Tako

8月25日と26日、西武9000系9108Fの試運転が西武新宿線にて行われました。

焼肉食べて帰ってきたら下るのを見かけて折り返しをゲット！
入曽で9108Fが撮れてラッキーでした(^^)
2020.8.25 入曽 9108F試運転 pic.twitter.com/frcZtYGMy0

— ごう (@gou353) August 25, 2020

南入曽車両基地回送後、初の営業線上の試運転です。

本日西武263Fが横瀬車両基地へ回送されました。

https://mobile.twitter.com/SEMI_SAYAMASHI7/status/1298178936619163648

mobile.twitter.com

前例からすると18日に回送されて4両編成化された9102Fの牽引のための可能性が高そうです。

西武2047FのライトLED化が確認されています。
https://mobile.twitter.com/6000wadd/status/1290433052141711360
40000系の登場以降、30000系や20000系にライトのLED化が施工されてきました。今後は2000系の他編成や他系式への広まりが注目されます。

近江鉄道300形(もと西武3000系)の試乗会が行われました。

近江鉄道、300形試乗会。高宮での班を分けて。行き先表示色々出して居ます pic.twitter.com/7lphoe8kd2

— びわこ近江路ライナー (@n29012901) July 23, 2020

列車内の案内LCDは交通電業社製とみられます。

4両編成を組んで留置されている10102Fと10106Fの一部車両ですが、車内の座席撤去と機器設置が確認されています。
近日中に動きがあるかもしれません。

本日の横瀬
ここ数日10102他の4両は解体線側へ移動したりと動きがあり。
現在は元の位置に戻ったもののトップ編成と連結はせず。
パンタは上がらないようバンドで留めてあり。
変わったのはこの4両とも座席を一部撤去し車内に甲種時に見掛ける機器を積んでいたこと。
さて…ね。 pic.twitter.com/6MSigpJX4p

— なかやん (@T1336raspberry) July 15, 2020

651系K205編成ですが、解体が行われています。

【2020/7/15】
651系K205編成4号車の車体解体作業が行われました。
さよならタキシードボディ… pic.twitter.com/RvfeVUHALp

— 月海たそ (@201utsunomiya) July 15, 2020

カツK205編成と思われる651系の先頭車が解体線に入りました。
既に中間車の解体が完了し、先頭車の解体を始めるものと思われます。

本日のKY
651系が解体線へ#651系 pic.twitter.com/i6e122U7Ba

— ぐっどせくしょん (@Section_G00D_) July 2, 2020

カツK205編成と思われる651系の中間車が解体線に入りました。

いよいよk205の解体が始まったようです。 pic.twitter.com/QRnjdMUdmc

— tm0406 (@197646Takafumi) June 30, 2020

鉄道ファン2020年8月号より、9000系9108Fのうち4両が玉川上水車両基地に転属したことがわかりました。
https://twitter.com/Shunta4110_YR/status/1274614192117432320?s=20

現在の新101系と同じ所属になったことになります。

西武10000系(New Red Arrow…[ 続きを読む ]

カツK201編成と思われる651系の先頭車が解体線に入りました。
中間車同様解体されるものと思われます。

さようなら、K201先頭車。 pic.twitter.com/qqEWhfzqEl

— chun⊿chukurin (@chunchukurin) May 7, 2020