やりいか

今月12日、E233系1000番台サイ121編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しています。

指定保全と長編成ワンマン運転対応改造やATACS対応改造などの各種改造が確認できます。
約6週間程の長期入場であり、前例からモハE233-1021(5号車)のモハE233-1421(8号車)に搭載の主制御装置(VVVF)は新品に換装され機器更新も実施されていると推測されますが、現時点で直接は確認されていません。

回8290 サイS121 pic.twitter.com/gL9ukQCJNX

— しおたなぎさ (@M209_534Keyo34) November 12, 2025

https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/19…[ 続きを読む ]

本日19日、N700系2000番台オサX52編成が浜松工場へと入場しました。
同形式のX編成は、N700S導入に伴い廃車が進んでおり、今回もそれに関連した動きと推測されます。

twitter.com

昨日17日、仙石線向けE131系800番台のセンN5編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場したようです。
公式試運転を行ったものと見られます。

11月17日　E131系N5編成JTREC新津出場試運転 pic.twitter.com/OpmoAE1a7q

— ニサイチ (@ef64niigata1030) November 17, 2025

11月18日(火)、Ｊ-ＴＲＥＣ新津 [撮影禁止] 。
E131系、N5編成は昨日(11/17)出場済。N10編成用の車両が出現。SR1系、S313編成用の車両が出現。 E131系N4編成の配給はいつ？ #E131系 #仙台車両センター #北セン #しなの鉄道 #SR1系 #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/BaWEZIgRVi

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) November 18, 2025

本日13日付のJR東日本公式プレスリリースにて、仙石線向けE131系800番台が12月1日(月)より営業運転を開始することが発表されました。
当日は、あおば通駅にて出発セレモニーが開催されるようです。

https://www.jreast.co.jp/press/2025/sendai/20251113_s01.pdf

本日13日付のJR東日本公式プレスリリースにて、仙石線向けE131系800番台が12月1日(月)より営業運転を開始することが発表されました。
当日は、あおば通駅にて出発セレモニーが開催されるようです。

https://www.jreast.co.jp/press/2025/sendai/20251113_s01.pdf

本日12日、E233系0番台トタH49編成が東京総合車両センター方面へ向けて臨時回送されています。
列車番号から、同所への入場回送(TK入場回送)と思われます。

同編成は現在に至るまで、グリーン車組込み準備改造を受けていない他、TASCも搭載しておらず2024年9月以降基本的には中央快速・青梅線系統での運用から離脱(※8月の諏訪湖花火臨は例外)している状況でした。

E233系トタH49編成、
転用改造工事に伴う、
TK入場回送　トタ11:33発
回6480M pic.twitter.com/XJufNYeqSb

— たけゆかくろ (@qZuCKONDpcmOyAD) November 12, 2025

本日11日、E233系0番台トタT11編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)し、豊田車両センター方面へ臨時回送されています。

これまで同様、2号車と10号車に搭載されている主制御装置が新品へと換装されており、機器更新工事が施工されたと見られます。

25.11/11
回9440M
E233系 都ﾄﾀT11 NN出場

豊田へご帰宅。 pic.twitter.com/5vcUefpZ0h

— S_Azusa (@s_azusa_189) November 11, 2025

【↑の続き】

新品に交換された中央快速線のE233系0番台トタT11編成のVVVF。

しかし12両はマジで長いし場所が限られる。

〜

EF64 1001などNN廃車置場に留置されてる機関車に変化は特にない模様。 pic.twitter.com/vpNXF1OYAd

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 10, 2025

https://twitter.com/cocoa_189_5…[ 続きを読む ]