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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1日, 13時間前
E10系・E11系以降のJR東日本新幹線車両形式付番法則はどうなるのか国鉄・JRの新幹線車両の形式番号は百位以上の英数字で車両系列(※0系のみ例外)、十位の数字で用途、一位の数字で車両区分を示し、基本的に数字3桁(+α)で各車両形式を定めていましたが、JR東日本東北新幹線向け新型車両E10系の次の形式がE11系となる見込みであることが分かり、従来1桁に留まっていた車両系列の数字 […]
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6000系6013×8がフルマルーン化・旧社紋表記(外装復刻か)」というトピックを立てました。 2日, 11時間前
阪急宝塚線6000系6013×8(6013F)が車体上部のアイボリー塗装が省略されてマルーン単色となり、側面に旧社紋が表記された姿となったことが本日の正雀で確認されました。登場時の外装を再現するような変更で、何らかの理由により当時の姿への復元が実施されている可能性があります。
6000系は1976年に登場した形式で、今年2026年にはデビュー50周年を迎えることから、それとの関連が気になるところです。阪急6013F 大方4両出場 正雀車庫40番線 pic.twitter.com/bzPcc4Lm0U
— 井上乗務助役 (@usotsukimoh) January 7, 2026
旧社紋ある… https://t.co/L1BtumE3DS pic.twitter.com/DeyAB8dZW3
— SUミンデン (@SU_Minden) January 7, 2026
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南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK2編成が郡山入場(イエロージョンキル運行終了か)」というトピックを立てました。 3日, 11時間前
E653系「フレッシュひたち」リバイバルカラー車両のE657系5編成のうち、「イエロージョンキル(黄色)」のカツK2編成が本日郡山総合車両センター(KY)入場に向けて臨時回送されました。
復刻塗装車両の運行は2026年春までの予定で、既に「グリーンレイク(緑色)」のカツK17編成と「スカーレットブロッサム(紅色)」のカツK12編成はそれぞれ通常塗色に戻されている(K17・K12)ことから、K2編成も入場後に通常塗色に復元される可能性があります。
1/6 (火) 勝田駅
回8724M
E657系K2編成イエロージョンキル
KY入場回送 pic.twitter.com/bGPfOQ5FRF— さくらんぼちぇりー (@gf491653) January 6, 2026
回8724M:E657系カツK2編成「イエロージョンキル(黄色)」 郡山入場(KY入場)
水戸駅定時着発 pic.twitter.com/pJIMjyMGBQ— フレッシュマリオ 鉄旅 飛行機旅 撮影 (@jamizono5126) January 6, 2026
ht…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「武蔵野線E231系ケヨMU2編成の前照灯がLED化」というトピックを立てました。 3日, 22時間前
本日、武蔵野線E231系0番台ケヨMU2編成の前照灯が、松戸車両センター配置の常磐快速線・成田線用編成と同様にLED化されたことが確認されました。京葉車両センター配置の武蔵野線用編成でLED化が確認されるのは初と思われます。
1/6出庫の武蔵野線E231系MU2編成の前照灯がハロゲンから森尾16灯LED前照灯に変更されました。
白基盤の森尾16灯でE231系常磐と同じものになりました。 pic.twitter.com/5TkKxM5xAJ— ヴィレッg (@villagelandEX) January 5, 2026
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南瓜西瓜がフォーラム「近鉄大阪線・名古屋線の在来車を塗り替え」の「近畿日本鉄道」というトピックに返信しました。 6日, 8時間前
名古屋線既存車に関しては既報でしたが、大阪線既存車と塗装変更期間への言及は初と思われます。
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2026年元旦のご挨拶（Kumoyuni45）
新年あけましておめでとうございます。 昨年は、新京成電鉄と泉北高速鉄道がそれぞれの親会社に吸収合併された事をはじめ、西武サステナ車両の導入やE233系の房総地区転用など、鉄道界において多くの動きが見られました。当サイトでは、これらの話題を中心に多岐にわたる記事を掲載し、多くの皆様にご覧いただくことが […] -
2026年元旦のご挨拶（4号車の5号車寄り）
あけましておめでとうございます。サイト運営は23年目に入りました。今年もよろしくお願い致します。 「鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト」として3年目の運営となりました。 昨年末、6年ぶりにサーバの更新を行いました。一部コンテンツの表示が乱れ、ご迷惑をおかけしましたが、サーバの増強に […] -
ととめが「E231系」フォーラムで「宇都宮線新白岡駅付近で脱線事故(当該ヤマU33編成)」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
本日、宇都宮線新白岡駅付近において、自動車との衝突事故が発生しています。複数の目撃および14時50分頃時点での在線情報より、当該編成はE231系ヤマU33編成(付属編成)で、クハE231-8012の後位側が脱線している様子が見受けられます。
宇都宮線事故。新白岡から出たところで脱線。#宇都宮線 pic.twitter.com/92XLHe8Iud
— Hiroaking@キョートとセキバハラの間 (@Hiroaking_PPCG4) January 1, 2026
https://x.com/riku_kaidou/status/2006597227121389720?s=46x.com -
南瓜西瓜が「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「さいたま・ぐんま・高崎等の配置変化内容(オヤ12形消滅他)」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
公開済労組資料から車両配置両数見直しが判明していた首都圏本部の一部車両基地のうち、さいたま・ぐんま・高崎・大宮総合各車両センターの見直し内容が別の資料で明記されました。
大宮総合車両センターは既に廃車となった185系6両2編成計12両の減少、さいたま車両センターは少なくとも2編成の千葉地区転用が判明していたE233系1000番台の転用に伴う10両1編成の減少、高崎車両センターは青梅鉄道公園への展示に伴い除籍となった115系クモハ115 1030 1両の減少がそれぞれ明記されています。
ぐんま車両センターはHB-E220系2両8編成16両の増加と、キハ110系キハ111/112形2両6編成12両の減少(≒2編成4両は残存)、
さらに機関車の置き換えにより淘汰が進むEF64形2両・DD51形…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜がフォーラム「山陰エリアに導入される227系Uraraの詳細が発表」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 1週間, 2日前
別の報道で115系であることが明言されました。
１１５系「食パン電車」２６年３月引退 山陰の通勤・通学支え４０年 | 山陰中央新報デジタル
https://www.sanin-chuo.co.jp/articles/-/923476 -
南瓜西瓜が「JR九州の設備/路線」フォーラムで「筑豊本線・篠栗線・鹿児島本線などに6両ワンマン拡大」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
複数の公開済労組資料によると、2026年3月ダイヤ改正に合わせて福北ゆたか線・筑豊本線・篠栗線・鹿児島本線の6両編成にもワンマン運転が拡大されるようです。
現時点で日豊本線の6両編成に車載ホームモニタシステム(車両完結型)による中編成ワンマン運転が先行して導入されており、同様の方式によるワンマン運転の導入と思われます。
ソース（鍵）
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404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net -
南瓜西瓜がフォーラム「E3系L72編成が運用入り（運用離脱後の代走）」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1週間, 2日前
実際にE8系窓破損が理由であることが報じられました。
カタL72編成は30日の営業運転を終えた後に新幹線総合車両センターへ臨時回送されており、現状30日の営業運転が最後となっています。つばさE3系、急きょ復活 E8系窓破損で | NEWSjp
https://news.jp/i/1378149871932162490つばさ149号は終点の山形駅に到着！
E3系L72編成ピンチヒッターとして2日間お疲れさまでした！！
後輩のE8系にバトンタッチですね〜#つばさつなぐ pic.twitter.com/gGCDYgr3OJ— ギーゆ (@mogSVO251) December 30, 2025
2025.12.30
8***M
E3系L72編成が山形から仙台へ回送されていきました！ pic.twitter.com/AagYDt0lmP— ギーゆ (@mogSVO251) December 30, 2025
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22613Fが陸送搬出済み」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
11月に緑木へ臨時回送されていたOsaka Metro谷町線新20系の22613Fですが、12月後半に廃車に伴い陸送で搬出されたことが確認されました。
https://twitter.com/Amami103_/status/2003991731906466232?01(2025/12)
大阪メトロ廃車陸送
22113、22613号車
久しぶりに山広さんのR650も撮影できて良かった！
大阪府内にて pic.twitter.com/Gl8Mr7YLoA— ⊿Maccky⊿ぴたっち KOBE BOY (@PerfumeAchan1mm) December 24, 2025
12/19,22,23
22613f 廃車搬出陸送 pic.twitter.com/FEH2KdU2yX— まぐLong (@Mgr8_ME) December 25, 2025
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南瓜西瓜が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営12-600形12-941Fが営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
11月に日本車両から出場していた都営地下鉄大江戸線12-600形の12-941Fですが、12月29日時点で運用を開始していることが確認されています。
【5次車5編成目の12-941Fが営業運転を開始 🎉】都営大江戸線 12-600形12-941F（5次車）「日立ハイブリッドSiC-VVVF＋三相リニア誘導電動機」 , 子育て応援スペースは未設定撮影日 : 2025年12月29日 月曜日youtu.be -
南瓜西瓜が「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E129系に中編成ワンマン化改造実施・新潟ELは2025年度末廃車」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
公開済労組資料によると、新潟車両センター配置のE129系に、運賃箱の撤去など3両編成以上へのワンマン運転導入に向けた改造を実施するようです。中編成ワンマン運転対応改造が同系列にも実施されることになります。
改造スケジュールについて、
「2026年度より着工するが具体的にはまだ固まっていないとして、3月以降に、改造された車両が投入されてくる」
と記載されており、2026年度より前に改造を終えた編成が発生するとも捉えられる内容となっています。
また運賃箱の撤去に関しては、
「3月14日からE129系のワンマン運転全区間で全ドア開扉となり、運賃収受を行わなくなる」
「使用停止をかけ、運賃収受は行わない」
と記載されており、運賃箱の取扱はダイヤ改正前日を以て廃止されることになりそうです。なお、…[ 続きを読む ]
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ととめがフォーラム「E657系カツK18編成が郡山出場」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 1週間, 6日前
入場時に8号車（モハE657-18）のパンタグラフが下げられており、主変圧器の交換を踏まえると、当該ユニットに故障があったものと推測されます。
2025/12/8(月)
東北本線 回8125M 郡山入場回送(KY入場)
E657系K18編成 10両 pic.twitter.com/OkemBvrkpD— PERORO LINER (@peroro2087) December 8, 2025
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「高崎･京葉等各車両センターの車両配置両数が変化」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
公開済み労組資料によると、2025年3月ダイヤ改正以降に今後の車両代替や転入・転出などの車両計画の情報や動向が無い高崎車両センターや京葉車両センターを含む複数の首都圏本部車両基地が、2026年3月ダイヤ改正で車両配置両数の変化に伴う作業体制の見直しが行われるようです。
現時点で高崎車両センターには上越本線・信越本線・両毛線・吾妻線用の211系3000番台が、京葉車両センターには京葉線用のE233系5000番台・209系500番台や武蔵野線用のE231系0番台・同900番台・209系500番台が、それぞれ配置されており、これらの車両が関わり得る車両計画が存在している可能性があります。
なお、この2区所の他に名前が明記されている車両基地は以下の通りで、いずれも車両配置の変化に関わる車…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「415系/E501系（東日本エリア）」フォーラムで「E501系10連1編成の廃車が計画(2026年3月ダイヤ改正)」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
公開済み労組資料によると、2026年3月ダイヤ改正に伴い、E501系10両編成1本が廃車となるようです。
5連の廃車が先行していましたが、10連では初めてとなります。
5連は現状2編成がJR九州へ譲渡され、1編成が解体されています。
ソース（鍵）
https://4gousya.net/notes/108450 -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「12月24日つばさ149号でE3系ラストラン放送(同日引退見込みか)」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
2025年内の引退が判明している山形新幹線「つばさ」用のE3系2000番台ですが、12月24日本日同系列で運行された「つばさ149号」でラストランを案内するような放送が行われました。
車両不足などの突発的な事象がなければ、E3系は本日の運行を以て定期運用から離脱、引退する見込みである可能性があります。車掌によるE3系ラストランのお知らせ pic.twitter.com/626ekn9aKP
— Eななにーいち (@1121M_721) December 24, 2025
E3系 E68編成
「つばさ149号」は終点山形に到着。首都との架け橋を次世代に託し、静かに車庫へと向かっていきました。#つばさつなぐ pic.twitter.com/lVR914v6CG— Musakai | 境海鮮 (@MusakaiE233) December 24, 2025
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南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽6000系6018Fが運用開始」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
11月に陸送搬入されていた山陽電鉄6000系6018Fですが、12月23日から営業運転を開始したことが確認されています。
2025/12/23
2080H列車 6018号✨ 初運用
先月搬入された6018号が遂に営業運転開始。
特筆すべき箇所は客室カーテンで、フリーストップ式から3000・5000系で使用されている旧式に変更されています。 pic.twitter.com/RV10zoOm6E— えすとく (@LTDEXPs3050) December 23, 2025
6018F
2080H→2223Hで運用開始 pic.twitter.com/zs7PuqqIRb— 寛山P提督。.3gp (@KAKOGAWA_103) December 23, 2025
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