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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#7325×2R+C#8311×6Rが正雀出場（リニューアル）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、阪急電鉄7300系C#7325×2R（7325F）+8300系C#8311×6R（8311F）がを終えて正雀工場を出場し、本線試運転が行われました。
機器更新や7300系C#7455の中間車化（C#7955へ改番）などの各種工事が行われています。2/14
阪急7300系＋8300系
7325F＋8311F
正雀出場試運転顔つきが変わりましたね😃
茨木市にて。 pic.twitter.com/hYbMHkw9gT
— DN (@hayate_train1) February 14, 2024
2/14
阪急7300系7325-7955+8300系8311×6R
T#5207 試運転(Dコース)本日は···
阪急7300+8300系混結のリニューアル改造車(7325+8311F)の出場試運転が施行されてたので狙ってきました！😃✨｢幕式とフルカラーLEDの混在｣｢To+Mcの変態連結｣があるなど中々にカオスな編成ですね…() pic.twitter.com/i6U9c8Iyy2
— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) February 14, 2024
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「天浜線 全15両を置き換える方針」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
2025年度から電気式気動車への車両更新を行う計画で明らかとなっていいる天竜浜名湖鉄道ですが、本日付けの静岡新聞によると、「全15車両の更新に着手」と記載されており、2029年度以降も車両更新を進めると見られます。
また、1両あたりの導入費用は約3億4000万円のようです。▼浜松・天竜浜名湖鉄道 全15車両更新へ 25年度から段階的に（あなたの静岡新聞） – Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/26da8270b6c682846c9ed26c857ae7329372227b -
みやがわがフォーラム「JR四国の新型気動車の外装デザインが明らかに」の「JR四国の車両その他」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
公式サイトにもリリースされたようです。
最高速度は100km/hで、編成両数は2両編成です。▼ハイブリッド式ローカル車両の導入について
https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2024%2002%2014%2003.pdf -
みやがわがフォーラム「JR四国の新型気動車の外装デザインが明らかに」の「JR四国の車両その他」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
YouTubeの「JR四国公式チャンネル」に投稿された、新型ハイブリッド式ローカル気動車のイメージ動画の冒頭に「20026 Debut」と書かれており、2026年から運行を開始するようです。
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みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国の新型気動車の外装デザインが明らかに」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
JR四国が2025年12月から導入予定の新型気動車（ハイブリット車両）の外装デザインが複数のメディアより報道されています。
拡幅車体で、3ドア車両のようです。
計画では、まず、2025年12月に先行量産車を4両導入し、2027年度から2030年度まで量産車を43両～66両ほどを増備して、キハ40形やキハ47形などを置き換える方針です。
新型車両は近畿車輛がしています。▼JR四国、新型ハイブリッド式車両の導入計画を発表 量産先行車は2025年12月に落成 – 鉄道コム
https://www.tetsudo.com/news/3086/▼【速報】ＪＲ四国 老朽化ディーゼルカーの置き換えでハイブリッド式車両導入へ【香川】
;[ 続きを読む ]お探しのページは見つかりませんでした｜FNNプライムオンラインフジテレビ系FNN28局が配信しているニュースサイト「FNNプライムオンライン」。国内外の取材網を生かし、政治・経済・社会・国際・スポーツ・エンタメなど、様々な分野のニュースをいち早く、正確にお伝えします。www.fnn.jp -
みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「泉北高速9300系9303F・9304F 近畿車輛出場」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、泉北高速鉄道9300系9303Fと9304Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引はDD200-1[愛]です。JRおおさか東線 城北公園通～JR淡路間
2024.02.14施行 泉北高速鉄道9300系 9303F+9304F
近畿車輛株式会社出場 甲種鉄道車両輸送
DD200-1[愛]+9300系 8B 9894レ撮影された皆様、お疲れ様です。
これから撮影される方々の、健闘と奮闘を
心よりお祈り申し上げます。#泉北高速鉄道#9300系#甲種輸送 pic.twitter.com/1zbU7gcz6B— もう悩み無用！ (@mounayamimuyou) February 14, 2024
9894レ
9303F+9304F甲種輸送 DD200-1牽引 pic.twitter.com/H4qJhTnRAL— 帰 (@sydfsz) February 14, 2024
泉北高速鉄道9300系(9303F+9304F)が本日、近畿車輛を出場しました!
南海系の車両の甲種輸送で初めてかな？DD200形が牽引を担当するのは…本日はDD200-1【愛知】が牽引していました。吹田貨物ターミナルで深夜まで待機して、一路和歌山市を目指します!#泉北高速鉄道 #甲種輸送 pic.twitter.com/aDTGZ19bN5
— キー太大好き! (@bDZnkV3g28uD3ft) February 14, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「泉北高速9300系9303F・9304F 近畿車輛出場」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、泉北高速鉄道9300系9303Fと9304Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引はDD200-1[愛]です。JRおおさか東線 城北公園通～JR淡路間
2024.02.14施行 泉北高速鉄道9300系 9303F+9304F
近畿車輛株式会社出場 甲種鉄道車両輸送
DD200-1[愛]+9300系 8B 9894レ撮影された皆様、お疲れ様です。
これから撮影される方々の、健闘と奮闘を
心よりお祈り申し上げます。#泉北高速鉄道#9300系#甲種輸送 pic.twitter.com/1zbU7gcz6B— もう悩み無用！ (@mounayamimuyou) February 14, 2024
9894レ
9303F+9304F甲種輸送 DD200-1牽引 pic.twitter.com/H4qJhTnRAL— HS☁ (@yaamada6348) February 14, 2024
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みやがわがフォーラム「JR西日本 N700Sを4本追加投入・N700系8両化・他」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
日本経済新聞によると、今日開かれた記者会見で、残る2編成について長谷川社長は「いずれ新しい車両に置き換えていく」としつつも、時期は「未定」と説明したようです。
▼JR西日本の山陽新幹線500系、2026年度に2編成へ 退役も視野 – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF136R50T10C24A2000000/ -
みやがわがフォーラム「313系カキR110編成が飯田線内で脱線被災」の「311系/313系/315系」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
本日、日本車両製造豊川製作所に入場しました。
#飯田線 #列車事故 #313系
自走で日本車輌方面へ pic.twitter.com/frZqhMrlO6— 凪＠迷彩君 (@nekomaru_gt_381) February 14, 2024
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みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「115系オカD-24編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今日、115系オカD-24編成が下関方面へ臨時回送されました。
岡山地区には227系500番台の導入が続いています。2月13日、この3両にとっては運命の日
2015年2月13日、旧D-24編成が踏切事故で損傷、前側2両が廃車。残されたクモハ115-323の相手にクハ115-326・モハ114-316が選ばれ、D-24編成が復活した。
2024年2月13日、岡山から幡生へ廃車回送。クハとモハは小山電車区115系唯一の生き残り、49年の齢を重ねた。 pic.twitter.com/qw5F4YfxX2
— 峰鈷三 (@sankoho_1516) February 13, 2024
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みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「アストラムライン延伸全線開業が2036年度に遅れる見通し」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
アストラムラインの西風新都線延伸（広域公園前-西広島）の全線開業が、2036年度ごろに遅れる見通しだと、今日、中国新聞が報じました。
開業時期が当初予定よりも6年前後遅れ、概算事業費も約760億円もになり、事業費は約190億円（3割増）増えるということです。▼アストラムライン西風新都線、全線開業が2036年度ごろに遅れる見通し | 中国新聞デジタル
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/424669▼アストラムライン延伸（新交通西風新都線）のルート案について – 広島市公式ホームページ｜国際平和文化都市
https://www.city.hiroshima.lg.jp/soshiki/1036/7120.html -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「225系ホシL11編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今日、225系100番台ホシL11編成が営業運転を開始しました。
同編成は先月10日に川崎車両をした編成です。2024年2月13日
2024年1月10日に甲種輸送されていた、網干総合車両所本所所属の225系L11編成が5722Tより運用を開始しました。
5722T
225系L11編成✨+223系J編成
225系L11編成が運用入りしました。カメラWi-Fiより。 pic.twitter.com/gAaHuN5Heb
— みずっち KAZUKI@次回→未定 (@398_cosplay) February 12, 2024
2/13 5722T
225系L11+223系J?編成
2024年製の新車が運用入り✨ pic.twitter.com/MaRudfBQnp— ま る な な (@kitakinki_289) February 13, 2024
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みやがわがフォーラム「阿武隈急行向けAB-6編成+AB-7編成がJ-TREC横浜出場」の「北海道・東北の公民鉄」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
新鶴見からはEH500-39[仙貨]が牽引しています。
9171ﾚ 阿武隈急行 AB-900系甲種輸送
EH500-39牽引 AB-6編成+AB-7編成
大宮操 1630に発車しました。 pic.twitter.com/bM8bh4ZQhZ— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 13, 2024
9171レ 阿武隈急行AB900系甲種
EH500-39+AB-7+AB-6編成4B
白岡 1646 通過しました pic.twitter.com/oWPORXOyce— 遠藤 ユキ (@WEkusuy) February 13, 2024
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro66系66612Fがアルナ車両を出場」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
10日終電後、大阪メトロ（Osaka Metro）堺筋線66系66612Fが、アルナ車両を出場し、東吹田検車場まで回送されました。
VVVFやSIVなどの更新が確認されており、先例通り、中間更新及び車内リフレッシュ改造を終えたものと見られます。
https://twitter.com/goshinijuuuu/status/1756970730254962760きれいになった66612F
床下もしっかり変わってる🥺
快適性は増したね！ pic.twitter.com/1OgM7gq2oJ— 元しろすいか (@wh_suika12F) December 14, 2023
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みやがわがフォーラム「225系ホシL13編成 川崎車両出場」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
今日（13日）、試運転が行われています。
試9524M
225系100番台L13編成
試運転 pic.twitter.com/39XirBcqk5— KMユニ (@KM_yuni_V5) February 13, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-107が転属済み（吹田→新鶴見）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
吹田機関区に所属していたEF210-107ですが、12日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は12日までの間に新鶴見機関区へ転属したようです。
今年度、吹田機関区からの転属が確認されるのは、103、114、108、106号機に続き5例目となります。2024.2.12
86レ…EF210-107[新]
この列車の運用は間違いなく吹田機関区の運用、そしてこのカマも吹田のはずですが…
区名札に「新」が…
ここ最近転属が多い桃なので転属が濃厚かと… pic.twitter.com/hGSU9QDXuT
— 。。。。。。 (@Freight_210109) February 12, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-329が転属（新鶴見→吹田）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
新鶴見機関区に所属していたEF210-329ですが、11日時点で区名札が[吹]に変更されていることが確認されています。
同機は11日までの間に吹田機関区へ転属したようです。
今年度の新鶴見機関区からの転属が確認されるのは、342、328、343号機に続き4例目となります。貨物列車 EF210-329
これもJRコンテナしか積載して無かったけど・・・
コンテナがガラガラやった😭#EF210 #EF210形 #電気機関車 #機関車 #貨物列車 #SONYα9 #α9 pic.twitter.com/3OhLjtxSzp— 御美玖 / – ̗̀🪽 ̖́‐ (@type74_3TK) February 11, 2024
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「225系ホシL13編成 川崎車両出場」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今日、225系100番台ホシL13編成が川崎車両を出場し、神戸タまで甲種輸送されました。
牽引はDD200-1[愛]です。
今年度3編成目の落成となります。9892レ
DD200-1+225系L13編成 甲種輸送
新長田にて珍しく祝日に施行された225系の甲種
神戸のビル群をバックに赤い機関車にエスコートされながら神戸貨物ターミナルへ
撮影されていた皆様、お疲れ様でした pic.twitter.com/83lEuHqssF— れちゃ (@recha963) February 12, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海電鉄8322F 高野線で営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今月8日までに南海電鉄8300系8322Fが高野線で営業運転を開始しました。
2月8日(木)
✨8322F、運用開始❗ 🎉
1月23日に運用開始した、8321Fに続いて本日8322Fが運用開始しました😅
今回は8321F、8322F共に高野線運用になりましたがワンマン対応など、8312F〜8319Fの高野線仕様とは異なってる部分があります💦 pic.twitter.com/DYOcoCv6dv
— とげまる (@nao_penchan) February 8, 2024
南海8322F、高野線で営業開始したのね。
そろそろ何か落ちるのかな。 pic.twitter.com/rReCmZWpnk— すのーらいなー (@snowliner8001) February 8, 2024
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みやがわが「255系/E257系」フォーラムで「「わかしお」など、6月末ごろまで255系で運行（計画変更）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
3月16日のダイヤ改正で定期運用から退くことがされていた255系について、「わかしお」や「さざなみ」の一部列車で、6月28日まで引き続き255系で運行することが、公開された労働組合資料より明らかとなりました。
6月29日以降は順次E257系5両編成で運行し、7月1日からは全列車がE257系5両編成で運行されることになるようです。255系で運転される列車は、次の通りです。
「わかしお」3、6、8、9、12、13、15、16、18、21号
「さざなみ」3、6号ソース（情報源保護のため要ログイン）
https://4gousya.net/notes/73756 - さらに読み込む
