-
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB23編成の状況について」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
ミツB23編成ですが、本日日中、MM’45を入庫させて8両で留置される姿が目撃されています。写真は見難いですが、Mユニットが脱車されています。
編成が崩されたことで（編成での故障調査が終了し、臨修場所でしか出来ない復旧に着手していることが伺えるため）早期に復旧する可能性が高いのではないかと思います。臨検さんの人数にもよりますが、SIVの載せ替えだけであれば、1日でできる配置区が多いはずです。
2018年8月22日
"三鷹車両セ16:30頃"
昨日車両故障を起こしたミツB23がアントに繋がれて留置されている以外特段大きな動きはなさそうに見えます。しかし、先月末よりK6が運用に入ってないのが些か気になるところです、東西直通の予備は1本なので何らかの理由でK6が運用に入ってないとなると予備が0に… pic.twitter.com/5HZzPStQNK— うさねこ (@USANEKO_231) August 22, 2018
-
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB23編成の状況について」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
ミツB23編成ですが、本日日中、MM’45を入庫させて8両で留置される姿が目撃されています。写真は見難いですが、Mユニットが脱車されています。
編成が崩されたことで（編成での故障調査が終了し、臨修場所でしか出来ない復旧に着手していることが伺えるため）早期に復旧する可能性が高いのではないかと思います。臨検さんの人数にもよりますが、SIVの載せ替えだけであれば、1日でできる配置区が多いはずです。
2018年8月22日
"三鷹車両セ16:30頃"
昨日車両故障を起こしたミツB23がアントに繋がれて留置されている以外特段大きな動きはなさそうに見えます。しかし、先月末よりK6が運用に入ってないのが些か気になるところです、東西直通の予備は1本なので何らかの理由でK6が運用に入ってないとなると予備が0に… pic.twitter.com/5HZzPStQNK— うさねこ (@USANEKO_231) August 22, 2018
-
-
todaystyle272が「E231系」フォーラムで「Re: Re: Re: E231系0番台ミツB23編成モハE230-45のSIV故障・千駄ヶ谷」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
モハE230-45は4ドア車です。確認してみてください(B23編成の6ドア車はサハE230-23です。JRの6ドア車でモハ車はなかったはず)。
https://4gousya.net/jr/4107.php
武蔵野線転用の際は6ドア車含むサハ2両を抜いて8連にするので、モハE230-45は転用の対象になります。 -
todaystyle272が「E231系」フォーラムで「Re: Re: Re: E231系0番台ミツB23編成モハE230-45のSIV故障・千駄ヶ谷」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
モハE230-45は4ドア車です。確認してみてください(B23編成の6ドア車はサハE230-23です。JRの6ドア車でモハ車はなかったはず)。
https://4gousya.net/jr/4107.php
武蔵野線転用の際は6ドア車含むサハ2両を抜いて8連にするので、モハE230-45は転用の対象になります。 -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「養老鉄道、東急7700系を導入へ」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
養老線管理機構は、東急7700系を導入し、現在保有している元近鉄車の一部を置き換えると発表しました。
https://www.nisimino.com/yorosenportal/annex/54_Field08.pdf[トピックス]
・導入は全15両(3両 x 3編成、2両 x 3編成)。今年度中に機構が全車両を購入。30年程度の使用を見込む。
→現在東急にある7700系の全6編成が譲渡対象か。ただしうち3編成の中間車は譲渡対象外?
・今年9～12月に譲渡対象の15両を陸送。つまり、現在池上線と東急多摩川線の7700系…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「養老鉄道、東急7700系を導入へ」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
養老線管理機構は、東急7700系を導入し、現在保有している元近鉄車の一部を置き換えると発表しました。
https://www.nisimino.com/yorosenportal/annex/54_Field08.pdf[トピックス]
・導入は全15両(3両 x 3編成、2両 x 3編成)。今年度中に機構が全車両を購入。30年程度の使用を見込む。
→現在東急にある7700系の全6編成が譲渡対象か。ただしうち3編成の中間車は譲渡対象外?
・今年9～12月に譲渡対象の15両を陸送。つまり、現在池上線と東急多摩川線の7700系…[ 続きを読む ] -
-
-
todaystyle272が「E231系」フォーラムで「Re: E231系0番台ミツB23編成モハE230-45のSIV故障・千駄ヶ谷」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
# 憶測
単にSIVが死んだだけなら修理して復帰するだけだと思います。
SIVにぶら下がっている機器がダメージを受けているなら話は別ですが…ただ自力回送されているので、モハE230-45のSIVだけ死んでいるのかなぁと思います。 -
todaystyle272が「E231系」フォーラムで「Re: E231系0番台ミツB23編成モハE230-45のSIV故障・千駄ヶ谷」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
# 憶測
単にSIVが死んだだけなら修理して復帰するだけだと思います。
SIVにぶら下がっている機器がダメージを受けているなら話は別ですが…ただ自力回送されているので、モハE230-45のSIVだけ死んでいるのかなぁと思います。 -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「JR新宿発の「日光夜行号」、10月運転へ」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
東武100系「スペーシア」による夜行列車、「日光夜行号」が10月に運転されます。
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/9917ac7435eb87f49fcce2cd2fed825b/180820.pdf?date=20180820102802
従来の東武浅草始発のほか、今回初めてJR新宿始発も設定されます。 -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「JR新宿発の「日光夜行号」、10月運転へ」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
東武100系「スペーシア」による夜行列車、「日光夜行号」が10月に運転されます。
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/9917ac7435eb87f49fcce2cd2fed825b/180820.pdf?date=20180820102802
従来の東武浅草始発のほか、今回初めてJR新宿始発も設定されます。 -
いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系転用・機器更新か」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
秋田総合車両センター公開で今後の首都圏車両改造工事の年度別計画が記述された資料が掲示され、2019～22年度に「E531系転用・機器更新」との記述があります。
文字が不鮮明ですが、6M4T化の波にE531系が乗ることになるかもしれません。秋田総合車両センター内掲示物より
E257も入場予定？ pic.twitter.com/r2TFkV5i8X
— tam (@e11_e12) August 19, 2018
またスレ違いですが、E231系の機器更新についても、2025年度まで予定されており、E235系山手線向けの投入計画を考えると長すぎますので、近郊タイプが入っているかもしれません。
気になるところです。 -
いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系転用・機器更新か」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
秋田総合車両センター公開で今後の首都圏車両改造工事の年度別計画が記述された資料が掲示され、2019～22年度に「E531系転用・機器更新」との記述があります。
文字が不鮮明ですが、6M4T化の波にE531系が乗ることになるかもしれません。秋田総合車両センター内掲示物より
E257も入場予定？ pic.twitter.com/r2TFkV5i8X
— tam (@e11_e12) August 19, 2018
またスレ違いですが、E231系の機器更新についても、2025年度まで予定されており、E235系山手線向けの投入計画を考えると長すぎますので、近郊タイプが入っているかもしれません。
気になるところです。 -
いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「機関車全廃は2024年度か」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
18日の秋田総合車両センター公開で、機関車の全廃が掲示に明記されており、2021年度から2024年度にかけて行われることが分かりました。
検査周期を加味すると2024年度が全廃年度になりそうです。秋田総合車両センター内掲示物より
E257も入場予定？ pic.twitter.com/r2TFkV5i8X
— tam (@e11_e12) August 19, 2018
-
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「機関車全廃は2024年度か」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
18日の秋田総合車両センター公開で、機関車の全廃が掲示に明記されており、2021年度から2024年度にかけて行われることが分かりました。
検査周期を加味すると2024年度が全廃年度になりそうです。秋田総合車両センター内掲示物より
E257も入場予定？ pic.twitter.com/r2TFkV5i8X
— tam (@e11_e12) August 19, 2018
-
いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系秋田入場か？（2018～21年度）」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
秋田総合車両センター公開で、定期検査、または機器更新におけるE257系の入場を伺わせる掲示が見られました。
掲示では209系、E231系に並び、E257系を明記する形で、「首都圏での検修技術習得に取り組む」との記述があり、ニューバリュープランの検証にも触れています。
また、上の年表では2018年度下半期から2021年度にE257系の転用を示すマークがあります。秋田総合車両センター内掲示物より
E257も入場予定？ pic.twitter.com/r2TFkV5i8X
— tam (@e11_e12) August 19, 2018
また、本日、東大宮に疎開していたモトM-105編成の返却が行われています。
2018/8/20
回9550M(ヒソ〜ハチ)
※東大宮操疎開返却回送
E257系松本車モトM-105編成9連
@オオ東大宮操に疎開されていたモトM-105編成、本日疎開返却されました
武蔵野線経由のため、尾久疎開回送の場合とは、大宮時点で編成向きが逆に…(汗) pic.twitter.com/9iSdwhjlDv
— あおとく (@h7lastrun) August 20, 2018
-
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄5000形「さくら」号、試運転へ（訂正）」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
流鉄5000形「さくら」号(もと「流馬」号)が明日(8/20)試運転を行います。
この編成は昨年8月?より検査入場しており、約1年ぶりの走行となります。
<8/20追記>
ご指摘の通り、「流馬」ですね。失礼しました。
なお、営業運転復帰は8/23だそうです。
;[ 続きを読む ]お知らせ | 流鉄www.ryutetsu.jp -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄5000形「さくら」号、試運転へ（訂正）」というトピックを立てました。 7年, 11か月前
流鉄5000形「さくら」号(もと「流馬」号)が明日(8/20)試運転を行います。
この編成は昨年8月?より検査入場しており、約1年ぶりの走行となります。
<8/20追記>
ご指摘の通り、「流馬」ですね。失礼しました。
なお、営業運転復帰は8/23だそうです。
;[ 続きを読む ]お知らせ | 流鉄www.ryutetsu.jp - さらに読み込む
