ネタを求めてどこまでも

本日、京急1501編成と1517編成が本日の23A運用(平日66行路)を以て営業運転を終了する模様です。同編成が仮に廃車となれば、銅製車は消滅することとなりそうです。

23A
1517F＋1501F＋1521F
さよなら1500形鋼製車チョッパ号

先程無事に久里浜到着!
最初で最後の銅製車同士、オールチョッパ車の快特でした。

ご一緒した皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/kmF8OhcSjS

— モハジャイ (@deha205204) March 14, 2023

2023年3月14日

京急1500形1501・1517編成 最終運用

1500形銅製車が本日を最後に運用離脱だそうで。
文庫でお別れの一枚を。 pic.twitter.com/7z6WwHSwGq

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) March 14, 2023

川崎車両(川崎重工)にて、京急新1000形の物と思われる構体が目撃されています。
前面は従来のステンレス車同様のと思われ、側面に戸袋窓新設、行先表示器は1890番代の物と同様大型化されています。　
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12791868632.html

都営浅草線5300形5320Fですが、23日の07T運用について以降運用についていない模様です。ドアステッカーが外されたとの噂もあり、浅草橋駅へのホームドア設置工事は人形町駅等設置時とは異なり、当該編成ではなく5500形5527Fが担当になるとのことで今後の動向に注目です。
動向次第ではフォーラム化も検討したほうが良さそうです。

【浅草橋駅ホームドア輸送】

情報が錯綜しているため、馬込にスクランブル。
本日の都営浅草線・浅草橋駅へのホームドア輸送は5527F充当の模様。5320Fは昨日と同じ位置でお休み。 pic.twitter.com/LYe6QGK6KS

— MG (@MG_is_it) February 25, 2023

【都営浅草線、京成押上線等運用情報】
https://loo-ool.com/rail/MA/

毎週定期的に運行されているデトの回送ですが、今日は1473編成を牽引している事が確認されています。

定期的にデト走ってるけど、後ろの1473Fが牽引されてたんだけど、何なん？ pic.twitter.com/wPg2cIiF1Q

— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_235) February 20, 2023

昨年11月より全般検査・半更新・主回路換装のため入場中の1057編成ですが、本日久里工3番ピットにて姿が確認されています。
VVVFは東洋IGBTです。

昨年11/11より、全般検査、半更新、機器更新の為久里工に入場していたイエローハッピートレインこと、1057-編成ですが、遂に3番ピットに出てきました。出場後も引き続きイエローハッピートレインとして運行する模様です。機器は東洋IGBTでした。 pic.twitter.com/G4USO0fRuW

— Roger (@The_Rogered) February 19, 2023

23日、5300形5320Fが車両故障？のため浅草橋で運転を打ち切りました。

なって欲しくない形で浅草橋行きになってしまったが…果たして5320Fの運命や如何に。 pic.twitter.com/YBYtAG1MTb

— モルモットいいんさょー (@TachyonCafeRuna) December 23, 2022