shinux

  • shinuxが「E231系」フォーラムで「Re:国電総研にてミツB22編成(三鷹車セ構内)の写真が公開」というトピックを立てました。 7年 7か月前

    議論めいた雰囲気になってしまい、申し訳ありません。

    論争を起こすのは本意ではないので、私の考えを押し付けたり、当サイトや交通新聞の見解を否定するつもりはありません(そもそも、5、6年経過すれば全貌が明らかになることなので、今結論を導く必要がない。予想したくなってしまうのが趣味人の性なのでご容赦ください)。

    予備率を制御する施策についても、私が工程管理を行っているわけではないので、私の考えとは正反対の方法でも、十分やりくりできるのかもしれません。元も子もない話ですが、このあたりも保守の現場の方々を尊重したいと思います。

  • shinuxが「E231系」フォーラムで「Re:国電総研にてミツB22編成(三鷹車セ構内)の写真が公開」というトピックを立てました。 7年 8か月前

    交通新聞の記事は未確認です。No.477の内容は私が個人的に考えました。

    E231-500 51編成を転出
    →総武緩行線の運用数に足りない
    →E235系の新製投入、あるいは既存車種の続投が必要

    ここまでは、編…[ 続きを読む ]

  • shinuxが「E231系」フォーラムで「国電総研にてミツB22編成(三鷹車セ構内)の写真が公開」というトピックを立てました。 7年 8か月前

    時々転配属の情報を読みに来ています。投稿は数年ご無沙汰でした。

    いよいよミツE231に転出の動き
    (国電総研)
    http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/souken.html

    最近、国電総研が更新されています。2017/03/26付近の撮影らしい、三鷹車両センター構内の写真があります。三鷹のB22編成(E231-0、7連)が京葉車両センターへの回送を待つ場面のようです。今後(他の編成から抜いた)T車の到着を待って、秋田総合に入場、との予想があります。

    (話題が逸れるが、各ページの画像リンク不備を徐々に修正するとのこと。2017年度の記事も近々公開するそうです)

    ここからは私の推測です。

    E231-500を10連化して三鷹(総武緩行線)に転出
    →E231-0…[ 続きを読む ]

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4号車の5号車寄り
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