sH 25

京葉線のE233系に防犯カメラがつきました。
LED蛍光灯の脇にまた独立してつけられており、既報の総武緩行線E231系500番台など蛍光灯とセットで付くタイプというより、先程E217系スレで上がったようなタイプでした。
京葉車両センターのE233系は24本いますので、全編成と209系500番台ケヨ34編成につくのも時間の問題かと思われます。

[京葉線　E233系防犯カメラ設置]
ついにケヨ車にも付いてきました。全車に付くのも時間の問題ですね。 pic.twitter.com/lTTppht8fn

— 清澄 (@Kiyosumi_PV) October 27, 2019

# 今回くっついた編成は、ソース元からだと不明ですが、当方の周囲からの情報だとケヨ503編成と思われます。

10/23の87E で運用離脱したケヨM52編成ですが、10/25、搬出拠点であるJ-TREC総合車両製作所新津事業所へ向けて配給輸送されてます。
牽引機は今回もEF64 1032[長岡]です。
今回は大収穫のハロウィン仕様に、快速幕を掲出し、札は中原電車区時代の再現で緑地になってました。
これにて京葉車両センターから非VVVF車は全ていなくなりました。

https://twitcasting.tv/2250ega/movie/574294669

10/23の87E で運用離脱したケヨM52編成ですが、10/25、搬出拠点であるJ-TREC総合車両製作所新津事業所へ向けて配給輸送されてます。
牽引機は今回もEF64 1032[長岡]です。
今回は大収穫のハロウィン仕様に、快速幕を掲出し、札は中原電車区時代の再現で緑地になってました。
これにて京葉車両センターから非VVVF車は全ていなくなりました。

https://twitcasting.tv/2250ega/movie/574294669

都営5000形5310Fですが、10/23、久里浜工場へ向かって自力で回送されました。
廃車のためと思われます。
# 本日はJRといい、都営交通といい、情報が多いですね。
https://twitter.com/yukizo_photo/status/1186925451651862528?s=21

都営5000形5310Fですが、10/23、久里浜工場へ向かって自力で回送されました。
廃車のためと思われます。
# 本日はJRといい、都営交通といい、情報が多いですね。

2019/10/23
回991T
5310F pic.twitter.com/EOakIqwvGX

— ゆきぞ (@yukizo_Photo) October 23, 2019

先程No.740で運用離脱したミツB40編成ですが、三鷹車両センター→豊田→東大宮操へ自力で回送の上、10/23、秋田・青森方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 134[長岡]です。
明日10/24には入場先がわかるでしょう。

EF81-134＋E231系ミツB40
AT入場配給
馬橋〜南流山(馬橋支線)通過しました pic.twitter.com/HCMnpHxbex

— ムーンライトはくたか (@tobu2000034) October 23, 2019

先程No.740で運用離脱したミツB40編成ですが、三鷹車両センター→豊田→東大宮操へ自力で回送の上、10/23、秋田・青森方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 134[長岡]です。
明日10/24には入場先がわかるでしょう。

EF81-134＋E231系ミツB40
AT入場配給
馬橋?南流山(馬橋支線)通過しました pic.twitter.com/HCMnpHxbex

— ムーンライトはくたか (@tobu2000034) October 23, 2019

No.220で帯が剥がされた3050形3052Fですが、10/23、橙色の帯が貼られてることが確認されました。

【速報】3052Fにオレンジの帯が貼られているのを確認。 pic.twitter.com/4EyXayfYLr

— 京急京成鐵 (@NKTH_3035) October 23, 2019

ケヨM52編成ですが、10/23当日朝の87Eをもって運用を離脱しました。
この編成は中原電車区から転属された、武蔵野線最後の界磁添加励磁制御車でした。
これをもって武蔵野線から205系シングルアームパンタグラフ、6M2T、界磁添加励磁制御車が消滅となりました。

最後の6M2Tとして奮闘中のケヨM52編成の様子を見に行ってきました。
今回は前例がない10時台ケヨ入庫でしたが、こんな形で終わりを告げました。
ダァステッカー、JRマークなし確認。
よってケヨM52編成は10/23当日朝の87Eをもって運用離脱と判断します。
これにて5000番台に統一されましたとさ…。 pic.twitter.com/y5ISNYFy5N

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) October 23, 2019

# 短い間でしたがお世話になりました、ケヨM52編成…。

ケヨM52編成ですが、10/23当日朝の87Eをもって運用を離脱しました。
この編成は中原電車区から転属された、武蔵野線最後の界磁添加励磁制御車でした。
これをもって武蔵野線から205系シングルアームパンタグラフ、6M2T、界磁添加励磁制御車が消滅となりました。

最後の6M2Tとして奮闘中のケヨM52編成の様子を見に行ってきました。
今回は前例がない10時台ケヨ入庫でしたが、こんな形で終わりを告げました。
ダァステッカー、JRマークなし確認。
よってケヨM52編成は10/23当日朝の87Eをもって運用離脱と判断します。
これにて5000番台に統一されましたとさ…。 pic.twitter.com/y5ISNYFy5N

— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) October 23, 2019

# 短い間でしたがお世話になりました、ケヨM52編成…。

700系新幹線C50編成ですが、10/23朝、浜松工場へ向けて自力で廃車回送されてます。
最終運用は10/22、新大阪?東京ののぞみ420号でした。
東海所属700系C編成は残り3本となりました。
https://twitter.com/happy_swing189/status/1186758368171479040?s=21

700系新幹線C50編成ですが、10/23朝、浜松工場へ向けて自力で廃車回送されてます。
最終運用は10/22、新大阪?東京ののぞみ420号でした。
東海所属700系C編成は残り3本となりました。
https://twitter.com/happy_swing189/status/1186758368171479040?s=21

10/17の41B運用を最後に運用についてなかったミツB37編成ですが、10/18、大宮総合車両センターへ入場しました。
車内広告はなかったので運用離脱したと見ていいでしょう。
https://twitter.com/lkg_mp37fm/status/1185057119793344512?s=21

10/17の41B運用を最後に運用についてなかったミツB37編成ですが、10/18、大宮総合車両センターへ入場しました。
車内広告はなかったので運用離脱したと見ていいでしょう。

2019.10.18

回8595M-回8597M:ミツB37編成
大宮総合車両センター入場回送 pic.twitter.com/wGskFveUm3

— 各(綾瀬経由)停 (@LKG_MP37FM) October 18, 2019

かねてより進められてきた新京成線の鎌ヶ谷大仏?くぬぎ山間の高架化事業がもうすぐ終わります。
2017年10月21日に、下り線のみ高架の供用が始まり、上り線も12月1日の始発より高架となり、同区間は上下線で高架駅舎となります。
同時に北初富・新鎌ヶ谷の上り線時刻も併せて変わるとのことです。
11月末日の終電後に最終的な切り替え工事を実施する模様です。
https://this.kiji.is/555617302712157281?c=536717500274820193

# 80000形の試運転はこれより後？

かねてより進められてきた新京成線の鎌ヶ谷大仏?くぬぎ山間の高架化事業がもうすぐ終わります。
2017年10月21日に、下り線のみ高架の供用が始まり、上り線も12月1日の始発より高架となり、同区間は上下線で高架駅舎となります。
同時に北初富・新鎌ヶ谷の上り線時刻も併せて変わるとのことです。
11月末日の終電後に最終的な切り替え工事を実施する模様です。
https://this.kiji.is/555617302712157281?c=536717500274820193

# 80000形の試運転はこれより後？

No.182で運用離脱、竹ノ塚分室まで自力で回送された日比谷線03系トップナンバーの01Fですが、10/9、渡瀬北まで自力で廃車回送されました。
今後どうなるかはわかりません。
https://twitter.com/siesta_zuizui/status/1181781435264319488?s=21

No.182で運用離脱、竹ノ塚分室まで自力で回送された日比谷線03系トップナンバーの01Fですが、10/9、渡瀬北まで自力で廃車回送されました。
今後どうなるかはわかりません。

2019.10/9

76S 03-101F　廃車回送

本日、03系101Fの廃車回送が行われました。
最後まで残ると思われたトップナンバーの離脱は少し寂しいですね。 pic.twitter.com/36V3oLJxsF

— シエスタ (@siesta_zuizui) October 9, 2019