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着線指定

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    みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    SL人吉の8620形「58654号機」が小倉総合車両センターに入場しました。
    人吉市への譲渡に向け整備が行われる見通しです。

    牽引はDE10 1206[熊]でした。

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    みやがわ が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 1年, 7か月前

    8/31、コツK-08編成が東海道本線JR東海区間の熱海ー三島でピストン運用されました。
    同日、小田原ー熱海は終日運休でした。

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    みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    8/31、813系600番台ミフRM601+RM602編成が営業運転を開始しました。

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    みやがわ さんのプロフィールが更新されました。 1年, 7か月前

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    みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    8/27、熊本市電2400形2401号がアルナ車両を出場し、上熊本車庫まで陸送されました。
    9/8にお披露目会が予定されています。


    https://twitter.com/mokomokonakatai/status/1829669678752657464

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    みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    8月28日、美祢線利用促進協議会の第1回復旧検討部会が開かれました。

    会議は非公開でしたが、会議後の出席した委員らによると、「工期は5年」「復旧費58億円以上」「復旧工事着手は厚狭川改修工事後」とJR西日本から説明があったということです。
    厚狭川河川改修工事に10年かかるとされており、運転再開までは最短で15年かかる計算になります。

    復旧費58億円の内訳について、▽第6厚狭川橋の改築費が約22億円、▽その他の被害を受けた設備の機能回復に約10億円、▽厚狭川に架かる10橋梁の橋脚26基の補強対策工事に約26億円を見込んでいるということです。

    検討結果を来年の5月の協議会総会までに報告する方針が確認されました。

    参考：
    注）特定の復旧手段を絞るわけではなく、複数ある復旧手段をそれぞれ調査…[ 続きを読む ]

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    みやがわ さんのプロフィールが更新されました。 1年, 7か月前

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    みやがわが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    8月中旬ごろ、京急久里浜線三崎口駅や三浦海岸駅に、新たに6両編成と4両編成の乗車目標の貼付が確認されています。
    久里浜線京急久里浜駅以南は本線から直通する快特や特急種別などの8両編成の運用が中心で、1000形1890番台「Le Ciel」が充当される三浦海岸駅発の「モーニング・ウィング3号」を除いて、6両編成・4両編成は運用されていません。
    今後、ダイヤ改正で何らかの変更が窺えます。

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    みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    8/28、クロ381-139を含む381系4両が後藤総合車両所本所に入場しました。
    廃車回送と見られます。

    組成は、（米子寄り）クモハ381 506+モハ380 75+サハ381 223+クロ381 139（出雲寄り）になります。

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    みやがわ が「JR西日本の車両（その他） グループのロゴJR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 7か月前

    7/30に回送された115系2編成のうち、D-08編成が検査を終えて幡生を出場しました。

    404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り
    鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト
    4gousya.net
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    みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    8/28、813系ミフRM2219編成がロングシート化改造を終えて小倉総合車両センターを出場しました（KK出場）。

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    みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    8/28、115系オカA-14編成+オカD-29編成が下関方面へ臨時回送されました。
    オカD-29編成は座席カバーが残存しており、先例通りであれば、廃車される見通しです。

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    みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    伊豆箱根鉄道は大雄山線5000系5503Fの前面塗装・側面帯部をオレンジ色に変更し、「オレンジトレイン」として、8月29日から運行を開始すると発表しました。

    塗装変更後の紫色について、小田原市の特産品である「柑橘類」をイメージしたようです。

    同編成は既に帯変更を終えて今月17日未明に大場工場をし、22日～23日に大雄山線小田原駅まで甲種輸送の上、大雄山線分工場まで回送されていました。

    「オレンジトレイン」運行開始について（2024年8月21日発表）
    https://www.izuhakone.co.jp/izu-group/izu-news/railway_news_20240821_d/fil/railway_news_20240821.pdf

    https://twitter.co…[ 続きを読む ]

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    みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    227系500番台（Urara）の営業運転開始の情報ですが、7/15までにオカL02編成、7/17までにオカL16編成、7/20までにオカL17編成、8/4までにオカL18編成、8/7までにL19編成が営業運転を開始しています。


    https://twitter.com/Ochiba_teacup18/status/1819894&hellip
    twitter.com
    ;[ 続きを読む ]

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    みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    8月、大阪メトロ中央線400系406-17Fが緑木まで陸送搬入されました。


    https://twitter.com/FzxYI3BVPiSubdE/status/1826075559170052316

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    みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    8/27、盛岡車両センター所属のホキ800形6両が秋田総合車両センターまで配給輸送されました。
    牽引はDE10 1762[盛]ですが、区名札が抜かれており、同車にも何らかの動向があると思われます。

    JR東日本で回送されていないホキ800形は、尾久車両センターの18両と、秋田総…[ 続きを読む ]

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    みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    今日までに公表されたJR西日本の今年度の移動等円滑化取組計画書によると、在来線車両の新製として227系と273系が記載され、リニューアルとして207系と223系が記載されました。

    273系は全11編成（44両）の新製が完了しています。227系は岡山向けの「Urara」全101両が昨年度から引き続き製造されています。に記載のあったAシートの増備に関連する可能性のある225系の記載はありませんでした。

    2023年度末時点で公表済みの計画数を上回る在来線173両の「車両新造工事」が進められています（）。2024年3月期第2四半期報告書にて、会計期間中に新たに確定した重要な計画として、「車両新造工事」が約272億4600万円追加計上されています。完了予定年月は2024年度とされています。

    20…[ 続きを読む ]

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    みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    熊本県は「（仮称）都市高速鉄道阿蘇くまもと空港アクセス鉄道整備事業」の環境影響評価方法書の縦覧を開始しました。
    政府が1兆円以上を助成する国家プロジェクトであるTSMCの工場建設（肥後大津駅付近）が行われ、第2工場も建設されることから、今後も空港の需要が増えるとして、熊本県が空港へのアクセス鉄道の整備を検討しています。

    JR豊肥本線肥後大津駅から弧を描くルートで、全線単線6.8km、中間駅はありませんが行き違うための信号所が設置されます。
    構造形式はかさ上げ式（高架橋）、地表式、掘削式、地下式を採用し、方法書の段階ではルートについては具体的な複数案を設定せず、幅を持たせた「ルート帯」とされています。

    2027年度以降に用地取得を含めた具体的な鉄道整備に着手することを目指しており、整備期間…[ 続きを読む ]

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    みやがわ さんのプロフィールが更新されました。 1年, 7か月前

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    みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    下関総合車両所と後藤総合車両所の運用検修センターに所属していた車両が、6/1付けで、改組のため「下関支所」および「後藤支所（米子支所？）」に転属したと鉄道ダイヤ情報2024年10月号に記載がありました。
    同日付けで下関総合車両所下関支所、後藤総合車両所後藤支所がそれぞれ改組により発足したことになります。

    なお、8月の公式プレスリリースでは後藤総合車両所運用検修センターは6/1付で米子支所へ名称変更とされており、米子支所の表札が確認されています。後藤支所は誤っている可能性があります。
    https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240802_00_YonagoFurusatonozei.pdf

    https://twitter.com/mKANY…[ 続きを読む ]

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