採　れ　た　て　(　ほ　し　い　も　)

明智光秀ゆかりの地のPRラッピングが施されていた特急「こうのとり」「きのさき」用の289系2000番台フチFG401編成ですが、昨日時点で既に通常外装に戻されていることが確認されました。
当初、同ラッピング列車の運行期間は2021年10月末の予定とプレスリリースされていました。

【JR西日本】明智光秀ゆかりの地を辿る ラッピング列車を運行します！
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/200727_00_wrapping.pdf

10/26
試？？？？M
289系FG401
吹田出場試運転

明智光秀塗装だった車両が通常塗装になり出場しました pic.twitter.com/bb0ZxDavk4

— ににさん (@ninisan223) October 26, 2023

https://twitter.com/ALFA9743229/status/1717557…[ 続きを読む ]

先日秋田総合車両センター本所（AT）に入出場していた、701系0番台（3両編成）のアキN9編成ですが、出場前の構内試運転時点で、車体の所属表記（秋アキ）が抹消されていることが確認されていました。

東北本部所属車両の所属表記に関しては、「北〇〇」という表記に改められた例が郡山総合車両センターのキハ110系で確認されていましたが、今回の701系の動きは首都圏本部所属のE233系などで見られた対応となっています。

701系のN9編成、綺麗になったと同時に所属表記消されてる pic.twitter.com/DOQL3rM9N8

— ｸﾗｻﾜ ｼｭﾝｷ@激落ちくん (@KurasawaShunki) October 25, 2023

先日秋田総合車両センター本所（AT）に入出場していた、701系0番台（3両編成）のアキN9編成ですが、出場前の構内試運転時点で、車体の所属表記（秋アキ）が抹消されていることが確認されていました。

東北本部所属車両の所属表記に関しては、「北〇〇」という表記に改められた例が郡山総合車両センターのキハ110系で確認されていましたが、今回の701系の動きは首都圏本部所属のE233系などで見られた対応となっています。

701系のN9編成、綺麗になったと同時に所属表記消されてる pic.twitter.com/DOQL3rM9N8

— 倉沢 舜紀 (@KurasawaShunki) October 25, 2023