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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2か月, 1週間前
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2300系2306×8うち7両日立製作所出場阪急2300系2306×8(2306F)のうち7両が日立製作所笠戸事業所を出場し、海上輸送後、2月16日から19日にかけて正雀工場まで陸送されました。 私鉄 車両動向 > 阪急2300系 編成表
阪急2300系2306×8の普通車7両が陸送搬入本日までに、阪急京都線2300系2306x8(2306F)のうち、先行して製造され9300系9307x8(9307F)に組み込まれたPRiVACE車C#2356を除く普通車7両が、陸送によって正雀に搬入されました。同系列7編成目の増備となり... -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系(」を編集しました。 2か月, 1週間前 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2か月, 1週間前
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N700SオサJ56編成日本車輌出場N700SオサJ56編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、2月6日から17日にかけて浜松工場まで陸送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700S編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
N700SオサJ56編成陸送搬入本日までに、東海道・山陽新幹線N700SのJ56編成が日本車輌製造豊川製作所からJR東海浜松工場まで陸送されました。 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月, 2週間前 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月, 2週間前 -
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本日、松戸車両センター所属のE233系2000番台マト7編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
モハE233-2208(3号車)とモハE233-2408(9号車)に搭載されている主制御装置(VVVF)が新品のものへ交換されており、2000番台では4編成目となる機器更新が施工されたと見られます。2026.2.17
E233系 マト7編成
TK入場中
①②③ 構内試運転
④ 上収容線へ pic.twitter.com/YLhZRqJSZh— 品オサ (@makodeha) February 17, 2026
https://twitter.com/MMTT_20080405_7/status/2023983655492690243 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月, 2週間前 -
Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 2か月, 2週間前
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月, 2週間前 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2か月, 2週間前 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2か月, 2週間前
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Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 2か月, 2週間前
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2か月, 2週間前 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2か月, 2週間前
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月, 2週間前 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「サイ125編成東京出場」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前
本日2月16日、E233系1000番台サイ125編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
約6週間程の長期入場であり、指定保全に加え長編成ワンマン運転対応改造やATACS対応改造などの各種改造が確認できます。
モハE233-1025(5号車)とモハE233-1425(8号車)に搭載の主制御装置(VVVF)は新品に換装され機器更新も実施されています。2026.2.14(土)
E233系 サイ125編成
TK入場中
①②③ 構内試運転
④ 上収容線へ pic.twitter.com/PxStX5IHuc— 品オサ (@makodeha) February 14, 2026
M.ユーイチ (@ega_blt) on Threads回8290G サイ125 - さらに読み込む
