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本日、ミツA507編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全時期で、機器更新時に転用された編成としては初の検査入場となりそうです。
2020年6月8日
【TK入場】
回6450M：E231系ミツA507編成
転属時に機器更新をしていた組の指定保全が始まりました。トウ507がこちらに転属してきてから約3年です。
また、回6470Mとして三鷹車の231が運転されるのも約2年ぶり、前回はB25編成でした pic.twitter.com/eVN5vwCYpF— う さ ね こ (@Usaneko_231) June 8, 2020
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元ミツB39編成の一部が武蔵野線帯となって表に出ているようです。
今月中には出場しそうですね。秋田総合車輌センターに転用改造で入場中のモハE230-78以下3両 武蔵野武蔵野線色の帯を纏って屋外に出て来ました。 pic.twitter.com/pI9ezHYpS8
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 8, 2020
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本日新MU41編成の運用が目撃されています。
https://loo-ool.com/rail/M/-
今更感もありますが写真のツイートもありました。
6/2
1674E ケヨMU41(元ミツB80) 各駅停車府中本町行
5/27に車体保全及び転属改造を終え秋田総合車両センターを出場した同編成が、昨日離脱したケヨM8と入れ替わる形で本日の回674E(客扱いは775E〜)より運用入り。
側面が少しぬるいですが、総武時代から大好きな編成をピカピカなうちに撮れて満足です。 pic.twitter.com/BqeuhTmULo— ひ な か く (@Yoya_1T) June 2, 2020
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たまたま乗り合わせたマト113編成のドア窓に、「ひらくドアにちゅうい」と書かれたテディベアのイラスト入りの警告ステッカーの貼り付けがあったことを確認致しました。
常磐線快速運用情報loo-ool.com上記の運用掲示板を使って今日と直近過去2日を調べて私で数えたところ、既にかなりの編成で貼り付けを進められておりました。
今日の22時頃時点で残りを基本編成6本(マト101・マト103・マト105・マト109・マト117・マト119の各編成)と付属編成2本(マト122とマト135の各編成)とするまでの進捗となっております。
尚、マト133・マト134の両編…[ 続きを読む ]-
私の知る限りだと、3月7日から目撃が上がっています。
常磐線のE231系に新たなドアステッカーが追加されていた。 pic.twitter.com/UHEF9KXUC7
— はやぶさ (@hayabusa2741) March 6, 2020
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詳細ありがとうございます。
出掛けられず観察をできなかった為、かなり出遅れた投稿になった形となってしまいました。
確固とした変化なので此方のサイトに残しておきたかったのと、フォーラムを検索しましたが記録が無かったので残しておきます。
出遅れ投稿申し訳ありません。 -
いえいえ。お気になさらないでください。
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5/28
大宮総合車両センター(OM)
元ミツB901編成
3号車 モハE230-901
SIV更新済
(撮影者:カメラマン志望様) pic.twitter.com/B0RYrNy7hz— 【公式】Kita-Magome TV@共同広報アカウント (@kitamagome_TV) May 28, 2020
武蔵野線転用工事を受けている元ミツB901編成ですが、先日の投稿では見られなかったモハE230-901(SIV更新 2号車)とモハE231-901(VVVF更新済 3号車)、車両番号不明の中間車の姿がみられたようです。-
パンタグラフの形式も変わってますよね？
試作車で機器更新するのでただ綺麗にしただけではなさそうです。。。
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武蔵野線転用改造を受けている元ミツB901編成ですが、検査表記が確認されました。
6月に出場すると思われます。#E231系 #ミツB901 の2号車モハ。来月出場 #武蔵野線 #大宮総合車両センター pic.twitter.com/0Li82wiHGR
— 白 虎 (@Rail_Channel) May 27, 2020
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また、特徴だった戸袋のJRマークが剥がされているようです。
可能な限り0番台と共通化されるかもしれません。#E231系 #ミツB901 クハE231-901 #武蔵野線 #大宮総合車両センター pic.twitter.com/WNy4asF0SN
— 白 虎 (@Rail_Channel) May 27, 2020
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JRマークが剥がされているのか、反射して剥がれているように見えるのか微妙なところかもしれませんね。
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ならせんさんの予測どおり、元ミツB80編成8両とくっついたようです。
EF81-140(長岡)＋E231B80編成
組成完了 pic.twitter.com/Q9BP9vnGpu— koma719 (@nXOZnpnKIibZe4w) May 26, 2020
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単8821 EF81 140【長岡】
雨の中 お迎えにいらっしゃいました。 pic.twitter.com/BUFkhxUemH— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 24, 2020
EF81-140号機が土崎に送り込まれたようです。
E257系の可能性もありますが、先例や構内試運転の目撃証言を見るにミツ80編成の出場と考えられます。 -
E231系B80編成 武蔵野線色
今日AT構内試運転が行われました。
ご一緒された皆様、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/qsgrDZmxq8— ザキてつ (@OWySMwJchs9ri2V) May 22, 2020
ミツB80編成が秋田総合車両センター内で構内試運転を実施しました。
(スレに乗せるほどの事象か迷うため、ここに載せました。) -
三鷹区E231系の転用改造がテレビ番組で取り上げられるようです。
目新しい情報が出るかは分かりませんが、現場の声が聞けそうですね。
https://twitter.com/yumekokoaba/status/1263342860838924294?s=20-
とても今更感がありますが、ABA青森毎日放送の公式YouTubeにて動画があがっています。
てっきりこちらで紹介していたつもりでした…
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ここは首都圏のどちらの車両センターでしょうか（違 pic.twitter.com/XUYl18b4Bb
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 20, 2020
秋田に入場しているミツB80編成ですが、北寄り4両のほか、南寄り先頭車両も組成が完了しようです。 -
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東京総合車両センターE235系の編成表において、4号車のサハE235形0番台にSIVがあるとされていますが、
実車を見る限り7号車のサハE234形に設置されているので、訂正した方がいいかもしれません。-
深刻なミスを教えて頂きありがとうございます。修正と訂正告知をします。
横須賀線向けの8号車、サハE234形かもしれませんね。（そもそも山手線向けより側扉数が少ないので、基本編成はSIV2台の可能性も否定できませんが…。）
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ご提案を1つさせて頂きます。
フォーラムのE721系スレッドですが、阿武隈急行AB900系(トピック検索をして発見したので今回投稿致しました)や仙台空港鉄道SAT721系も対象に加えて明記しては如何でしょうか?
まずAB900系に関して。
今後登場する全車が仙台直通列車を廃止しない限りJR東日本への直通運転を行うと考えられますし、不通となっている富野と丸森の間も年度内に仮復旧をさせることが決まっております。
更に重箱の隅をつつく様なお話をしてしまうと、阿武隈急行線の場合福島～矢野目信号場の間で東北線を共用する形で走っております。
仙台空港鉄道SAT721系に関しては自社で保有する車両を仙台車両センターに委託しており、実際JR保有のE721系の内P500番台編成との併結した運用も日常的に行われ…[ 続きを読む ]-
お世話になっております。タイトルを増やすということは、元のワードよりも検索に掛かりにくくなるという問題が生じますので、その辺のバランスを考えると、明記無し、話題の展開は可能という状況のほうが良いのではと思います。今までも類似形式は各スレッドで扱っていました。
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承知致しました。
ではタイトルは増やさ無い形で、今後余裕の会った際にスレッドのどちらかに案内として書いて頂けると幸いです。
どの範囲迄を扱っていいか、少し曖昧でしたので…
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