-
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年前
E233系ヤマU235編成が1月8日に総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
-
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「255系マリBe-05編成機器更新」というトピックを立てました。 11年前
10月9日に大宮総合車両センターへ入場した255系マリBe-05編成ですが、機器更新を受けていることが分かりました。
出場間近の255系Be-05(大宮総合車セ※大宮11番から)。
モハ255-9の制御装置がGTOからIGBTに更新されている(モハ254-9のSIVも更新)。VVVFは日立製…でいいのかしら？ pic.twitter.com/Qk0uwBGoPv— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) January 7, 2015
https://twitter.com/205Tokyu7600/status/552646631389020160VVVFインバータ制御装置は、SC98類似の外観で日立製のようです。
その他、SIVやリアクトルなど、今までの機器更新に準じた更新が行われています。改番や塗装の変更はありません。255系は元々新保全体系で検査を受けており、経年も20年を超えていました。
先行きが心配でしたが、今回の更新であと10年以上は活躍することになるでしょう。 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「ナハN11編成国府津へ」というトピックを立てました。 11年前
新潟車両センターまで回送済だったナハN11編成が、本日、国府津車両センターまで配給されました。また、ナハN12編成の総合車両製作所新津事業所から新潟車両センターまでの公式試運転も本日行われたようです。
1/6
E233系N11編成 新津配給
E233系N12編成 新津公式試運転南武線づくしの1日でした pic.twitter.com/9jN8lu3nm7
— taku (@taku55646619) January 6, 2015
スレ違いとなりますが、205系ナハ47編成が本日国府津へ回送されたため、近日中に配給があるかもしれません。
今年も宜しくお願いします。 -
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE233系ナハN11編成が、6日に新潟車両センターから国府津車両センターへ配給されました。
-
M7編成自体の処遇もそうですが、8100番台化が中止になれば、3100番台自体の淘汰が繰り上がるはずで、そちらの絡みが気になります。
E235系の投入ペースを保つためには、209/E231系三鷹車の廃車数を増やす必要があり、三鷹以外のMT比向上を図るか、更なる短編成化が必要です。 -
いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 11年前
守谷駅の追越し設備整備について2014年末現在の状況をまとめます。前回のレポート（2014年9月）はこちらです。
守谷駅追越設備工事について
前回と一部重複する内容ですが、有価証券報告書によると「守谷以遠の各駅から秋葉原方面への到達時間の短縮、守谷以遠における列車の運転間隔の均等化」のため、現在はつくば方で総合基地へしか接続していない2・3番線を、つくば方面の本線と接続し、守谷駅での追い抜きを可能にする工事です。
[…]
-
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年, 1か月前
12月26日、カツK353編成が郡山総合車両センターへ入場しました。「しらゆき」用1100番台へ改造される予定となっています。
-
いちさとが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「ナハ16編成長野総合車両センターへ配給」というトピックを立てました。 11年, 1か月前
本日、ナハ16編成がEF64-1032に牽引され、長野総合車両センターへ配給されました。
すでに先頭化改造車の1200番台を含む編成は2本が配給されていますが、原型顔の生え抜き編成の配給は初めてとなります。https://twitter.com/EF64series/status/548064992788877312twitter.com牽引したEF64-1032は、16日に秋田総合車両センターを検査出場してから初めての仕事となりました。ピカピカですね。
-
いちさとが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「ナハ16編成長野総合車両センターへ配給」というトピックを立てました。 11年, 1か月前
本日、ナハ16編成がEF64-1032に牽引され、長野総合車両センターへ配給されました。
すでに先頭化改造車の1200番台を含む編成は2本が配給されていますが、原型顔の生え抜き編成の配給は初めてとなります。https://twitter.com/EF64series/status/548064992788877312twitter.com牽引したEF64-1032は、16日に秋田総合車両センターを検査出場してから初めての仕事となりました。
-
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年, 1か月前
12月25日、ナハ16編成が長野総合車両センターへ配給されました。今後の動向は不明です。
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年, 1か月前
12月19日、ナハ5編成が大宮総合車両センターへ入場しました。転用される可能性が高いです。
-
いちさとが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「ナハ5編成も大宮へ入場」というトピックを立てました。 11年, 1か月前
12月19日にナハ5編成が大宮総合車両センターへ入場しました。前日入場したナハ6編成と同様にドアステッカーの一部が撤去されています。
http://2nd-train.net/topics/c/1142.html昨日発表されたダイヤ改正の概要では、武蔵野線の朝通帯で増発が行われるため、京葉車両センターで所要増が見込まれます。
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1412_timetable.pdf現段階では転用される編成数は不明ですが、南武線から武蔵野線への転配があるのはほぼ確定でしょう。廃車対象と思われるサハ205-82を回送したタイミングからすると、余剰車の廃車配給もありそうですね。
-
いちさとが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「ナハ5編成も大宮へ入場」というトピックを立てました。 11年, 1か月前
12月19日にナハ5編成が大宮総合車両センターへ入場しました。前日入場したナハ6編成と同様にドアステッカーの一部が撤去されています。
http://2nd-train.net/topics/c/1142.html昨日発表されたダイヤ改正の概要では、武蔵野線の朝通帯で増発が行われるため、京葉車両センターで所要増が見込まれます。
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1412_timetable.pdf現段階では転用される編成数は不明ですが、南武線から武蔵野線への転配があるのはほぼ確定でしょう。
廃車対象と思われるサハ205-82を回送したタイミングからすると、余剰車の廃車配給もありそうですね。 -
いちさとが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「ナハ5編成も大宮へ入場」というトピックを立てました。 11年, 1か月前
12月19日にナハ5編成が大宮総合車両センターへ入場しました。前日入場したナハ6編成と同様にドアステッカーの一部が撤去されています。
http://2nd-train.net/topics/c/1142.html昨日発表されたダイヤ改正の概要では、武蔵野線の朝通で増発が行われるため、京葉車両センターで所要増が見込まれます。
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1412_timetable.pdf現段階では転用される編成数は不明ですが、南武線から武蔵野線への転配があるのはほぼ確定でしょう。
廃車対象と思われるサハ205-82を回送したタイミングからすると、余剰車の廃車配給もありそうですね。 -
-
- さらに読み込む
