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フォーラムNo.137(#20201)で甲種輸送された20106×10編成(20106F)の試運転が昨日・今日と行われているようです。
12/15 20106×10 性能確認試運転 pic.twitter.com/9kxO39ydoP
— 丸 善 (@Maruzen_Train) December 15, 2020
相鉄20106f 新造試運転
もう6本もいるのか 多いな pic.twitter.com/H75XKnmnqz— STK9701 (@stk9701) December 16, 2020
https://twitter.com/shinano_217/status/1339097081344974853?s=06 -
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前千代田線16000系の一部ドアにQRコードが貼られています。
ついに千代田線16000系にも小田急のホームドア関連のQRコード設置編成が登場‼︎
一部のドアステッカーが下部に移設されています。 pic.twitter.com/M9s4d4Ta1B
— ドンくん準特急 (@Kitaayase6000) December 9, 2020
ドアステッカーw pic.twitter.com/4HRuwGJb1E
— ゆうき (@yuki_C16123) December 14, 2020
小田急線内のホームドアに対応するための措置と見られます。 -
廃車となった1751Fのうち小田原寄り2両のデハ1901号車、クハ1951号車が廃車・解体のため大野総合車両基地から搬出されました。
12/15(火)
今日は、1751Fの小田原方2両(1901-1951)の北館林解体場への搬出日! 写真2枚目では、1951号車運転台部をトレーラーに載せる作業中、江ノ島上り線を1754Fが走行しています! 写真4枚目は、大野総車正門を出た直後の道路は道幅が狭く、歩行者も通れず!
これで、1751F全車両が搬出済に! https://t.co/iLFR2F4i15 pic.twitter.com/HByerMHbX3— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 15, 2020
これで1751Fの6両全車が搬出されたことになります。同編成は検測車であるクヤ31の電源供給車の役割を果たしていた編成でした(1051Fと1752Fも同様)。そのため2003年ごろに連結部分にあたるクハ1951号車に対応改造が行われ、同号車のスカートは形状が他の編成と少し異なったものになっていました。 -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前今月7日から営業運転の目撃がある2128Fですが、今月10日午後に池袋駅で実際に確認しています。
ツイートし忘れてましたが12月10日に2128Fの営業運転を確認しています。ドアゴムは案の定2126F以来の薄型です。
池袋でホームに降りたら偶然入線してくるという。。。ノイジー?傾いてる?下手? まぁ12/10時点の営業運転の証拠になれば(多分7日が初運用で間違いないとは思いますが)。[B1653~A1753] https://t.co/GJbBJQwiWo pic.twitter.com/0sM4npHbnq
— ぶるー すかい (@Aozo_Liner) December 13, 2020
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いちさと が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前B修繕を受けていない02-145Fですが、本日65運用(午前)に充当されました。
最近の廃車状況から、金曜午前の65運用で営業運転を終了するのが通例で、今日をもって運用離脱した可能性があります。 -
8627Fですが、12月7日夜~8日未明から搬出が始まっています。
https://2nd-train.net/topics/article/30597/ -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前先月7日から8日にかけて甲種輸送された中野検車区新製配置の2128Fについて、昨日7日から続けて掲示板で営業運転の目撃があります。
今のところ写真や動画を伴う発信は見あたりませんが、運用入りしてもおかしくない時期で既に営業運転を開始している可能性が高そうです。
https://loo-ool.com/rail/MM/34/20201207/45pu/metro/2128F/ -
263Fが横瀬車両基地へ回送されました。
12/8撮影 列番不明 263F(臨時回送)@高麗~武蔵横手
天気も良く俯瞰にするか迷いましたが、一回くらい下でも撮っておきたいなと思い逆光承知でアウト側で…
ずっと撮りたかった高麗カーブを行く黄色い新101系をようやく仕留めることができました☺️ pic.twitter.com/s1LDRcaw49— コマの伊吹 (@ibuki_SI28) December 8, 2020
263F 横瀬入庫済 pic.twitter.com/ilIh2CtNi2
— 準急狭山市.svg (@SEMI_SAYAMASHI) December 8, 2020
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9701Fの搬出が続いており、本日、9102、9202が搬出されています。VVVFのPUが抜かれ、筐体は残されている様子が確認できます。
モハ9102とモハ9202の搬出を見て来ました。
今回はVVVFの中身だけ抜かれ、箱は廃棄になるようです。 pic.twitter.com/9IVhY6PEmN— エビ快 (@SO_mizuki_seira) December 7, 2020
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前昨日長津田駅へ甲種輸送された18102Fのうち中央林間寄り5両が大井町線9007Fの牽引によって鷺沼検車区へ搬入されました。
12/6
東京メトロ18000系 深夜回送
東急9007F+東京メトロ18102F pic.twitter.com/i3Udizjzvc— 鉄オタのなりそこない (@narisokonai_485) December 5, 2020
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本日未明、押上寄り5両は9001Fの牽引によって搬入されました。
12/7
東京メトロ18000系 深夜回送
東急9001F+東京メトロ18102F pic.twitter.com/29E5oa96Pf— 鉄オタのなりそこない (@narisokonai_485) December 6, 2020
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小田急1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。
12/4(金)
今日は、1000形ワイド扉車としては初めての北館林解体場への搬出日です! 今日搬出されたのは、新宿方2両(1751-1701)です! 写真は、新宿方先頭車(1751号車)の運転台側をクレーンによりトレーラーに移動させるシーンから先頭車の運転台側, 妻面側の陸送の様子です! https://t.co/unCRhJ4l7x pic.twitter.com/U9ZgwZTAOh— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 4, 2020
2020/12/4 #小田急 1751F
小田急1000形クハ1751、デハ1701 が廃車陸送されました。ワイドドア車初の廃車。先頭車は失敗したのでまたリベンジしたいと思ってます! pic.twitter.com/Tg30XGgd0D— 吉丸号(ヨシマル) (@YOSHI_TRAIN) December 4, 2020
1000形のリニューアルが発表された2014年当初から工事の対象外であった1000形ワイドドア車からついに廃車・解体となる車両が発生しました。-
1801号車、1851号車も搬出されました。
12/10(木)
今日は、1751F中間車2両(1801-1851)の北館林解体場への搬出日! 写真1~2枚目は、1801号車新宿方がトレーラーへの積込完了と小田原方がクレーンに吊り上げられているシーン! 写真3~4枚目は、1801号車新宿方/小田原方が大野総車正門を出発するシーン! 実はこの後、トラブルが…! https://t.co/cuXOieGGiY pic.twitter.com/jdHY5mYSVA— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 10, 2020
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小田急1253Fが全般検査を終え大野総合車両工場を出場しました。
12/3(木)
1253F:試9959レ(相模大野→小田原)
試9964レ(小田原→相模大野)
定検(全検)あがりの試運転列車です!
1000形普通扉車8両編成(1081F)のうちの6両, 4両編成(1054F, 1068F)の廃車が進められている中、6両編成の全検が行われ、今日出場しました! 今後の動きに注目です! pic.twitter.com/peWBLpJ3AV— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 3, 2020
1081Fのうち6両に続き、1054,68Fが相次いで廃車された中の出場となりました。今後の動向が注目されます。 -
1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が解体線へ移動しました。
12/1(火) 8:20現在
1255号車の北館林解体場への搬出後、1751-1701が大野総車倉庫線新宿方(解体場)へ移され、大野区80番線に留置されていた小田原方4両のうち、1801-1851が倉庫線小田原方に移動! 1901-1951は引き続き大野区80番線に留置されたままとなっています!
(写真1, 3枚目でわかるかと!?) pic.twitter.com/nIUby2eLx2— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 1, 2020
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todaystyle272 が「
相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 2か月前9000系9701Fがかしわ台車両センター内で編成を分割されました。
噂の9701Fですが分割されて1~5号車が26番線に移動しています。 pic.twitter.com/d41UzGarKL
— 青の住人 (@SOTETSU20101) November 30, 2020
編成分割の理由および今後の処遇は不明。
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本日小田急1255F(1255×6)のうち、先週解体線へ移動していたクハ1255が廃車・解体のため大野総合車両基地から搬出されました。
11/30(月)
今日は、1255号車1両のみの北館林解体場への搬出日でした! https://t.co/msByOLaCuL pic.twitter.com/dBVjZ6syES— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 30, 2020
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1333250414720913409
現在大野総合車両基地では10両固定編成の新1097Fの組成・リニューアルが実施されており、同車は9月に搬出されたクハ1155と同様1081Fのうちサハ1181,1381の組み込みによる余剰となった可能性があります。 -
長野入場中の10702×10ですが、前回同様、機器更新が確認されています。
現在NNに入場中の相模鉄道10000系10702Fですが中間車の10302が機器更新してました。
見た感じVVVFの更新のみで塗装変更はなくYNB化などは相鉄のかしわ台車セでやるのですかね?
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グリーン車連結対応工事で入場中のE233系トタH54編成ですがトイレが設置された4号車の車番が254から854になってます。 pic.twitter.com/R8jPOpWC1O— えぬ (@Cocoa_189_510) November 27, 2020
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南瓜西瓜 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 2か月前三菱電機が鉄道車両向け同期リラクタンスモーターとインバーター制御技術を開発し、2021年3月より東京メトロの車両に試験搭載、夜間走行試験により性能評価を実施するようです。
搭載車両や営業運転の是非が気になりますね。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2020/1126.html -
todaystyle272 が「
小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 2か月前1255Fのうち1255号車が解体場所に移動しました。
11/25(水)
大野区79番線に留置されていた1255号車は、牽引機(エコ)とアントによって倉庫線新宿方の解体場へ! ワイド扉車1751Fよりも先に北館林解体場へ搬出されるようです! 1751Fは、新宿方2両(1751-1701)は倉庫線小田原方, 小田原方4両(1801-1851-1901-1951)は大野総車73番線留置に変更無し! https://t.co/Oxs0OMYxSd pic.twitter.com/jilakNspab— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 25, 2020
1255号車ののち、1751Fの解体に移るかもしれません。 -
todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 2か月前横瀬に回送されていた新101系261Fのうち、2両が搬出されました。
11/24(火)夜間
西武新101系1261F(261F/伊豆箱根鉄道創業100 周年コラボレーション色電車) 廃車体陸送解体となる3両のうち飯能方2両(クハ1261,モハ261)が解体場へ向けて運ばれました。2両とも屋根上機器はほぼ全て取り外されています。
1枚目:横瀬車両基地付近
2~3枚目:秩父市内 pic.twitter.com/Cu0SNld0Rx— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) November 25, 2020
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小田急1066F(1066×4)が「各駅停車 箱根湯本」行表示幕を出している姿が目撃されました。
車内から見えたので降りて撮ってきた pic.twitter.com/rPOWyvBn5v
— にらたま (@niratamaaaa) November 24, 2020
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時間が経つと投稿日がわからなくなってしまうため一応追記します。
昨日;2020/12/15
今日;2020/12/16