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昨年12月22日に津覇車輌工業へ入場した東武80000系80050型81551Fが、元61602F(現61502F)のサハ64602号を改造したサハ83551号を組み込んだうえ、5両編成となって同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。

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東武80000系80050型
81551F(5両化済み)
(元64602号車組み込み)
津覇出場兼南栗橋入場回送 pic.twitter.com/q4p16iIU1z

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) January 14, 2026

2025.12.22 #81551F 津覇入場
83551号車(旧 64602号車)を組み込み#80050型 #60000系 #61505F #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/eXVnLOLj5a pic.twitter.com/CZj8KoplSL

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 22, 2025

2026年1月14日㈬
津覇出場兼南栗橋入場回送
東武80050型 81551F

南栗橋出場回送
東武10050型 11665F pic.twitter.com/eSMmRs7aub

— 名無しちゃん (@omochanomachi_) January 14, 2026

本日、南海8300系8325F(4連)と8721F(2連)が近畿車輛を出場し甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナル西までDD200-20[愛]が牽引しています。
https://twitter.com/i/status/2010964522505572526?01
https://twitter.com/i/status/2010976369753407874?01

【管理より】タイトル及び本文に
「8371F」
とありますが、通常編成表記は難波方先頭車両の車番を表記するため、当該記載を
「8721F」
へ訂正した投稿を再送しました。
大変失礼致しました。

本日、南海8300系8325F(4連)と8371F(2連)が近畿車輛を出場し甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナル西までDD200-20[愛]が牽引しています。
https://twitter.com/i/status/2010964522505572526
https://twitter.com/i/status/2010976369753407874

京成3500形(ワンマン対応車)3508編成、3516編成及び3544編成ですが、本日より3516編成は3506-3505号と3544編成は3508-3507号とそれぞれ6両編成で運用に入っている姿が目撃されています。
京成3200形に不具合が生じた影響による一時的な組成変更と思われます。なお、3514号と3544号に弱冷房車シールは貼られていませんでした。

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01　3516F+3506-3505
07　3508-3507+3544F
新年早々3500形に組成変更が発生。3508Fをばらして、4連ワンマン車3本が6連2本になっています。 pic.twitter.com/p3YChii2yb

— ひろたん (@hirotan3688F) January 6, 2026

https://twitter.com/tetsudoudaisuk2/status/2008313550155006156

https://twitter.com/matsunokiHO15/status/20083&hellip

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