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トタギガ wrote a new post, 8000系8159F渡瀬北へ, on the site 4号車の5号車寄り 2日 8時間前
東武鉄道8000系8159Fが、9月11日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表東武8159Fが旧北館林荷扱所へ本日、東武8000系8159Fが旧北館林荷扱所へツアーを兼ねて運行されました。事実上の廃車回送となります。 -
トタギガ wrote a new post, 12-000形12-401F廃車陸送, on the site 4号車の5号車寄り 3日 17時間前
9月11日にかけて、都営12-000形12-401Fが木場車両検修場から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 都営12-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表都営12-401Fが陸送搬出本日未明までに、都営12-000形12-401Fが陸送搬出されました。12-000形は今年度4編成が廃車になるでそのうちの2編成目となります。同編成は、8/31を最後に運用目撃がありませんでした。 -
トタギガ wrote a new post, 9300系9302×8リニューアル, on the site 4号車の5号車寄り 3日 18時間前
9月9日、阪急9300系9302×8(9302F)がリニューアル(ロングシート化)・4M4T化・主要機器更新工事などを終えて正雀工場(アルナ車両)を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 阪急9300系 編成表
阪急9300系9302×8がリニューアル(2本目)9月9日、阪急京都線9300系の9302x8(9302F)が、機器更新や4M4T化、ロングシート化などのリニューアルを終えて正雀工場を出場しました。同系列のリニューアルは9300x8(9300F)に続いて2編成目となります。なお、試運転... -
トタギガ wrote a new post, 40000系48155F川崎車両出場, on the site 4号車の5号車寄り 6日 14時間前
9月5日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系50番台(8連・ロングシート車)48155Fが、7日に新秋津に到着しました。
私鉄 車両動向 > 西武40000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武池袋線・豊島線・狭山線・秩父線 編成表西武48155F 川崎車両出場9月5日、西武40000系48155F(8両編成)が川崎車両を出場しました。2025年度、同形式は3編成24両が導入予定で、今回出場した編成は今年4月に出場した48154Fに続き、2編成目にあたります。 -
トタギガ wrote a new post, オカR27・L37・L38編成近畿車輛出場, on the site 4号車の5号車寄り 1週間 2日前
9月4日、227系オカR27編成2両・オカL37編成3両・オカL38編成3両の計8両が近畿車輛を出場し、下関総合車両所岡山電車支所まで回送されました。
JR 車両動向 > 227系下関総合車両所岡山電車支所編成表
227系500番台オカR27編成・L37編成・L38編成が近畿車輛出場本日、227系500番台「Urara」2連(オカR27編成)、3連×2編成(オカL37編成、L38編成)が近畿車輛を出場し試運転が行われています。 -
トタギガ wrote a new post, シンC125・C126編成日本車輌出場, on the site 4号車の5号車寄り 1週間 2日前
9月4日、315系シンC125編成4両とシンC126編成4両の計8両が日本車輌製造豊川製作所を出場し、神領車両区まで回送されました。
JR 車両動向 > 315系神領車両区編成表
路線・系統別 編成表 > 中央本線・愛知環状鉄道線・関西本線・武豊線・篠ノ井線 編成表315系3000番台C125編成とC126編成が日本車両出場本日、315系3000番台C125編成とC126編成が日本車輌製造豊川製作所を出場しました。先例から神領車両区へ配置される見込みとなります。 -
トタギガ wrote a new post, 5300系5317×8が7両化, on the site 4号車の5号車寄り 1週間 4日前
阪急5300系5317×8(5317F)が中間車1両(C#5900)を脱車し7両化され、9月3日に本線試運転が確認されました。新5317×7(5317F)です。
私鉄 車両動向 > 阪急5300系 編成表
阪急5300系5317×8が7両編成化(5317×7)本日、阪急京都線5300系の5317×8(5317F)が、従来の8両編成から7両編成への短縮を終えて正雀工場を出場しました。先に7連化された5304×8→5304×7(5304F)と概ね同様の仕様変更が実施され -
トタギガ wrote a new post, 6020系6157F新津出場, on the site 4号車の5号車寄り 1週間 5日前
9月1日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6157Fが、2日に長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急6020系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表東急6020系6157FがJ-TREC新津出場本日、東急大井町線6020系5両編成の6157Fが総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送が開始されました。出場時の牽引は愛知機関区のDD200形19号機(DD200-19)です。 -
トタギガ wrote a new post, 18000系18115F日立製作所出場, on the site 4号車の5号車寄り 2週間前
8月28日に日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18115編成10両が、31日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ18000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ18115Fが日立製作所を出場今日28日、東京メトロ18000系18115Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送されています。下松からの牽引はEF210-101です。東京メトロは18000系は2025年度中に全19編成を投入する計画で、に続き、2025年度2編... -
トタギガ wrote a new post, E8系カタG14編成川崎車両出場, on the site 4号車の5号車寄り 2週間 3日前
E8系カタG14編成が川崎車両兵庫工場を出場し、海上輸送後、8月25日から27日にかけて仙台港から新幹線総合車両センターまで陸送されました。
新幹線 車両動向 > JR東日本 E8系編成表
路線・系統別 編成表 > 山形新幹線 編成表E8系カタG14編成が陸送搬入8月25日から27日にかけて、川崎車両で製造されたE8系カタG14編成が仙台港から新幹線総合車両センターへ陸送搬入されました。同編成は8月20日頃から川崎車両から発送されている姿が目撃されております。2025年度の6編成製... -
トタギガ wrote a new post, 500系ハカV3編成解体, on the site 4号車の5号車寄り 2週間 3日前
博多総合車両所に入場していた500系ハカV3編成ですが、8月25日以降、一部車両の解体作業が確認されました。
全車解体として反映致します。
新幹線 車両動向 > JR西日本 500系編成表
路線・系統別 編成表 > 山陽・九州新幹線 編成表500系ハカV3編成の廃車解体が確認本日、山陽新幹線500系7000番台ハカV3編成の1号車521-7003の解体が博多総合車両所本所構内で確認されました。既に運用を離脱し廃車となったことが分かります。同系列はN700系6000番台8両編成への置き換えにより2026年度まで... -
トタギガ wrote a new post, 8000系8115F渡瀬北へ, on the site 4号車の5号車寄り 2週間 4日前
東京メトロ8000系8115編成10両が、8月27日に渡瀬北留置線(北館林解体場)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ8000系8115Fが臨時回送本日、東京メトロ半蔵門線8000系の8115Fが鷺沼検車区から49Sで臨時回送されています。先例から東武鉄道北館林車両解体場への廃車回送と思われます。 -
トタギガ wrote a new post, 1000系1202F塗色変更, on the site 4号車の5号車寄り 2週間 4日前
8月25日、阪神1000形1202FがRe Vermilion(リ・バーミリオン)塗装への塗色変更を終えて尼崎工場を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 阪神1000系 編成表
阪神電鉄1202Fがリ・バーミリオン塗装に変更本日、阪神電鉄1000系1202Fが「Re Vermilion(リ・バーミリオン)」塗装となり、尼崎工場を出場しました。1000系など急行用車両(8000系は除く)は順次リ・バーミリオン塗装に塗り替えられるです。 -
トタギガ wrote a new post, トタT40編成が組み替え(機器更新-1), on the site 4号車の5号車寄り 3週間 2日前
E233系トタT40編成がグリーン車2両を交換(T8編成再組込→T9編成供出分)し、8月22日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました(TsdTsd’56→TsdTsd’17)。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表E233系トタT40編成が長野出場本日、E233系0番台貫通編成トタT40編成が、トタT9編成のグリーン車を組み込み、12両編成で長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ自走で臨時回送されています。 -
トタギガ wrote a new post, 9000系9003F・9011F西武へ, on the site 4号車の5号車寄り 3週間 2日前
8月20日から22日にかけて、東急9000系9003F4両と9011F4両の計8両が西武鉄道へ譲渡のため、長津田から新秋津まで輸送されました。
除籍として扱います。
私鉄 車両動向 > 東急9000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表東急大井町線9011Fが甲種輸送20日、東急電鉄(大井町線各停用)9000系9011F(4両)が長津田から甲種輸送されています。牽引はDD200-12です。9011Fは先日、デハ9411を脱車し、4連化が確認されていました。また、デハ9403を脱車し4連化し... -
トタギガ wrote a new post, シンC123・C124編成日本車輌出場, on the site 4号車の5号車寄り 3週間 2日前
8月21日、315系シンC123編成4両とシンC124編成4両の計8両が日本車輌製造豊川製作所を出場し、神領車両区まで回送されました。
JR 車両動向 > 315系神領車両区編成表
路線・系統別 編成表 > 中央本線・愛知環状鉄道線・関西本線・武豊線・篠ノ井線 編成表315系C123編成とC124編成が日本車両出場本日、315系3000番台シンC123編成とC124編成が日本車輌製造豊川製作所を出場しました。 -
トタギガ wrote a new post, オカR25・R26・L36編成近畿車輛出場, on the site 4号車の5号車寄り 3週間 2日前
8月21日、227系オカR25編成2両・オカR26編成2両・オカL36編成3両の計7両が近畿車輛を出場し、下関総合車両所岡山電車支所まで回送されました。
JR 車両動向 > 227系下関総合車両所岡山電車支所編成表
227系オカL36編成、R25編成とR26編成が近畿車輛出場本日、227系500番台「Urara」オカL36編成(3連)とオカR25・R26編成(各2連)が近畿車輛を出場し試運転が行われています。 -
トタギガ wrote a new post, アカH8編成体質改善, on the site 4号車の5号車寄り 3週間 2日前
8月21日、207系アカH8編成が体質改善を終えて吹田総合車両所本所を出場し、試運転を行いました。
JR 車両動向 > 207系網干総合車両所明石支所編成表
路線・系統別 編成表 > JR京都線・JR神戸線・学研都市線・JR東西線・JR宝塚線・和田岬線 編成表アカH8編成が体質改善(吹田は2年半ぶり)207系0番台(500番台・1500番台組込)アカH8編成が吹田総合車両所での体質改善工事を終えて出場試運転が行われました。吹田で同形式の体質改善(リニューアル)が施工されたのは、アカH6編成以来2年半ぶりのこととなります。同編成は、4月... -
トタギガ wrote a new post, N700系トウX51編成浜工へ, on the site 4号車の5号車寄り 3週間 2日前
8月19日、N700系(スモールA)トウX51編成が浜松工場へ回送されました。
新幹線 車両動向 > JR東海 N700系編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表トウX51編成が浜松入場本日19日、N700系トウX51編成が大井車両基地から浜松工場へ臨時回送されました。 -
トタギガ wrote a new post, 1000形1063×4ワンマン化改造, on the site 4号車の5号車寄り 1か月前
小田急1000形1063×4(1063F)がワンマン化改造を終えて大野総合車両所を出場し、8月7日に営業運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急1063×4がワンマン化改造され運用復帰済み小田急1000形1063x4(1063F)が8/7より営業運転に復帰していることが確認されています。外観から車外カメラの設置及び電気連結器の撤去が確認できることから、ワンマン運転対応改造が施工されたものとみられます。 - さらに読み込む
