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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 1週間, 3日前 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 1週間, 3日前 -
13000系13017F7両化京阪13000系13017F(13017-⑦-13067)が中間車1両(13867)を組み込んで7両化され、7月23日に本線試運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 京阪13000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表
京阪13017Fが7連で試運転6両が川崎車両からしていた京阪電鉄13000系13017Fですが、7月23日、3000系中間車から改造したを組み込んだ7両編成となり、本線試運転を行いました(13017-⑦-13067)。 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 1週間, 4日前 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1週間, 4日前 -
7000系7110F武蔵丘出場7月21日、元東急9000系9011Fが西武転用改造を終え、武蔵丘車両基地を出場しました。西武7000系7110Fです。 私鉄 車両動向 > 西武7000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表
西武7110Fが武蔵丘出場本日、西武鉄道7000系7110Fが武蔵丘車両検修場を出場し、試運転を行いました。元東急9011Fとみられ、側方カメラや半自動ドアスイッチの設置などの各種改造が行われていることが確認できます。 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1週間, 6日前 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 1週間, 6日前 -
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9000系9002F・9014F西武へ7月14日から17日にかけて、東急9000系9002F4両と9014F4両の計8両が西武鉄道へ譲渡のため、長津田から新秋津まで輸送されました。17日中に小手指車両基地まで回送されています。 私鉄 車両動向 > 東急9000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表
東急9014Fのうち4両が甲種輸送本日、東急9000系9014Fのうち、デハ9414号車を除いた4両が長津田から甲種輸送されています。牽引機はDD200-7です。前例から西武鉄道へ譲渡される可能性があります。 -
6500系6517F前照灯移設工事7月17日、名鉄6500系6517Fが前照灯移設工事を終えて舞木検査場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 名鉄6500系 編成表 路線・系統別 編成表 > 名鉄名古屋本線・豊川線・三河線・西尾線・蒲郡線・常滑線・空港線・築港線・河和線・知多新線・津島線・尾西線・竹鼻線・羽島線・犬山線・広見線・各務原線 編成表
名鉄6517F(前照灯位置変更・LED化)が舞木出場15日に前照灯位置変更・LED化がされていた名鉄6500系6517Fですが、本日、舞木検査場を出場しました。前照灯の跡を残したデザインで走行しています。 -
60000系61610F津覇入場7月15日、東武60000系61610Fが津覇車輌工業へ入場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武61610Fが津覇へ臨時回送本日、東武60000系61610Fが南栗橋車両管理区から津覇車輌工業へ臨時回送されました。先例から、5両編成への改造に伴う臨時回送と推測されます。同編成は昨日、前面に仮車番を掲出した状態で出場試運転が行われていました。 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2週間前 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間前 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間, 3日前 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間, 4日前 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「トタT18編成 長野出場」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
本日、E233系0番台トタT18編成が長野総合車両ベース(NN)を出場し、豊田方面へ自走で回送されています。
前例同様、2号車と10号車の機器更新が行われています。
えぬ (@Cocoa_189_510) on X中央快速線のE233系0番台トタT18編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。検査および機器更新(2・10号車のVVVFは新品に交換など)を終えて所属先の豊田へ戻る模様。今回も一時的にトタT40編成への二階建てグリーン車の連結なし・・T... - さらに読み込む
