採　れ　た　て　(　ほ　し　い　も　)

ここは首都圏のどちらの車両センターでしょうか（違 pic.twitter.com/XUYl18b4Bb

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 20, 2020

秋田に入場しているミツB80編成ですが、北寄り4両のほか、南寄り先頭車両も組成が完了しようです。

7000番台のハエ103編成が休車になっているようです。
最後の運用は5/7のようです。

5/20 13:00頃 川越車両センター偵察

29番線
E233系 ハエ103編成 (休車札掲出)

37番線
MUE-train (休車札掲出)

E233系7000番台ハエ103編成が休車札を掲出していました。
運用表を調べた結果、5/7を最後に運用離脱している模様です。

MUE-trainは無通電留置 pic.twitter.com/7UaFUGcWMk

— 東武鉄道love (@5107711032Flove) May 20, 2020

K454編成の出場再延期の中、4月に郡山に入場したK476編成が出場しました。
指定保全を受けたものと思われます。
https://twitter.com/shota_e233/status/1259772300536057857?s=20
現在基本付属それぞれ2本ずつ郡山に入場中ですが、付属編成は最大3編成同時に離脱可能な為、入れ替わりで付属編成の検査入場が行われるかもしれません。
基:K415,K426
付:K454,K453

カツK201編成と思われる651系の先頭車が解体線に入りました。
中間車同様解体されるものと思われます。

さようなら、K201先頭車。 pic.twitter.com/qqEWhfzqEl

— chun⊿chukurin (@chunchukurin) May 7, 2020

マト14編成の出場の様子を捉えた写真をメディア欄にUPしておきました。

大宮のミツB901、B81編成の余剰と思われる4両ですが、B901編成を中間にした変則的な4連を組んでいます。

B901の余剰サハも出てきましたね pic.twitter.com/5iHNYLVY9f

— ポチﾁｻ (@marumaruJI251) April 27, 2020

カツK201編成と思われる651系中間車が解体場所に入ったようです。

651系中間車が解体線に pic.twitter.com/0HnskHGLhC

— こしあん (@TpeAfXpox4KCAP6) April 24, 2020

昨日コツS-08編成が東京総合車両センターに入場しました。
こちらも機器更新の可能性があるかもしれません。

2020,04,22
回8898M (TK入場)　S-08編成
平塚?茅ヶ崎にて

本日、S-08編成が東京総合に入場しました。 pic.twitter.com/091VIcYOmu

— Kotsuyama (@Kotsuyama_u518) April 22, 2020