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カツK412編成ですが、中間車の搭載機器が新製品に見えます。今のところTIMS箱は確認できませんが、2本目の機器更新の可能性があります。
E531系K412[水カツ]
モハE530-2012
CI・SIV換装確認
11/29 @KY
E531系基本編成2本目の機器更新となります。
昨日フォロワーさんの目撃があり、ちょいと覗きにきました。 pic.twitter.com/Gp0UiHnQYH— HEROMO(野良鉄模人) (@HEROSHIMO) November 29, 2020
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長野入場中の10702×10ですが、前回同様、機器更新が確認されています。
現在NNに入場中の相模鉄道10000系10702Fですが中間車の10302が機器更新してました。
見た感じVVVFの更新のみで塗装変更はなくYNB化などは相鉄のかしわ台車セでやるのですかね?
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グリーン車連結対応工事で入場中のE233系トタH54編成ですがトイレが設置された4号車の車番が254から854になってます。 pic.twitter.com/R8jPOpWC1O— えぬ (@Cocoa_189_510) November 27, 2020
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南瓜西瓜 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前三菱電機が鉄道車両向け同期リラクタンスモーターとインバーター制御技術を開発し、2021年3月より東京メトロの車両に試験搭載、夜間走行試験により性能評価を実施するようです。
搭載車両や営業運転の是非が気になりますね。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2020/1126.html -
todaystyle272 が「
小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 5か月前1255Fのうち1255号車が解体場所に移動しました。
11/25(水)
大野区79番線に留置されていた1255号車は、牽引機(エコ)とアントによって倉庫線新宿方の解体場へ! ワイド扉車1751Fよりも先に北館林解体場へ搬出されるようです! 1751Fは、新宿方2両(1751-1701)は倉庫線小田原方, 小田原方4両(1801-1851-1901-1951)は大野総車73番線留置に変更無し! https://t.co/Oxs0OMYxSd pic.twitter.com/jilakNspab— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 25, 2020
1255号車ののち、1751Fの解体に移るかもしれません。 -
小田急1066F(1066×4)が「各駅停車 箱根湯本」行表示幕を出している姿が目撃されました。
車内から見えたので降りて撮ってきた pic.twitter.com/rPOWyvBn5v
— にらたま (@niratamaaaa) November 24, 2020
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昨日よりクーラーや車番の撤去などの解体作業が行われていた1751Fに続き、79番線に移動していたクハ1255号車についても解体作業が行われました。
11/20(金) 7:25現在
昨日11/19(木)より解体作業が開始された1255号車(大野区79番線)と1751F(大野総車89番線)の様子です! 屋根部と前面車号部についてはすべて撤去済のよう! https://t.co/grdwn7I7ZH pic.twitter.com/Sa3jhViY9N— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 19, 2020
今後は1751F(6連)と1255号車の計7両が順次廃車になるものと思われます。 -
11月4日に、K418編成が郡山を出場しました。
11/4
試8124M
KY出場試運転
常磐線 E531系0番台 K418編成郡山総合車両センターでの装置保全を終えて出場しました pic.twitter.com/aiXJkJas95
— TAKA (@nsxytaka) November 4, 2020
また10月29日にはK459編成が、11月5日にK412編成がそれぞれ郡山に入場しました。10/29
回8125M
E531系 K459編成 KY入場 pic.twitter.com/oy16d1Cvbr— 那須電留基地 (@toritetsu626) October 29, 2020
常磐線 回8724M
E531系K412 KY入場
11/5 #E531系
好文亭入れるとどうしても上下カツ pic.twitter.com/jEaMobhGIH— HEROMO(野良鉄模人) (@HEROSHIMO) November 5, 2020
別件ですが、先程EF81-139が勝田車両センターへ単機で送り込まれたようです。
https://twitter.com/katsugetsu/status/1329197458958630913 -
本日、休車中の1751Fとリニューアル対象から外されたものと思われるクハ1255の計7両が89番線に移動しました。
11/18(水) 10:10~10:20現在
大野区80番線に留置されていた1255号車が、上記時間、71番線経由大野総車89番線の新宿寄りに入れ換えられました! 89番線手前で停めた理由は… https://t.co/xzg8aQ92ID pic.twitter.com/dK1GN2kzmN— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 18, 2020
11/18(水) 10:40現在
1255号車を大野総車89番線に入れ換えられる前に、大野区75番線に留置されていた1751Fが、先に同番線に入れ換えられており、何かしらの作業が行われていました!
16:00過ぎには1751Fは小屋の新宿方に戻されており、89番線は以下の留置状況!
1255, 1751-1701-1801-1851-1901-1951 https://t.co/HsRVEyUAX7 pic.twitter.com/7d2RBaxXmQ— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 18, 2020
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1000形1068Fの残り2両ですが、本日クハ1168が搬出されました。
2020.11.18
小田急 1068F 1168号車
廃車搬出(陸送) pic.twitter.com/Ea2j7ncTjt— Harry (@Canon_EF510) November 18, 2020
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デハ1118も同時に搬出された模様です。
11/18(水)
今日は、1068Fの小田原方2両(1118-1168)の北館林解体場への搬出日! 9:00過ぎより車体切断作業が開始され、1118号車は10:15頃, 1168号車は11:20頃に大野総車正門を北館林解体場へ向けて出発しました!
写真1, 2枚目には牽引機(エコ)により1255号車が入れ換えられている様子が伺えます! https://t.co/oSZcSxA6mt pic.twitter.com/e33N5zuO6E— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 18, 2020
1068Fの4両全ての搬出が完了しました。
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日立製作所笠戸事業所を出場し先月19日から甲種輸送された20105×10編成(20105F)の試運転が行れたようです。
2020.11.16
相鉄20105×10 性能確認試運転 pic.twitter.com/EcSKTkqd0z— Kuroyuki (@st96k) November 16, 2020
8922レ 相鉄20105 試運転 pic.twitter.com/4oV1uZCwZp
— 安曇野運輸区(仮) (@Azumino_rail) November 16, 2020
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前東西線の05-123Fが約3か月ぶりに営業運転に復帰しました。B修繕工事などは一切行われていません。
いつの間にか05-123Fが運用復帰してた
いつから復帰してたん? pic.twitter.com/52Ms12FcHM— たけ (@IloveHina_0320) November 16, 2020
【朗報】05系23F3ヶ月振りに運用復帰
8/15より運用離脱していました未更新車の05系23Fが本日15S運用より3ヶ月振りに運用復帰しました。
これにて05系未更新車が久しぶりの3本体制となりました! pic.twitter.com/Se8yp7xVqh— とーざい 本垢 (@tz05s23_f) November 16, 2020
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じぇーに が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 5年, 5か月前 -
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じぇーに が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 5年, 5か月前 -
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快速特急(東成田)芝山 が「
相模鉄道」グループに参加しました 5年, 5か月前 - さらに読み込む
