系もとハエ62編成、訓練機械への改造進む」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
KYにて訓練機械への改造を行っている209系ハエ62編成のうち2両ですが、パンタを上げ、通電試験を行った?ようです。
また、側面には”TOKYO・OMIYA”とあります。側面の車番は書き換えられたようです。209系3000番台元ハエ62編成を改造した209系の訓練車が2両とも表に留置してありました。
帯の色、また、「TOKYO・OMIYA」と書いてあるのが確認できることから、東大宮に導入されることが確定しました。
また通電もされていたので出場も近いと思われます。#本日のKY pic.twitter.com/TuH2wJkXTG— む (@Ruaru_east) December 17, 2018
KY
209系八高線、解体中。シャッター切った後にバーナーで床下の機械を切り始めた。キヤのやつ、先週と同じ位置に居るような･･･？
てか、485系を差し置いて209系を解体かよ。
奥の209系何!?って思ったら、訓練車だったでござる。 pic.twitter.com/IL3we97jN5
— けよつ～ (@K42_HighTension) December 17, 2018
東大宮の訓練センターに配置されるものと思われますが、すでに東大宮には209系ベースの訓練機械2両があります。
もう2両増やすのか、あるいは元々あった2両をどこかに配置換えするのかが気になるところです。# 久里浜からKYに持ってきた209系の訓練…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系もとハエ62編成、訓練機械への改造進む」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
KYにて訓練機械への改造を行っている209系ハエ62編成のうち2両ですが、パンタを上げ、通電試験を行った?ようです。
また、側面には”TOKYO・OMIYA”とあります。側面の車番は書き換えられたようです。209系3000番台元ハエ62編成を改造した209系の訓練車が2両とも表に留置してありました。
帯の色、また、「TOKYO・OMIYA」と書いてあるのが確認できることから、東大宮に導入されることが確定しました。
また通電もされていたので出場も近いと思われます。#本日のKY pic.twitter.com/TuH2wJkXTG— む (@Ruaru_east) December 17, 2018
KY
209系八高線、解体中。シャッター切った後にバーナーで床下の機械を切り始めた。キヤのやつ、先週と同じ位置に居るような･･･？
てか、485系を差し置いて209系を解体かよ。
奥の209系何!?って思ったら、訓練車だったでござる。 pic.twitter.com/IL3we97jN5
— けよつ～ (@K42_HighTension) December 17, 2018
東大宮の訓練センターに配置されるものと思われますが、すでに東大宮には209系ベースの訓練機械2両があります。
もう2両増やすのか、あるいは元々あった2両をどこかに配置換えするのかが気になるところです。# 久里浜からKYに持ってきた209系の訓練…[ 続きを読む ]
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いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ107編成にホームドア関連機器」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
7000番台初の装置保全を受け、12月7日に試運転が確認されていたハエ107編成ですが、本日、詳細画像を北関東通達の人さんが撮影されました。
無線連携UHF、TASC箱など、ホームドア関連機器が搭載されており、ホームドア対応改造を施工していました。
の通り、相鉄乗り入れに伴い、既存車もホームドア関連機器の搭載が見込まれていたものの、7日時点で画像を確認できたのは既存のATC/P箱のみで、ホームドア関連機器を見つけられていませんでした。
（なお、ドアコック表記は貼られていません。）12月16日に確認された機器類
E233系7000番代（ハエ107編成）がTASC制御箱を新しく取り付けていました。それに伴い保安装置ATC/Pも新しい物に交換されていました。
また、中間車の偶数号車には②エンド側大崎方、奇数号車は①エンド側川越方に白色の手歯止めを搭載しています。
相鉄乗り入れに対応した改造でしょうか。 pic.twitter.com/e7nSZJIGVk— 北関東通達の人 (@tobu1819) December 16, 2018
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/tobu1819/statu&helliptwitter.com -
いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ107編成にホームドア関連機器」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
7000番台初の装置保全を受け、12月7日に試運転が確認されていたハエ107編成ですが、本日、詳細画像を北関東通達の人さんが撮影されました。
無線連携UHF、TASC箱など、ホームドア関連機器が搭載されており、ホームドア対応改造を施工していました。
の通り、相鉄乗り入れに伴い、既存車もホームドア関連機器の搭載が見込まれていたものの、7日時点で画像を確認できたのは既存のATC/P箱のみで、ホームドア関連機器を見つけられていませんでした。
（なお、ドアコック表記は貼られていません。）12月16日に確認された機器類
E233系7000番代（ハエ107編成）がTASC制御箱を新しく取り付けていました。それに伴い保安装置ATC/Pも新しい物に交換されていました。
また、中間車の偶数号車には②エンド側大崎方、奇数号車は①エンド側川越方に白色の手歯止めを搭載しています。
相鉄乗り入れに対応した改造でしょうか。 pic.twitter.com/e7nSZJIGVk— 北関東通達の人 (@tobu1819) December 16, 2018
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/tobu1819/statu&helliptwitter.com -
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todaystyle272 が更新を投稿 7年, 7か月前
ヲチ
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ミツC512編成、ATへ」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
運用を離脱した209系ミツC512編成がATに配給されました。
https://twitter.com/hato7you/status/1073651095635845120
転用改造を受けるものと思われます。中央・総武緩行線に残る209系500代は残り2編成となりました。
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ミツC512編成、ATへ」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
運用を離脱した209系ミツC512編成がATに配給されました。
https://twitter.com/hato7you/status/1073651095635845120
転用改造を受けるものと思われます。中央・総武緩行線に残る209系500代は残り2編成となりました。
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「M-112編成は機器更新済み」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
ダイヤ改正で埋もれていますが、の通り、昨日E257系新塗装車が姿を見せ、動画も公開されています。
5:28付近でモハE257-112のVVVFインバータが写っており、従来のSC67とは冷却部の外観が異なっていることが分かります。
労組資料（）の通り、機器更新が行われたことになります。また、サロハE257-12も新塗装化され、転用されることになりました。
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「M-112編成は機器更新済み」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
ダイヤ改正で埋もれていますが、の通り、昨日E257系新塗装車が姿を見せ、動画も公開されています。
5:28付近でモハE257-112のVVVFインバータが写っており、従来のSC67とは冷却部の外観が異なっていることが分かります。
労組資料（）の通り、機器更新が行われたことになります。また、サロハE257-12も新塗装化され、転用されることになりました。
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いちさとがフォーラム「9107FのLED行先表示器が塞がれてた」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 7年, 7か月前
行先方向幕の故障は頻度が高い上に、走行に支障がある不具合では無いため、次の車取りまで仮処置で走らせていたのではと思います。
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ61編成、部品取り状態に?」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
ですが、どうやら一部車両の表示幕(ハエ64編成に転用?)とパンタグラフが撤去されているようです。また、編成札もありません。
2018/12/14
209系ハエ61のパンタ撤去を確認しました
10/6にドアのトラブルを起こして10/8を最後に運用を離脱･休車され続けており、さらにはハエ64にクハ209-3001の方向幕を供出(?)していました……
川重製特有の歪みも相まってとてもボロボロな印象を受けます💧
約23年間お疲れ様でした！ pic.twitter.com/hHX4nWHsNU— まるご (@ma_ru_go) December 14, 2018
当該Twには、クモヤ143に牽引(推進?)されている同編成の画像が投稿されています。
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ61編成、部品取り状態に?」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
ですが、どうやら一部車両の表示幕(ハエ64編成に転用?)とパンタグラフが撤去されているようです。また、編成札もありません。
https://twitter.com/ma_ru_go/status/1073506061225668608当該Twには、クモヤ143に牽引(推進?)されている同編成の画像が投稿されています。
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todaystyle272が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「千代田線北綾瀬駅、2019年3月16日より10両編成乗り入れへ」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
東京メトロ千代田線は、2019年3月16日より北綾瀬駅への10両編成直通運転を開始します。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20181214_124.pdf10両編成の一部の列車が北綾瀬に乗り入れます。また、現行の綾瀬支線区間運用の3両編成も残ります。
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todaystyle272が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「千代田線北綾瀬駅、2019年3月16日より10両編成乗り入れへ」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
東京メトロ千代田線は、2019年3月16日より北綾瀬駅への10両編成直通運転を開始します。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20181214_124.pdf10両編成の一部の列車が北綾瀬に乗り入れます。また、現行の綾瀬支線区間運用の3両編成も残ります。
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急、2019年3月16日にダイヤ改正実施」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
小田急は2019年3月16日にダイヤ改正を実施すると発表しました。
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001eqdu-att/o5oaa1000001eqe1.pdfTopics
・小田原線代々木八幡駅の新ホーム供用開始に伴い、小田原線の各駅停車の”一部”を10両編成に
・開成駅ホーム延伸工事完了に伴い、急行が新たに開成駅に停車(快速急行は通過)
・一部快速急行は新松田で種別変更し、小田原～新松田間を急行として運行する
・通勤急行はすべて10両編成での運行に
・平日夜10時以降の急行は経堂に停車
・一部ロマンスカーの運行時刻と運転区間を変更
・下北沢駅の早朝・深夜帯の急行の停車ホームを変更
・千代田線直通列車の一部が北綾瀬行きに大きな変化といえば…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急、2019年3月16日にダイヤ改正実施」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
小田急は2019年3月16日にダイヤ改正を実施すると発表しました。
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001eqdu-att/o5oaa1000001eqe1.pdfTopics
・小田原線代々木八幡駅の新ホーム供用開始に伴い、小田原線の各駅停車の”一部”を10両編成に
・開成駅ホーム延伸工事完了に伴い、急行が新たに開成駅に停車(快速急行は通過)
・一部快速急行は新松田で種別変更し、小田原～新松田間を急行として運行する
・通勤急行はすべて10両編成での運行に
・平日夜10時以降の急行は経堂に停車
・一部ロマンスカーの運行時刻と運転区間を変更
・下北沢駅の早朝・深夜帯の急行の停車ホームを変更
・千代田線直通列車の一部が北綾瀬行きに大きな変化といえば…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「211系の宇都宮乗り入れが廃止に」の「211系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 7年, 7か月前
出先で調べられていませんが、211系の宇都宮線運用は、一度廃止になったあと、復活した運用だったと記憶しています。
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