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5月2日に本線上で車両故障を起こし、運用を離脱していたナハ2編成ですが、5月26日に中間の4両をナハ50編成と組み換えて営業に復帰しました。
組み換え作業は19日に行われたようです。今日から走り始めた新ナハ2編成。2~4号車が山手線出身のナハ50編成と取り替えられてます。窓の大きさが違うので一目瞭然。 pic.twitter.com/iGPFHiEyYE
— ばーみりをん (@OrangeVermilion) May 26, 2015
https://twitter.com/cocoa_prpr/status/600578911999643649ナハ50編成の先頭車と、ナハ4編成の中間車は5月31日までの予定で休車となり、中原電車区内に留置されています。
【南武線】
久しぶりの中原電車区~
ナハ2改・ナハ50改おもろいw pic.twitter.com/lgNeHX0RGr— ぐちお@(´・ω・`) (@hatune39241084) May 23, 2015
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いちさと さんが
E231系 スレッドに「 E231系近郊タイプの機器更新計画について 」を投稿しました 10年, 8か月前昨日、大宮総合車両センターの一般公開がありましたが、掲示内容から、E231系近郊タイプについて今年度から機器更新を行うことが明らかとなりました。(一時的な試験を除き)IGBT車の機器更新は初めてのケースとなります。
3月改正では国府津車両センターより小山車両センターの予備編成が多く、車齢から考えても小山車両センターの初期車から更新されることになるでしょう。
https://twitter.com/MASSAM5/status/601925676623507456スレ違いになりますが、昨日の一般公開では255系Be-04編成の機器更新(日立製の制御装置)も確認されています。E231系の機器更新車もE235系と棲み分けるのでしょうか。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kousukeR&hellip -
いちさと さんが
E231系 スレッドに「 E231系近郊タイプの機器更新計画について 」を投稿しました 10年, 8か月前昨日、大宮総合車両センターの一般公開がありましたが、掲示内容から、E231系近郊タイプについて今年度から機器更新を行うことが明らかとなりました。(一時的な試験を除き)IGBT車の機器更新は初めてのケースとなります。
3月改正では国府津車両センターより小山車両センターの予備編成が多く、車齢から考えても小山車両センターの初期車から更新されることになるでしょう。
https://twitter.com/MASSAM5/status/601925676623507456スレ違いになりますが、昨日の一般公開では255系Be-04編成の機器更新(SiCを用いない日立製の制御装置)も確認されています。E231系の機器更新車もE235系と棲み分けるのでしょうか。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/&hellip -
いちさと さんが
651系/E653系/E657系 スレッドに「 E653系新潟車の種車について 」を投稿しました 10年, 8か月前一応フォーラムへも投稿しておきます。
ニイU-108編成の種車は元カツK308編成7両、ニイH-204編成の種車は元カツK354編成4両かと思っていましたが、「JR電車編成表2015夏」や最新号のRFによると、ニイU-108編成の種車は元カツK308編成3両と元カツK354編成4両、ニイH-204編成の種車は元カツK308編成4両だったようです。
https://4gousya.net/jr/4514.php元カツK354編成は、2014年10月に入場したにも関わらず、11月に入場した元カツK308編成のうち4両より1カ月遅く出場したことになります。なんらかの不具合があったのでしょうか。
E653系の転用では、元カツK351編成も後に入場した元カツK352編成より遅く出場しています。…[ 続きを読む ] -
いちさと さんが
651系/E653系/E657系 スレッドに「 E657系前面カバー設置は年度内に完了予定 」を投稿しました 10年, 8か月前5月20日付の交通新聞にE657系の前面カバーに関する記事が掲載されました。()
それによると、前面カバーは水カツさんの推測通り「踏切事故が発生した場合の前面破損対策」のため取り付けを行ったようで、「前面FRPの修理には時間がかかり、車両を長時間使用できなくなることから、車両保護と工期短縮、安定輸送の実現を目的に」設置に踏み切ったと書かれています。
今年度中に全編成に設置を完了するとされており、他形式への波及があるのか気になりますね。 -
いちさと さんが
205系 スレッドに「 205系600番台のモケットが変更+他 」を投稿しました 10年, 9か月前大宮総合車両センターへ4月16日に入場、5月8日に出場していたヤマY10編成ですが、京葉線時代から更新されていなかった座席のモケットが、日光線カラーに変更されていることが確認されました。
昨年末、ヤマY6編成が入場と同時にセラジェットを交換()しましたが、本編成は変更されていないようで、試験的な交換だったようです。今後改造されるかどうか気になりますね。一昨日検査より出場した205系600番代のY10編成ですが、座席の生地が青色から変更されてますな。
日光線のイメージカラーである赤茶色に近い感じです。 pic.twitter.com/yNTaAsTLm1— mataaari25 (@mataaari25) May 10, 2015
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橋本知尚 が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 10年, 9か月前 -
うぐいす さんが
205系 スレッドに「 南武線からの205系ジャカルタ譲渡リリース 」を投稿しました 10年, 9か月前今日JR東日本から南武線205系(120両=6連20本)譲渡とJR東日本乗務員による支援が発表されています。
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うぐいす が「
205系(東日本エリア)」グループに参加しました 10年, 9か月前 -
りんかい線直通 が「
205系(東日本エリア)」グループに参加しました 10年, 9か月前 -
水カツ さんが
651系/E653系/E657系 スレッドに「 E657系前面強化 」を投稿しました 10年, 10か月前先週頃よりE657系K7編成の両先頭車前面部にマスクのようなものが設置されました。
過去に事故等で前面部が破損することがあったので対策のための強化部品かと思われます。
現在はK7編成のみですが、他の編成にも設置されるのか注目です。
https://twitter.com/jobane657hitach/status/583423283820756994 -
しおさい さんが
205系 スレッドに「 旧ナハ9+旧ナハ6編成(ケヨM52編成?) OM出場 」を投稿しました 10年, 11か月前本日、大宮総合車両センターで転属工事を受けていたナハ9+ナハ6編成が大宮→東大宮→大宮→東京→新習志野のルートで回送されました。先月回送されたケヨM51編成同様、来週に控えたダイヤ改正増発用と思われます。
組成は、
↑東京・海浜幕張
クハ204-130
モハ204-273
モハ205-273
モハ204-356
モハ205-356
モハ204-355
モハ205-355
クハ205-130
↓府中本町
でした。
また、ドアステッカーはまだ横浜支社用のものが貼り付けされていました。(画像は主が撮影。)
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空箪笥 が「
E231系」グループに参加しました 10年, 11か月前 -
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いちさと edited the doc
(組合)E231系松戸転用に関する記述 in the group E231系 11年, 2か月前 -
ラジオくん954号 が「
205系(東日本エリア)」グループに参加しました 11年, 3か月前 -
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野々方 が「
205系(東日本エリア)」グループに参加しました 11年, 4か月前 -
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管理人様、こちらでは大変ご無沙汰しておりました(汗
http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2014.html
国電総研SP 2014がいつの間にか更新されていたようです。内容としては、10両化されたトウ520編成が三鷹へ転属。
その玉突きで、ミツB20番代の編成2本が松戸へ転属といった感じ。
上野東京ライン開業に伴う車両運用増にあわせての転配のようです。もともと、三鷹はミツC516編成が浦和から、ミツB27編成が東京から出戻りしてから、
運用がだいぶダブついていたので、1本は代替編成なしでも問題なしといったところでしょう。となると、常磐のH電も来年の3月中旬以降には、品川でもお目にかかれるチャンスがある
・・・ということなのでしょうか。 - さらに読み込む
