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相鉄直通対応改造が施工された東急3005Fですが、昨日恩田から元住吉検車区に回送されました。
https://twitter.com/Houyaboya_train/status/1346739354190761984
また、入れ替わりで3009Fが恩田まで回送されました。3009Fが先程長津田方面へ回送されました pic.twitter.com/EpKKfaouB7
— 池多摩電鉄@空気の読めない人力bot (@109IKTMTQ) January 7, 2021
【2021.1.7 東急3000系3009F 恩田入場】
東急3009Fが恩田へ入場しました。
東急テクノシステムにて、相鉄線直通対応工事が施行される予定です。
残りの未更新編成は、トップナンバーの3001F、1本のみとなります。#東急3000系#3009F pic.twitter.com/LQoVkq8Qhd— とくちゃん (@Tokuchan4698606) January 7, 2021
今後は東急テクノシステムで相鉄直通対応改造が施工されるものと見られます。
この編成の入場により、東急3000系未更新車(直通改造&ドア上LCD化未施工編成)は3001Fのみとなりました。 -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5055F(5055×10) 川重出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、小田急5055F(5055×10)が川崎重工業兵庫工場を出場し、現在甲種輸送が行われています。小田急5000形の出場は昨年8月の5054F以来となります。また、2020年度は5000形が5編成増備される予定のため、5055Fを以って今年度分の増備は完了となります。
https://twitter.com/bandjazz/status/13470047343647334412021/1/7
9892レ
DE10-1743+小田急5055F
甲種輸送
@新長田今年初の甲種輸送の撮影でした pic.twitter.com/qAKd2ysSCJ
— まりのふか (@mattya_marinov) January 7, 2021
2021年川重甲種の「初荷」。
小田急5055F甲種輸送初日まとめ。
みぞれが降る中、今年も頑張る
「ミィスター~~甲種」DE10 1743のエスコートで出発。
1~6号車は鷹取で一泊。
明日の7~10号車の到着を待ちます。 pic.twitter.com/IQklrjdVbI— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) January 7, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前東京メトロ17101Fが元住吉検車区に回送されました。
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長野総合車両センターへ配給されたe217系クラY-44編成ですが、久里浜寄り3両の1〜3号車が工場へ、付随車の4〜7号車が廃車置き場へ移動しました。
1号車から3号車は工場へ。4号車から7号車は廃車置場へ。 pic.twitter.com/3MEd0Xa9yu
— hyama N401編成 (@hyama5071) January 7, 2021
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その後、電動車の8,9号車が工場へ、10,11号車が廃車置き場へ移動しました。
10号車・11号車は廃車置場へ。8号車・9号車は工場へ。 pic.twitter.com/kwnfqkejpo
— hyama N401編成 (@hyama5071) January 7, 2021
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B修8000がフォーラム「クラY-111編成疎開返却後TK入場ほか」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
Y-111編成の前にはY-107,105編成の他にY-108,135編成も検査を通していた模様です。
https://4gousya.net/notes/20983 -
B修8000がフォーラム「E217系クラY-44編成配給」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
本日長野総合車両センターに留置されている姿が目撃されています。
E217系NNにて pic.twitter.com/j86OP1ZHRE
— くは210 (@210_3054train) January 6, 2021
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B修8000 さんがノート「E217系の離脱順序は検査順となるものの…」にコメントしました 5年, 1か月前
付属編成の最終検査出場時期一覧のノートを作成しました。参考にして頂ければ幸いです。
https://4gousya.net/notes/20983 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2142F 新津出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、東急2142FがJ-TREC新津事業所を出場し現在甲種輸送が行われています。
東急2020系の新製出場は22編成目、今年度甲種輸送分では7編成目となります。
また昨年1月14日に出場した2132F以後、1年間で11編成ものの2020系が出場したこととなり、且つ一昨年8月に発売された「東急電鉄1989-2019」に記載があった2022年度までに32本増備する計画完了まで残り10編成となります。9485レ DE10-3507+東急2020系10車
J-TREC出場甲種 甲195
新年一発目は東急甲種でした pic.twitter.com/SfuNZE5FU7
— 丸電 (@kirakira485) January 5, 2021
2021.1.5
9788レ 2020系J-TREC新津出場甲種
EH200-19+2020系2142F pic.twitter.com/X4HIdVGWqv— 新ナカ (@nagaoka_6481) January 5, 2021
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)メトロ:半蔵門線(8000系・08系・18000系) 最終出場一覧」を作成しました 5年, 1か月前
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B修8000 さんがノート「東京メトロ7000系 最終検査出場時期一覧」を作成しました 5年, 1か月前
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クラY-21編成がTKに入場しました。
2021/01/04
回8856M TK入場
E217系 鎌倉車 Y-21編成 11両2021年初めてのTK入場はE217系に pic.twitter.com/BxXQE1wZt6
— Hikarie (@Hikarie_TY01) January 4, 2021
2021年1/4
回8847M
東京総合車両センター入場(TK入場)
E217系鎌倉車Y-21編成
原宿 pic.twitter.com/UPQSNLJViB— カゲチヨ (@kagechiyo1231) January 4, 2021
同編成はE217系の中で1番最後に機器更新を受けた編成です。
E235系1000番台が営業運転を開始し、検査期限の迫る後期編成が疎開・運用離脱する中E217系初の検査入場となりました。-
現在E217系で検査期限が1番近づいているのはY-48編成ですが、国府津疎開中なため通常通り運用中の編成ではY-49編成となります。
https://4gousya.net/notes/20734
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前一昨日の未明になりますが、メトロ17102Fが東上線池袋駅まで試運転で入線しています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1343264556693422080メトロ17102F 終電後試運転
ちょこちょこ各線で終電後に試運転している17000系ですが、今回は東上線池袋へ初入線しました。
池袋駅では職員も記念に撮影してる姿も見受けられました。 pic.twitter.com/6Pb24J0HF6— ぜろなな (@trta07101) December 27, 2020
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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-44編成、運用離脱中⁇」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
先週月曜日にE235系1000番台が営業運転を開始しましたが、その日の朝の01(1)運行を最後にE217系横クラY-44編成の運用が全く目撃されていません。
https://loo-ool.com/rail/S/34/
この1週間で他の車両センターへの疎開やTK(東京総合車両センター)入場などの目撃もないため、鎌倉車両センターに留置されていると推測されますが、E235系クラF-01+J-01編成が営業開始前に同所で留置されていたことを考えると入れ替わりで鎌倉にて離脱扱いになっている可能性があります。
https://4gousya.net/notes/217_y0
なお、E217系基本編成の最終検査出場時期に関してはこちらのノートを参考にして頂ければ幸いです(今後付属編成や、他の系式・一部私…[ 続きを読む ] -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ08-101F 夜間試運転」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日未明、9月に無線・保安装置改修を終えてした08-101Fが試運転を行い、東武スカイツリーラインまで入線しました。
同編成はから通算すると7ヶ月以上も営業運転に充当されておらず、出場後も鷺沼検車区にて留置が続いていました。
なお、私自身は08-101Fが新木場CR出場以後通電している状態や、さらに12月6日には同編成が鷺沼検車区で構内試運転をしている姿を目撃しておりましたが、デジタル無線を搭載した状態で本線試運転が目撃されたのは初めてです。12/26終車後 81S 08-101F
9月に新木場CRを出場した当編成ですが、今朝東武線内で試運転を実施しました。 pic.twitter.com/JyUTDNlDny— ゆうき (@yuki_C16123) December 26, 2020
12/27
メトロ08-101F 夜間試 pic.twitter.com/xPchQ82hT3— ボンド (@007_metro) December 27, 2020
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東武51067Fに休車札が掲出されました。
51067F 休止札付き pic.twitter.com/yS1OWE64dV
— レティさん(偽名) (@TJ51006) December 25, 2020
【東武50050系 51067F 1か月運用離脱 ついに休車!】
東武30000系 31609F+31409F 転属工事の気配なし https://t.co/fENdro05Fq
#東武 #50050系 #51067F #運用 #離脱 #休車 #使用休止中 #30000系 #31609FF #31409F pic.twitter.com/ZQjKGPtzW4— azumatakeshi (@azumatakeshi) December 26, 2020
同編成は11月25日を最後に運用を離脱しています。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20201101/ -
B修8000がフォーラム「E217系クラY-45編成+Y-137編成幕張へ」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
こちらの動画でY-45編成のグリーン車のリネンが外されていることが確認できます。
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B修8000が「E235系」フォーラムで「クラF-02編成+クラJ-02編成 国府津疎開返却 + 他」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、E235系1000番台クラF-02編成+クラJ-02編成が疎開返却のため、国府津車両センターから鎌倉車両センターまで回送されています。
国府津疎開返却回送
E235系J-02編成+F-02編成
ギリ間に合わなかった… pic.twitter.com/xMKA76wuoC— さがなみ (@SGNM_Tuba) December 24, 2020
20/12/24 E235系クラF-02編成+クラJ-02編成[回9828M]
疎開ラストだった02編成コンビが鎌倉車セに返却されました。 pic.twitter.com/AXEjJ9MlZ6— 雫 (@Shizuko0403) December 24, 2020
この2編成を以ってE235系の疎開返却が完了しました。
また、昨日幕張車両センターに疎開回送されたクラY-51編成のグリーン車の座席のリネンが取り外されています。昨日、幕張車両センターに疎開されたE217系Y-51+Y-125編成は第二基地の29番線に留置されています。
ドアステッカー、車内広告は残っていますが、グリーン車に枕カバーはなく、座席は千葉側を向いています。 pic.twitter.com/egNikbvcJ2— ぼくんちあっち (@e257_500yssy) December 24, 2020
新幹線車両では座席のリネンが外されて状態で…[ 続きを読む ] -
長らく乗務員訓練や試運転、検査などでスカイツリーライン系統に入線していた9108Fが本日森林公園へ返却されています。
臨貨8009レ 秩父鉄道デキ506+東武9000系 9108F 10両 甲種輸送を仕留めたり! pic.twitter.com/w3HXxjFHMz
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) December 23, 2020
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B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-51編成+Y-125編成幕張へ」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日夜、クラY-51編成、クラY-125編成が疎開のため、幕張車両センターへ回送されています。
目撃情報が少ないため詳細は不明ですが、今後の動向が注目されます。回9726M E217系 Y-51
235系と入れ替わりで幕張へ pic.twitter.com/X5y1MdZUOl— aka na ri (@ak_ana_ri) December 23, 2020
2020.12/23
回9726M~回9375M:幕張疎開回送
E217系[横クラ]Y-51+Y-125編成昨日の田町疎開に続き、本日こちらのペアが幕張へ疎開回送されました。ドアステッカーが付いていることから一時的な疎開と思われます。 pic.twitter.com/7vdGI3eQQp
— みたらし (@B10rashi) December 23, 2020
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B修8000が「E235系」フォーラムで「クラF-04編成+J-04編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、E235系1000番台のクラF-04+J-04編成が01(2)運用より営業運転を開始しました。
同2編成は昨日されていました。1600S E235-1000 F-04+J-04 大船入線シーン pic.twitter.com/X9BMJTQXkd
— ド (@FO_De_KAI) December 23, 2020
1600S F-04+J-04
1551S F-05+J-05
営業列車としては初めてのE235-1000上下すれ違いかな?
1551Sの遅延が大きくなって顔は並ばず(^_^;) pic.twitter.com/XeSVCEvqQ1— エアコン (@sounyan_jmdpsw) December 23, 2020
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元住吉検車区ではなく、長津田検車区へ3005Fは回送されたようです。訂正します。