osaru3

10/24、E531系カツK453編成が秋田総合車両センター本所を出場し、配給輸送されています。
EF81 140が牽引しています。
機器更新状況は今のところわかっていません。

配8842 EF81 140+E531系K453編成
秋田総合車両センターから出場し勝田車両センターへ向かいました。長い道中どうぞお気をつけて！ pic.twitter.com/SkMvyvfeP9

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) October 24, 2023

14時過ぎ～
秋田港へ向かう途中で pic.twitter.com/zYaNI7fsEz

— 奥羽の北線 (@suzudada_akita) October 20, 2023

9月下旬より元住吉検車区にて作業が行わていた東急3020系3122Fですが、本日東急目黒線及び東京メトロ南北線内で試運転を行いました。
運転台には相鉄用の防護無線が取り付けられ、これにより同形式全3編成に相鉄防護無線が取り付けられたことになります。

23/09/26
202-101レ　3121F
開業から半年遅れて、ついに3020系が相鉄線への乗り入れを開始しました。

また、3122Fが相鉄防護無線設置のため9/23から運用を離脱、相鉄に入れない目黒線の東急車が消滅となります。 pic.twitter.com/wnGZgDw6oc

— 爆弾ドア (@b_shu_zen) September 26, 2023

10/22
試254-142レ~試254-151レ
東急3020系3122編成
3122F 改造工事出場後東急目黒線内ATO調整試運転
目黒駅にて

メトロ線内のみ試運転幕でそれ以外は虚言でした〜 pic.twitter.com/TC1inD5vzB

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) October 22, 2023

https://twitter.com/Tokyuline4110/statu&hellip

twitter.com

10/17、鎌倉車両センター中原支所までされたE131系1000番台 ナハT2編成ですが、10/18、弁天橋まで自走で回送されました。鶴見線の浜川崎〜弁天橋間は今回が初入線となります。
後日、川崎統括センター鶴見線オフィスや、本線上での各種試験等が見込まれます。

ナハT2は鶴見線営業所に入りました。
(敷地外から撮影) pic.twitter.com/KEWWyysw8p

— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) October 18, 2023

10/18、E217系クラY-20編成が信州方面へ配給輸送されてます。
EF64 1032が牽引しており、長野総合車両センターへ入場(NN入場)した場合、基本編成だけで約半数が姿を消すことになるでしょう。

E217系 Y-20編成 廃車回送 長野へ#E217系 #廃車回送 pic.twitter.com/VjPZDLzoCq

— f syo (@f_syo_ftrain) October 18, 2023

E217系Y-20編成 NNへ廃車回送

EF64-1032号機+E217系Y-20編成
NNへ廃車回送
基本編成:25編成目 引退

方向幕:無し
撮影場所:大船駅 pic.twitter.com/DAHfcNZi5l

— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) October 18, 2023

総合車両製作所新津事業所で製造が進められていた、鶴見線のE131系1000番台 ナハT3編成ですが、10/18出場し、信越線で試運転が行われています。
この試運転で問題がなければ、近日中に配給輸送されるでしょう。

10月18日 (水)、試運転，E131系1000番台 T3編成。
E131系T3編成，Ｊ-ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。試6420M, 試6421M。#試運転 #E131系 #鎌倉車両センター #中原支所 #鶴見線 #総合車両製作所 #JTREC　動画は後で。 pic.twitter.com/r94hh09ay8

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) October 18, 2023