小田急E233

23日に常磐線、24日に宇都宮線で試運転を行ったE257系2500番台NC-32編成ですが、本日は23日と同様に常磐線で試運転を行っています。

Ｅ２５７系２５００番台(ＮＣ３２)が通過していった pic.twitter.com/TEalzaW3ok

— 千住貨物@釣り自粛中 (@041110_sakuya) September 25, 2020

E257系 NC-32編成 松戸 1206 上り pic.twitter.com/UsiEp6yiyR

— Trainpochi (@trainpochi) September 25, 2020

E257系の話題が多いですが、本日、東大宮常駐のモトM-107編成が川越車両センターへ回送されています。
https://twitter.com/I_N_1295/status/1308741748307288065

最後まで残っていた0番台付属編成モトM-204編成ですが、解体線入りが確認されました。他の編成同様解体されるものと思われます。

さよならモトM-204編成。

6月に廃車となったE257系の付属編成のうち最後まで残っていたモトM-204編成がついに解体線に入りました。。

これでE257系の付属編成は転用される事なく全て解体される事となりクモハE257とクハE257-0が消滅となります・・今までの活躍お疲れ様モトM-204編成。。 pic.twitter.com/WAZYCg2mlK

— えぬ (@Cocoa_189_510) September 18, 2020

小田急1054Fのクハ1054-デハ1004が廃車・解体のため、切断の上大野総合車両基地から搬出されました。

9/17(木)
今日午前、1054-1004の搬出作業が行われていますが、1054号車の車体切断, トラック積載と北館林解体場へ向けての大野総車出発時の記録です！　1054号車運転台部の大野総車正門出発は、10:05前ぐらいでした！ https://t.co/p07rhopkZ8 pic.twitter.com/qLJmn4BIaO

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 17, 2020

残る2両も近いうちに搬出されるものと思われます。

小田急1054Fの床下機器の撤去作業が進められています。

9/15(火) 14:15現在
大野総車倉庫線新宿方では1054-1004の床下機器の撤去作業が進められています！　というか、ほぼ完了のように見受けられます！
蛇足ですが、大野区81／82番線には8255F／8251Fが並んで留置されています！
あと、朝方80番線に留置されていた1066Fの姿が、大野区構内のどこにも無し!? https://t.co/VCknbaBsiw pic.twitter.com/iNjzoEAamE

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 15, 2020

塗装に残工事があったオオNA-06編成ですが、塗装工事が完了しました。

装いも新たに！
E257系NA-06編成「踊り子色」化完了しました。 pic.twitter.com/tcI9fXmz4w

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 15, 2020

大野総合車両基地構内の解体場所に、1000形1054Fの2両が移動されました。

2020年9月11日
今朝クハ1155が陸送されましたが、それからほどなくして1054Fの新宿方2両(クハ1054、デハ1004)が解体線に移動していました。 pic.twitter.com/nzfgwUcq2s

— 東雲OER / shinonomeOER (@shinonomeOER) September 11, 2020

来週中に解体されるでしょうか。

先日フォーラムで紹介され、
長野方面への回送が確認されたE257系M-102編成ですが、長野総合車両センターに入場しました。

1000形1054Fの屋根上機器(空調装置など)が撤去されました。

9/3(木) 14:30現在
11:00頃より小田原方先頭車(1154号車)のクーラー等部品の取外し作業が開始され、以降、1104号車, 1004号車と作業が続けられ、新宿方先頭車(1054号車)の作業が完了したのが 14:30少し前頃！　作業完了後、1054Fはアントによって89番線中央部小屋の新宿方に戻されました！ https://t.co/WgQGLOEsGn pic.twitter.com/xEqlJzUDPX

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 3, 2020

今後の動向が注目されます。

昨夜、E257系2500番台オオNC-32編成が再び駿豆線に送り込まれています。

2020/8/30 回9356M E257系2500番台宮ｵｵNC-32編成 伊豆箱根鉄道駿豆線誘導障害試験送り込み回送 初めて2500番台を撮影しました。お会いした方お疲れ様でした！ pic.twitter.com/cQBDFZ2IHA

— あ す き ゅ ー (@Asuka_train_46) August 30, 2020

長野総合車両センターに留置中のE257系0番台M202編成ですが、再び工場内から廃車置き場へ移動されました。

廃車置場内に留置され先日工場内へ移動したE257系M-202編成が工場から再び廃車置場に戻りました。工場内で必要な部品類を外したようです。 pic.twitter.com/co3jHhV7Un

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) August 3, 2020

部品取りされた姿を見せており、今後廃車になる可能性が高いと思われます。

長野総合車両センター内に留置されている0番台付属編成ですが、M-201,202,204の各編成から一部部品が撤去され、貼り紙があったM-203編成は貼り紙が剥がされているようです。

何とE257系の付属編成のうちモトM201・M202・M204編成の乗降口の扉などが撤去され無残な状態となっていました。。

YNB？に試験塗装したM205編成で察していますが既に廃車になっており近々解体される可能性が高そうですね。。

またM-203編成の貼り紙（譲渡車両のため部品取り禁止）が剥がされてます。 pic.twitter.com/ghrJu1Co5Q

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 21, 2020

長野総合車両センター内に留置されている0番台付属編成の内、M-202/204編成が工場内に取り込まれたようです。

この2編成に譲渡の貼り紙は確認されていません。