レモンティー

209系1000番台トタ81編成が、本日通勤特快に初充当されました。

中央線の209系1000番台が通勤特快東京行きに初充当されました
種別表示は赤かと思ったら全部緑なんですね
前面・側面表示もどうぞ pic.twitter.com/LkdG6Wi7TF

— 行先&LEDのぶゆー電 (@diagramLED) November 12, 2020

本日朝は中央線でダイヤ乱れが発生しており、そのためかと思われます。
また、青梅線方面では同82編成が85T運用の青梅行きに充当されています。

通勤特快に入ったのとは別の209系1000番台トタ82編成は85T運用で青梅行きに充当されています pic.twitter.com/dCJkUOOTL8

— 行先&LEDのぶゆー電 (@diagramLED) November 12, 2020

B修8000 が「E257系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

長野総合車両センターに入場中の長モトM-102編成ですが、2000番台への改番・東海道線特急用の新塗装化が確認されました(宮オオNA-02編成)。

現在NNに入場中のE257系元モトM102編成ですがモハE257・256-2が新塗装化・2000番台（2→2002）に改番され留置されてます。

13編成目となる"オオNA-02編成"の一部がついに姿を見せました！・・またオオNA-09編成は現在クハ＋クハの状態になってます。

〜
あとE7系らしきカットモデル何に使うやら？ pic.twitter.com/ax2jSaIT4u

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 11, 2020

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

本日11月10日にトタT25編成が東京総合車両センターに指定保全で入場した模様です。

11/10(火):トタT25 TK入場
回6450M 恵比寿にて

豊田車両センター所属のトタT25が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました

推しメンの写真集が届いて狂喜乱舞してたら家出るのが遅れて危うく間に合わなくなるところでした…w pic.twitter.com/oboWLRP30n

— ミツ推し◢͟￨⁴⁶ (@mitsuosi) November 10, 2020

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

11月8日の終電後に、07-102Fが東西線内で試運転を実施しました。

11/8 終車後
東京メトロ 07-102F 性能確認試運転

07系未修繕車である72編成がPQ車輪を履き東西線内で試運転を行いました

噂ではB修繕工事?で運用を離脱している同編成ですが、この試運転も修繕工事絡みなのか否か。
これが未修繕での最後の仕事で最後の勇姿になってしまうのか今後の展開に注目です。 pic.twitter.com/RLvAg6E7L3

— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) November 8, 2020

先頭車にはPQ台車が取り付けられていた模様です。同編成は10月22日を最後に運用から離脱しています。
https://loo-ool.com/rail/MT/34/20201001/
https://loo-ool.com/rail/MT/34/

ととめが「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

既報の通り、本日より日光線南栗橋以北での20400系の運用が拡大され、特急りょうもうの一部が500系による特急リバティりょうもうに変更されました。

ついに新顔20400系が運用入り！
左右非対称の顔も、ロングなシートも、自動放送も、メタリックな車体も…とにかく全てが新鮮でした。
そしてこの新鮮がだんだん日常に変わっていくんだろうなぁと。
日光ローカルの中でこれからが楽しみな存在です☆彡 pic.twitter.com/pp6WKbMTdJ

— どんべー (@DonDon_ktknm) November 9, 2020

また、500系は現在、今年新製された509F、510F、511Fに荷物置き場がついており、その他にはついていない状況ですが、今後ついていない他車にも増設工事を行うことが下記時刻表より明らかとなっています。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20201108232016TPLfr5LQ7eMIk5lu2ulFvA.pdf

ととめ replied 5年, 6か月前

20400系は正確には、本日から新栃木以北の運用が開始されたという状況です。
余裕が出てくる6050系、200系の動向にも注目です。

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

東急2138Fが営業運転を開始しました。一昨日、昨日に続いて3日連続で2020系が1編成ずつ営業運転を開始したことになります。

一昨日の2139F、昨日の2140Fに引き続き2138F営業運転開始 pic.twitter.com/BKq3KH8qrb

— エダマメ隊 (@imas_uzurin) November 8, 2020

ケイが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 6か月前

ケイが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 5年, 6か月前

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

昨日に続いて、本日東急2140Fが18Kで営業運転を開始しました。2020系は19本が営業運転に就いたことになるため、同線の東急5000系の本数を上回り最大勢力となりました。

は？え？は？ pic.twitter.com/Q3gjrGBXEr

— りょう (@ryochancomne) November 7, 2020

いちさとが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

昨日まで行われた第57回鉄道サイバネシンポジウムでは、JR東日本による「準天頂衛星（GNSS）によるエアセクション支援システムの開発」との発表がありました。
論文集が刊行されれば、試運転や試験搭載が明らかになるかもしれません。
https://www.jrea.or.jp/cybernetics/%e3%80%90%e9%96%8b%e5%82%ac%e6%b1%ba%e5%ae%9a%e3%80%91%e7%ac%ac57%e5%9b%9e%e9%89%84%e9%81%93%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%8d%e3%83%bb%e3%82%b7%e3%83%b3%e3%83%9d%e3%82%b8%e3%82%a6%e3%83%a0%e3%81%ae/

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

本日、東急2139Fが18Kで営業運転を開始しました。
同編成含め2138〜40Fはメトロ線用IRアンテナが設置されていないため、これに伴い半蔵門線内でデジタル無線の使用が開始されたものと思われます。(08-101Fに関しても近々何らかの動きがありそうです。)
なお、車端の妻面貫通扉上(広告LCD横)の防犯カメラが廃止された他、各号車の1,4番ドア側の照明横にも千鳥配置で防犯カメラ(Io tube)が設置されています。

2139F以降に甲種輸送された編成は、37Fまで各号車端部に設置してた防犯カメラを未設置で甲種されてるから、端部もIoTube(蛍光灯付属タイプ)をつける模様。(本日確認した40FはIoTubeを設置する蛍光灯のみ取り外されてた)

— ABC1417 (@ABC14175) October 26, 2020

B修8000 replied 5年, 6か月前

https://loo-ool.com/rail/MZ/#dialog
なお、画像はメディアに載せておきました。

みつなり@虹が丘が「東急電鉄」グループに参加しました 5年, 6か月前

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

先日東京総合車両センターを出場したトタH53編成ですが、本日03H運用より運用復帰しました。https://twitter.com/Missy_JC15/status/1324716277982617600?s=09

日光メルヘンが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

東十条駅にホームドアが昨日から本日にかけて設置されました。

11/4

東十条駅4番線ホームドア設置工事、本格的にスタート pic.twitter.com/rWgdBSLuDG

— せせらぎ (@sese5861hana) November 3, 2020

11/5

東十条駅1番線、ホームドア取り付けの様子 pic.twitter.com/9byzRtde5E

— せせらぎ (@sese5861hana) November 4, 2020

なお、稼働日は11/28からです。

京浜東北線東十条駅のホームドアについて
4番線(北行・大宮方面)は11月4日設置
1番線(南行・横浜方面)は11月5日設置
稼働開始は11月28日予定#京浜東北線 #東十条駅 #ホームドア pic.twitter.com/15YzzYq8cY

— ひろし (@hiroshi_hiro_) October 31, 2020

B修8000 が「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

昨日、東武博物館所有の8111Fが北春日部から南栗橋まで回送されました。

#8111F 南栗橋へ回送 #8000系 pic.twitter.com/agJEb3yBT8

— 白　虎 (@Rail_Channel) November 4, 2020

2020.11/4

東武8000系8111F　臨時回送

どういった内容でかは分かりませんが、北春日部に留置されている8111Fの南栗橋への臨時回送が本日実施されました。
本線走行は昨年9月の「宮代トウブコフェスティバル」以来でしょうか。

見かけはそこそこ綺麗ですが、サビやひび割れが数多く見受けられます。 pic.twitter.com/2PnwmAPLsy

— シエスタ (@siesta_zuizui) November 4, 2020

快速特急(東成田)芝山が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 5年, 6か月前

おさかないわしが「E235系」グループに参加しました 5年, 6か月前

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

東京メトロ7105Fですが、本日綾瀬車両工場での検査を出場し、試運転を実施しました。

2020/11/02
綾瀬出場回送兼試運転
編成:7000系10B(7105F)
A1188S 北綾瀬にて pic.twitter.com/VF4drJwxzt

— もりりん (@morikkuma2020) November 2, 2020

11/2 メトロ7105F 出場試運転
本日7000系の10両が検査を終え出場
7000系の10両は最後の検査出場かと思われます pic.twitter.com/NsIJ1SUORa

— ゆうき (@yuki_C16123) November 2, 2020

2020年1月より17000系10両編成の新製配置が開始され、9月末より日中試運転も本格化する中、6月以降7000系の10両編成が3本も検査を出場したことになります。
同編成は10月6日に綾瀬入場の目撃が1件ありました。

営団メトロ7105Fですが、10月6日に綾瀬に入場していることを最後に確認ができていません。
この入場が検査のためなのか廃車のためなのかは定かではありませんが、、、 pic.twitter.com/6pm6Tqr12C

— ちゅーぶとれいん (@TUBETRAIN1) October 20, 2020

B修8000 replied 5年, 6か月前

最終検査出場年月(7000系10両編成)
7105F(Wi-Fiの有無は不明)‥2020年11月(←2016年10月)
7101F‥2017年11月
7110F(Wi-Fi未設置)‥2018年3月
7118F(Wi-Fi未設置)‥2019年2月
7102F‥2020年6月
7104F‥2020年7月

いちさとが「E235系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

本日木更津でクラJ-02編成が目撃されています。

木更津駅にE235系1000番台J-02編成がいました！乗れる日が待ち遠しいです！ pic.twitter.com/gPR2Dis0Rl

— しおさい・わかしお255系 (@sobu255kei) November 2, 2020

おさかないわし replied 5年, 6か月前

その後、木更津の留置線へ入換し入庫した模様です。

乗務員訓練でやってきたE235系J-02編成 pic.twitter.com/60grPC0Q2g

— Uchibo Rapid Liner (@Uchibo_e217) November 2, 2020

いちさとが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

AE形がちはら台へ入線したようです。

半分冗談で言っていたのに本当にちはら台まで来てしまったAE

試運転で来たということで本運転にも期待 pic.twitter.com/i4Rl4Ar8ia

— (10両4ドア) (@tome05812) November 1, 2020

レモンティー

@remontea

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