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	<title>4号車の5号車寄り | 採　れ　た　て　(　ほ　し　い　も　) | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>採　れ　た　て　(　ほ　し　い　も　) さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>ととめ がメディアをアップロードしました</title>
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				<pubDate>Sun, 09 Aug 2026 12:11:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
				
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
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				<pubDate>Sat, 08 Aug 2026 15:46:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=128518" rel="nofollow ugc">9000系9410号車恩田へ</a></strong>東急9000系デハ9410号車（9010F組込）が、8月3日に長津田車両工場へ回送されました。   私鉄 車両動向 &gt; 東急9000系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/128097" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/128097</a></p>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=128516</link>
				<pubDate>Sat, 08 Aug 2026 15:42:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=128516" rel="nofollow ugc">9000系9002F武蔵丘入場</a></strong>7月23日、東急9000系9002Fが武蔵丘車両検修場に入場しました。   私鉄 車両動向 &gt; 東急9000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東急大井町線・田園都市線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/128143" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/128143</a></p>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=128356</link>
				<pubDate>Sat, 08 Aug 2026 15:18:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=128356" rel="nofollow ugc">13000系13019F7両化</a></strong>京阪13000系13019F（13019-⑦-13069）が中間車2両（13719・13869）を組み込んで7両化され、8月6日に本線試運転が確認されました。   私鉄 車両動向 &gt; 京阪13000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/128339" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/128339</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14454</link>
				<pubDate>Sat, 08 Aug 2026 09:00:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14454" rel="nofollow ugc">【常磐線】2026.10.27/28の我孫子イベントはどのようなものか【coming soon&#8230;】</a></strong>近頃、JR東日本松戸事業本部が運営する常磐線沿線情報発信X(旧Twitter)が、今年10月27日と同28日に我孫子での鉄道イベントの開催を示唆するポスト(ツイート)を複数回投稿しています。  内容は伏せられていますが、松戸車両ベース我孫子派出所と見られる場所で撮影された写真が掲載されており、現時点で全ての写 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14454" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="en" dir="ltr">coming soon&#8230; <a href="https://t.co/KVfiScAB65" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/KVfiScAB65</a></p>
<p>&mdash; 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) <a href="https://x.com/jobansen_know/status/2085207415453290538?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 6, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=128354</link>
				<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 15:18:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=128354" rel="nofollow ugc">N700SトウJ60編成日本車輌出場</a></strong>N700SトウJ60編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、7月28日から8月6日にかけて浜松工場まで陸送されました。    新幹線 車両動向 &gt; JR東海 N700S編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東海道・山陽新幹線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/128302" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/128302</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>いちさとがフォーラム「N700S J60編成が日本車輌から浜松へ陸送搬入(ドクターS仕様)」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128302#post-128410</link>
				<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 11:30:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>通例、偶数編成は大阪配置でしたが、「幹トウ」表記がされています。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>南瓜西瓜がフォーラム「京阪13019Fが7連で試運転」の「京阪電鉄（京阪HD）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128339#post-128342</link>
				<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 12:58:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月に同編成の付番と合致する13000系新製車と同一外観の半端車「13719」号車が3000系編入車の13869号車と共に確認されており、状況からこの車両が元13772号車の可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">用事のついでに寝屋川車庫によったら13019編成の中間車？がありました <a href="https://t.co/yrCWprNIkz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/yrCWprNIkz</a></p>
<p>&mdash; カズ3 (@KAZU3010Z) <a href="https://x.com/KAZU3010Z/status/2074789624447381752?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A系8A13編成に車載カメラが設置」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128335</link>
				<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 12:25:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、近畿日本鉄道8A系8A13編成の車体側面に、<a href="https://4gousya.net/forums/post/118228#post-118228" rel="noopener" rel="nofollow ugc">8A22編成</a>以降の編成と同様のワンマン運転時の安全確認用と見られるカメラが設置されていることが確認されました。<br />
<a href="https://4gousya.net/forums/post/103795" rel="noopener" rel="nofollow ugc">8A21編成</a>以前の編成はカメラが整備されておらず、追設改造が行われたことが分かります。<br />
今後他の未設置編成にも波及する可能性が気になるところです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">これ8A13よな…<br />8A113って見えたんやが <a href="https://t.co/Ke3KmCqEZL" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Ke3KmCqEZL</a></p>
<p>&mdash; 端の蓋もちNK_ (@QCM2hRbTKT4316) <a href="https://x.com/QCM2hRbTKT4316/status/2084886808253587583?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8A13<br />車　外　カ　メ　ラ　設　置 <a href="https://t.co/TYZuh15Gdi" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/TYZuh15Gdi</a></p>
<p>&mdash; 端の蓋もちNK_ (@QCM2hRbTKT4316) <a href="https://x.com/QCM2hRbTKT4316/status/2084919128788472078?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8200系8201×2の一部部品が撤去」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128188</link>
				<pubDate>Tue, 04 Aug 2026 12:15:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>阪急神戸線10両編成の廃止に伴い用途を失い、7月に<a href="https://4gousya.net/forums/post/127227#post-127227" rel="noopener" rel="nofollow ugc">正雀へ臨時回送</a>されていた8200系8201&#215;2(8201F)ですが、本日パンタグラフや電気連結器、車番などが撤去されていることが確認されました。<br />
今後の動きが注目されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今日の正雀べーす<br />座席9300円で買いたいなぁ<br />8201 パンタ外されてる<br />一部、中のクーラー機器無かったら <a href="https://t.co/k53nlq9VHi" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/k53nlq9VHi</a></p>
<p>&mdash; せんろぎわ (@hirosixtrainbox) <a href="https://x.com/hirosixtrainbox/status/2084562898828026064?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=128078</link>
				<pubDate>Sun, 02 Aug 2026 15:22:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=128078" rel="nofollow ugc">13000系13100号車横浜出場</a></strong>7月30日、相鉄13000系13100号車が総合車両製作所横浜事業所を出場し、国際園芸博覧会会場（上瀬谷）まで陸送されました。   私鉄 車両動向 &gt; 相鉄13000系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127653" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127653</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=128076</link>
				<pubDate>Sun, 02 Aug 2026 15:11:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=128076" rel="nofollow ugc">9000系9004F恩田入場</a></strong>7月24日、東急9000系9004Fが長津田車両工場に入場しました。   私鉄 車両動向 &gt; 東急9000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東急大井町線・田園都市線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127373" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127373</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=128074</link>
				<pubDate>Sun, 02 Aug 2026 15:07:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=128074" rel="nofollow ugc">9000系9014F武蔵丘入場</a></strong>7月20日、東急9000系9014Fが武蔵丘車両検修場に入場しました。   私鉄 車両動向 &gt; 東急9000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東急大井町線・田園都市線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127026" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127026</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3773</link>
				<pubDate>Sun, 02 Aug 2026 03:29:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3773" rel="nofollow ugc">「貨物列車ロケーションマップ」を公開しました（機関車運用状況）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3773" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/08/02_00.jpg" /></a> 機関車運用状況では一部線区の在線を公開していますが、新たに地図上で全国の貨物列車の走行位置を確認できる「貨物列車ロケーションマップ」を公開しました。機関車運用状況と連携し、拡大すると充当車号を確認可能です。    対象列車はコンテナ列車で、車扱い列車や一部の臨時列車は反映されていません。主要駅の時刻を基に <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3773" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=128000</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 13:23:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=128000" rel="nofollow ugc">5050形5173編成機器更新出場</a></strong>7月21日、名古屋市営地下鉄5050形5173編成が機器更新工事を終え、藤が丘工場を出場しました。   私鉄 車両動向 &gt; 名古屋市営5050形 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 名古屋市営東山線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127126" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127126</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127990</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 11:45:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127990" rel="nofollow ugc">3200形3208編成6両化</a></strong>京成3200形3208編成が、2両（3211・3212）を再度組み込み、7月17日に営業運転が確認されました。   私鉄 車両動向 &gt; 京成3200形 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127182" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127182</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127963</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 02:23:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127963" rel="nofollow ugc">カツK2編成が組み替え</a></strong>E657系カツK2編成が、踏切事故で損傷した10号車をK8編成と交換し、7月29日に郡山総合車両ベースを出場しました。   JR 車両動向 &gt; E657系勝田車両センター編成表  路線・系統別 編成表 &gt; ひたち・ときわ・いなほ・しらゆき・つがる 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127607" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127607</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ととめが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3216編成が7/26までに再6連化→7/31までに再4連化」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127954</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 00:42:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>していた京成3200形3216編成ですが、7/26までに再度3214-3213号車を組み込んで<a href="https://www.instagram.com/reel/DbQRceKz9Up/" rel="nofollow ugc">営業に復帰</a>しています。<br />
その後、7/31までに再度3214-3213号車を脱車して運用に入っていることが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/31<br />B51　<br />3200形3217-3218-3215-3216</p>
<p>車両をほかの人が見てたとき「新しくなったんだね」って言っているのが印象的でした。 <a href="https://t.co/y4DyTtLRJk" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/y4DyTtLRJk</a></p>
<p>&mdash; 京成沿線民　投稿休止中 (@kotuajm) <a href="https://x.com/kotuajm/status/2083161530120405489?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.31<br />京成線 B51<br />3200形 3216-3215+3218-3217 <a href="https://t.co/zhO0AwAH9I" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/zhO0AwAH9I</a></p>
<p>&mdash; 楓空 (@AIGtyXI9N6o4i7B) <a href="https://x.com/AIGtyXI9N6o4i7B/status/2083223782844727789?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「テスト」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127940</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 23:15:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>テスト</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127900</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 22:21:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127900" rel="nofollow ugc">13000系13018F7両化</a></strong>京阪13000系13018F（13018-⑦-13068）が中間車1両（13868）を組み込んで7両化され、7月30日に本線試運転が確認されました。   私鉄 車両動向 &gt; 京阪13000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127820" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127820</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127898</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 22:00:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127898" rel="nofollow ugc">N700SトウJ59編成日立製作所出場</a></strong>N700SトウJ59編成が日立製作所笠戸事業所を出場し、海上輸送後、7月20日から31日にかけて大阪港から鳥飼車両基地まで陸送されました。   新幹線 車両動向 &gt; JR東海 N700S編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東海道・山陽新幹線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127833" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127833</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bca27fbbd9add929d87ba40defb03f57</guid>
				<title>南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14359</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 09:00:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14359" rel="nofollow ugc">阪急2000系が神戸線より宝塚線に多く導入される理由とは【玉突き転属も】</a></strong>阪急神戸本線・宝塚本線(神宝線)系統向けの新型車両として新製投入が進む2000系ですが、現時点で神戸線が1編成に対して宝塚線が4編成で、宝塚線に多く配置していることが分かります。  その上、導入直後には既存の他形式編成がもう一方の路線に転属する動きも連動しており、先述した本数の偏りにより、宝塚線から神戸線への <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14359" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127196" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127196</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6000系6008Fと6024Fが連結して宝塚線で運行」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127807</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 13:50:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日阪急電鉄6000系6024&#215;4と6008&#215;4が、併結した8両編成で宝塚本線で営業運転を行ったことが確認されました。各編成は通常は箕面線で運用されていますが、前者のC#6124には車掌台仕切り（<a href="https://twitter.com/1104fMinoh/status/1726392452561711289" rel="noopener" rel="nofollow ugc">参考※外部</a>）が、後者の<a href="https://4gousya.net/forums/post/95727#post-95727" rel="noopener" rel="nofollow ugc">C#6008には電気連結器</a>がそれぞれ設置されていることなどから、各編成は支線系統に限らず本線系統での運用も可能な仕様であることが推測されていました。各編成は両系統で兼用できる予備編成とされているのかもしれません。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6024F？？？<br />相方は伊丹に召し上げられたんじゃ？？<br />と思ったら後ろが6008</p>
<p>いろいろ突っ込みどころはあるけど、両者ともよく宝塚本線に戻ってきてくれましたね。<br />元ユーザーとしては嬉しい限りです。 <a href="https://t.co/ZPGwzfkrlB" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ZPGwzfkrlB</a></p>
<p>&mdash; ハク (@Haku_6050) <a href="https://x.com/Haku_6050/status/2082586869150384565?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">T#1　6024F+6008F<br />宝塚線、本線復帰<a href="https://x.com/hashtag/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#阪急運用</a> <a href="https://t.co/OHgLATulgx" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/OHgLATulgx</a></p>
<p>&mdash; 次郎 (@KozapyT19721019) <a href="https://x.com/KozapyT19721019/status/2082597212480311774?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitte&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitte&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-124516"><a href="https://4gousya.net/forums/post/127807" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ととめが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄13000系13100号車が総車横浜を陸送で出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127653</link>
				<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 22:06:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日未明、相鉄13000系13100号車が総合車両製作所横浜事業所を出場しています。<br />
妻面の製造所銘板は2027年表記です。</p>
<p>相鉄向けの車両は甲種輸送による搬入が通例で、2027年に開催される国際園芸博覧会で<a href="https://4gousya.net/forums/post/111088" rel="nofollow ugc">最低でも1両が展示予定</a>であることから、この展示車両となるものとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.07.30<br />相模鉄道 13000系<br />13100号車<br />総合車両製作所(横浜) 出場 陸送</p>
<p>本日未明、相鉄 13000系 の 13100号車が J-TREC から陸送にて出場しました。</p>
<p>2027年3月に開幕する【２０２７年国際園芸博覧会（GREEN×EXPO 2027）】で展示される車両と思われます。 <a href="https://t.co/dm8nMDxrCP" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/dm8nMDxrCP</a></p>
<p>&mdash; 横横鉄道技研 (@YY_Train_Labo) <a href="https://x.com/YY_Train_Labo/status/2082517787097071689?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.30<br />相鉄13000系13100号車<br />J-TREC横浜 出場陸送</p>
<p>本日30日未明、<br />相鉄13000系 先頭車1両が<br />陸送にてJ-TREC横浜事業所を出場しました。<br />2027年 国際園芸博覧会の展示に伴う<br />出場と思われます。 <a href="https://t.co/RzyXswek3p" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/RzyXswek3p</a></p>
<p>&mdash; TransNana (@60020Butler) <a href="https://x.com/60020Butler/status/2082529881276219520?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜がフォーラム「E493系がE233系3000番台基本編成と連結(ヤマU629編成配給か)」の「E233系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127635#post-127641</link>
				<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 10:55:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>転用対象であるヤマU629編成であることが確認されました。<br />
<a href="https://twitter.com/Tagame1016ari/status/2082406893373567098/analytics" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Tagame1016ari/status/2082406893373567098/analytics</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">da574166b869ac0f3cbfaa54f83edd53</guid>
				<title>南瓜西瓜が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系P編成新塗装は4本目から採用(3本目以前も順次変更)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127638</link>
				<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 10:52:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR西日本2026年7月社長会見資料によると、<a href="https://4gousya.net/forums/post/127141" rel="noopener" rel="nofollow ugc">先日発表</a>された山陽新幹線こだま用N700系6000番台の「山陽ブルー」を纏う新たなデザインは、4編成目の短編成化工事に合わせて採用するようです。<br />
また、塗装変更を行わずに導入される3編成目までの編成も順次変更することが併せて明記されています。<br />
現時点で編成短縮を終えて運用されているのはハカP4編成とハカP8編成で、次の次に改造される編成から新デザインが施されることになるでしょう。</p>
<p>◆2026 年７月社長会見<br />
<a href="https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/07/22/items/260722_00_shachoukaiken07.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/07/22/items/260722_00_shachoukaiken07.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜 さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3765</link>
				<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 10:00:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3765" rel="nofollow ugc">「宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出」を更新</a></strong>3編成の千葉地区転用が明らかになっていた小山車両ベースのE233系3000番台のうち、ヤマU629編成の車内に「転属に伴うG車廃車のため直しません」とのメモが確認されました。 同編成の転用、ひいては基本編成の転用とグリーン車の用途廃車を示す記述で、小山車転用計画の内容を示唆する重要な情報が確認されたと言えます。  これに伴い、「E235系・E233系余剰車の動向」の「宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出」を更新しました。  更新コンテンツ</p>
<p><a href="https://4gousya.net/jr_e/4590.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/jr_e/4590.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E493系がE233系3000番台基本編成と連結(ヤマU629編成配給か)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127635</link>
				<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 09:17:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ヤマU629編成の転用とグリーン車の廃車が<a href="https://4gousya.net/forums/post/127578" rel="noopener" rel="nofollow ugc">明らかに</a>なっていた小山車両ベース(旧車両センター)のE233系3000番台ですが、本日E493系オク01編成が同所へ臨時回送され、構内で基本編成1編成と連結する様子が確認されました。状況から、ヤマU629編成の転用改造に向けた配給輸送の準備である可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">ようこそ <a href="https://t.co/n782vswXWU" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/n782vswXWU</a></p>
<p>&mdash; グキ (@guki_photos) <a href="https://x.com/guki_photos/status/2082374119535100179?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/29<br />小山車両ベース<br />クモヤE493系01編成＋E233系U629編成 <a href="https://t.co/iVg1qq6qw7" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/iVg1qq6qw7</a></p>
<p>&mdash; グキ (@guki_photos) <a href="https://x.com/guki_photos/status/2082375384428142750?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<iframe loading="lazy" title="【4K高画質】【E233系U629編成のAT入場配給に伴う牽引車送り込み回送（田端操→小金井）】クモヤE493系オク01編成が大宮駅11番線を発着するフルシーン（回9595M）2026.7.29" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/6wM6Btpwbno?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系ヤマU629編成が転用対象に(グリーン車廃車のメモ)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127578</link>
				<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 13:23:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>小山車両ベース(6/30迄は車両センター)のE233系3000番台ヤマU629編成の車内に掲出された修繕依頼に対し、「転属に伴うG車廃車のため直しません」と記載されたメモが貼付されていることが確認されました。<br />
同番台は少なくとも3編成が千葉地区へ転用される<a href="https://4gousya.net/forums/post/111994" rel="noopener" rel="nofollow ugc">予定</a>とされており、同編成はホームドア対応工事が未施工で、更に<a href="https://4gousya.net/forums/post/111161" rel="noopener" rel="nofollow ugc">撮影会イベントの展示車両に選定される</a>など、転出対象として適合し得る状況でした。<br />
同編成が転用対象に含まれていることや、同編成ひいては小山車の千葉地区転用は中間車のサロE233形・サロE232形が用途廃車となる計画であることがうかがえます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">画質荒く申し訳ございません。<br />今年の6月に熱海旅行へ行く時、グリーン車に乗った際に見つけた張り紙です。 <a href="https://t.co/MpYSSkyGRl" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/MpYSSkyGRl</a></p>
<p>&mdash; Redpanda_series257 (@Mofuneko233e6) <a href="https://x.com/Mofuneko233e6/status/2082059152202109169?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">85698a52ac8763621acc9d320654c812</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127450</link>
				<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 13:14:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127450" rel="nofollow ugc">3000系3201F近畿車輛出場</a></strong>7月22日から24日にかけて、阪神3000系3201Fが近畿車輛を出場し、尼崎車庫まで陸送されました。   私鉄 車両動向 &gt; 阪神3000系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127263" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127263</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127252</link>
				<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 15:22:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127252" rel="nofollow ugc">13000系13017F7両化</a></strong>京阪13000系13017F（13017-⑦-13067）が中間車1両（13867）を組み込んで7両化され、7月23日に本線試運転が確認されました。   私鉄 車両動向 &gt; 京阪13000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127245" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127245</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7eff1b9055e7827f213c9171418fe260</guid>
				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124095#acomment-124099</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 03:38:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>こちらこそいつもお世話になっております。<br />
タイミングが悪く、タッチの差で勿体ない投稿になってしまいましたね。<br />
重複時は連絡不要ですので引き続きご投稿頂けると幸いです。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/furuichi_c59">大祐</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 大祐です いつもお世話になっております。
[近鉄6020系C25編成が高安へ臨時回送]で投稿が他の方と重複してしまいましたので22時30分頃に私が投稿した現在承認待ちとなっている記事の削除をお願いいたします。
お手数をおかけして大変申し訳ございませんがよろしくお願いいたします。

削除依頼の対象は以下の通りとなります。
タイトル→近鉄6020系C25が高安へ臨時回送
投稿者 大祐
投稿した日時 7月21日22時30分頃、現在承認待ち
削除理由 既に他の投稿者と被ってしまったため
以上となります。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e9d3851d4fb47739b7d163daf9eb3fb6</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127114</link>
				<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 15:28:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127114" rel="nofollow ugc">7000系7110F武蔵丘出場</a></strong>7月21日、元東急9000系9011Fが西武転用改造を終え、武蔵丘車両基地を出場しました。西武7000系7110Fです。   私鉄 車両動向 &gt; 西武7000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127081" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127081</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">10285655596d01f4c59c902501448ab5</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127040</link>
				<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 15:29:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127040" rel="nofollow ugc">9000系9002F・9014F西武へ</a></strong>7月14日から17日にかけて、東急9000系9002F4両と9014F4両の計8両が西武鉄道へ譲渡のため、長津田から新秋津まで輸送されました。17日中に小手指車両基地まで回送されています。     私鉄 車両動向 &gt; 東急9000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東急大井町線・田園都市線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/126512" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/126512</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">48ff847257544e340ed492cb27b84326</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127038</link>
				<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 15:16:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127038" rel="nofollow ugc">6500系6517F前照灯移設工事</a></strong>7月17日、名鉄6500系6517Fが前照灯移設工事を終えて舞木検査場を出場しました。   私鉄 車両動向 &gt; 名鉄6500系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 名鉄名古屋本線・豊川線・三河線・西尾線・蒲郡線・常滑線・空港線・築港線・河和線・知多新線・津島線・尾西線・竹鼻線・羽島線・犬山線・広見線・各務原線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/126836" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/126836</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127036</link>
				<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 15:10:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127036" rel="nofollow ugc">60000系61610F津覇入場</a></strong>7月15日、東武60000系61610Fが津覇車輌工業へ入場しました。   私鉄 車両動向 &gt; 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き  私鉄 車両動向 &gt; 東武60000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/126547" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/126547</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0237dfeb3115c6c7cc6c37da6ebdf819</guid>
				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123748#acomment-124021</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 14:28:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>お疲れ様です。ありがとうございます。小田急以外は復旧済みです。<br />
小田急は原因不明で確認中です。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/sue1960kisaragi">すー（きさらぎ）</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 先日東急電鉄の編成表がアップデートされた頃から，少なくとも東急・小田急・相鉄の編成表において，編成ノート記載内容が編成表に表示されていないように思われます。
確認いただけますでしょうか。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">488af359e48ede3800d51dbcb69a0102</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3754</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 12:45:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3754" rel="nofollow ugc">モデレーターの担務変更について（2026年7月）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3754" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2023/02/12_00.jpg" /></a> 7月19日付でモデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。    システム企画モデレーター    新たにせんさんがモデレーターに就任しました。またととめさんをモデレーター（総括）に指定しています。    フォーラム・速報モデレーター    新コンテンツとして「速報」をリリースし、旧フォー <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3754" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">eb06ab93c7a7e0b1dcc9c896a56babcf</guid>
				<title>トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123886#acomment-123904</link>
				<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 15:39:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>反映しました。ありがとうございます。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsuview1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/hai">入場済み編成の廃車状況</a>」グループに投稿しました。 E3系L65編成が解体線に入り、重機が稼働している模様です。反映の程よろしくお願いします。
https://www.smartnews.com/ja-jp/article/4967387982894994383?placement=article-preview-social&amp;utm_source=share_android_other&amp;utm_campaign=sn_lid%3A4967387982894994383%7Csn_channel%3Acr_ja_inbox&amp;share_id=XHnKmr			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4facb4aaf3aa3028fe0e4744a62e8420</guid>
				<title>ととめが「西武鉄道」フォーラムで「西武新宿線向け40000系が川車で製造中（新区分番台）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126479</link>
				<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 02:07:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西武鉄道の新宿線向け40000系の製造が川車で確認されています（新区分番台）。<br />
「トキイロ」用で、1号車の車番が「48101」、8号車が「48801」となっています。48101Fです。</p>
<p>情報元：<br />
<a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12972626913.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12972626913.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cfe9a630772452abb45af518d7c08ae0</guid>
				<title>南瓜西瓜 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123739#acomment-123743</link>
				<pubDate>Sun, 12 Jul 2026 21:37:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>依然誤記が含まれており、再度確認をお願いします…</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsuview1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 415系の投稿は本日投稿分が正しいです。すみません何回も投稿してしまいました。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">515bfb206ac69ed8ac10df7db992a617</guid>
				<title>ととめ さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3719</link>
				<pubDate>Sun, 12 Jul 2026 12:57:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3719" rel="nofollow ugc">「速報」コンテンツを公開しました</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3719" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/07/08_00.jpg" /></a> 従来、添削済みの話題性のあるコンテンツを「フォーラム」、それ以外のコンテンツを「グループ」で扱ってきましたが、「グループ」の機能強化を行うため、新たに「速報」としてコンテンツをリニューアルしました。「グループ」と同様、添削を介さずに即時公開するコンテンツとしています。    本日よりすべての登録メンバーの <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3719" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6c41dc56de4f29264ac917b4b0f968bd</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3745</link>
				<pubDate>Sun, 12 Jul 2026 09:38:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3745" rel="nofollow ugc">2026年7月改組に伴う箇所順序の修正について（JR東日本）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3745" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/07/13_00.jpg" /></a> JR東日本の12の本部・支社が36の事業本部に改組され、配置区所名にも変更が生じましたが、サイト内の表示順序について7月1日に事業本部別に修正を行っておりました。    しかしながら車両配置が12日時点でも定まらず、特に事業本部内の順序について疑義があることから、7月12日に6月30日時点の順序に再修正を <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3745" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e1da683bbca2f3baa7446c540e34a609</guid>
				<title>ととめが「E131系」フォーラムで「JR東日本中央線向けE131系が甲種輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126345</link>
				<pubDate>Sun, 12 Jul 2026 01:44:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本の中央線向けE131系が甲種輸送されています。</p>
<p>情報元：</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">十日市場、東海千葉だと思ってた時期がありました <a href="https://t.co/BAq08wRW5I" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/BAq08wRW5I</a></p>
<p>&mdash; ととめ🍐 (@ttm_1010) <a href="https://x.com/ttm_1010/status/2074408532754284876?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">702b88d7fb6ea2246f5e096ad822e220</guid>
				<title>ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=126299</link>
				<pubDate>Sat, 11 Jul 2026 22:59:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=126299" rel="nofollow ugc">8000系8171F渡瀬北へ</a></strong>東武鉄道8000系8171Fが、7月10日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。   私鉄 車両動向 &gt; 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き  私鉄 車両動向 &gt; 東武8000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/126166" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/126166</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">061357d0275e75ef836c1dfa33373422</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=126240</link>
				<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 14:15:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=126240" rel="nofollow ugc">8000系8007FがSIV化</a></strong>7月10日、京阪8000系8007Fが補助電源装置SIV化および空気圧縮機（CP）の増設を終えて寝屋川車両工場を出場し、本線試運転を行いました。   私鉄 車両動向 &gt; 京阪8000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/126227" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/126227</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9607a411b243b5aea18fb1d0438ec987</guid>
				<title>トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123624#acomment-123654</link>
				<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 07:14:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>横から失礼いたします。<br />
1.についてですが、編成表に反映しない小改造（ワンマン化等）を編成ノートで扱って頂いているため、改造の有無だけでなく、常に改造日を確認できた方が良いのではと思っています。<br />
それこそE233系など同型機器での更新を行っている形式に関しては、他形式のように編成表ページで機器更新日を確認することができません。過去ログにいれてしまうとさらに編成ノートまで飛ばないと改造日が確認できず不便なのではと思います。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/hyakkijp">Ruka</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 横から入ってきてすみません。
私として24時間365日運用、入場出場監視と車両の変化の調査、
他人の写真を確認（ <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/b_shu_zen' rel='nofollow'>@b_shu_zen</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/matsunokih015' rel='nofollow'>@matsunokih015</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/2250ega' rel='nofollow'>@2250ega</a> などの写真）を確認しているからわかるのですが、
1.車内照明LED化とホームドア対応改造についてです。
車内照明LED化やホームドア対応改造とワンマン改造と前照灯LED化は
その形式の全ての編成の施工が終わったら過去ログに移した方がいいと思います。
それじゃないと施工終わっている番台と終わってない番台と見分けがつかないため。

2.機器更新についてです。
E233系は号車の名前で機器更新の項目を設定していると思いますが、
これは変えなくても私はいいと思います。
もし変えて機器更新って名前にしたら、何号車が機器更新したかわからなくなるからです。
（ここ10年くらい見ている私はわかりますが&#x1f605;）

3.前照灯LED化についてです。
コイト電光の花形LED前照灯と森尾会社の16粒LED前照灯で分けた方がいいと思います。
理由は、中央線快速E233系は両方使っているため、素人が見たら見分けがつかなくなって、
たくさん通報や苦情が来るかもしれないからです。
（長年前照灯の調査している私は色々わかりますが&#x1f605;）

私としての意見はこれで以上です。
この意見が一番いいと私の中では一番思います。
<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/hometowntochigi' rel='nofollow'>@hometowntochigi</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/zattap' rel='nofollow'>@zattap</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/surumeika' rel='nofollow'>@surumeika</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/b_shu_zen' rel='nofollow'>@b_shu_zen</a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">07aa922c5b78608053e78f8aee7c844e</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=126211</link>
				<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 07:04:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=126211" rel="nofollow ugc">13000系13019F5両川崎車両出場</a></strong>6月29日から7月3日にかけて、京阪13000系13019F5両が川崎車両兵庫工場を出場し、寝屋川車両工場まで陸送されました。   私鉄 車両動向 &gt; 京阪13000系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/125376" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/125376</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">640303187184fc950dd86b132b02a60a</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=126208</link>
				<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 06:41:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=126208" rel="nofollow ugc">9000系9411・9412号車恩田へ</a></strong>東急9000系デハ9411号車（9011F組込）とデハ9412号車（9012F組込）の計2両が、7月6日に長津田車両工場へ回送されました。   私鉄 車両動向 &gt; 東急9000系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/125617" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/125617</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">04e1df2b1067b3cd1b68d2b292d405b0</guid>
				<title>ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123602#acomment-123619</link>
				<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 16:26:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span><a href="https://4gousya.net/members/zattap" rel="nofollow ugc">@zattap</a> <a href="https://4gousya.net/members/hometowntochigi" rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a><br />
本件はいわゆる「半更新」の処遇を指しておられるかと思いますが、編成表では反映基準に満たないものを反映するためのものであると認識しています。</p>
<p>仮に今後、記載内容が変わるような機器更新が行われれば、これは機器更新として編成表で扱うものとなりますが、そうでない、本件のような同一型式への載せ替えは編成表における「機器更新」の定義に合致しません。</p>
<p>名称変更を行うと2つの定義が存在する状態になってしまうことから、変更すべきではないものと考えます。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 2026/7/9疑問・議題事項（1/2）

E233系の機器更新は一部号車に施工していますが、後から残る号車も更新するという可能性は低いと考えています。
現在は、例えば3号車と9号車に搭載されているVVVFが更新された場合には「39更」としていますが、これを「機器更」とするのはいかがでしょうか。

(2/2は次の投稿)			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>